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Continua lo sviluppo in casa Alstare Suzuki. Nei recenti test spagnoli, il Team guidato dal manager belga Francis Batta, ha provato alcune novit? tecniche tra le quali un nuovo tipo di scarico della Arrow, nota azienda italiana leader nel settore.
Gi? lo scorso anno i tecnici alle dipendenze di Giorgio Giannelli, avevano lavorano per fornire alle K7 di Max Biaggi e Yukio Kagayama, prodotti di livello assoluto, che soddisfacessero le aspettative dei due piloti ufficiali Suzuki.
l nuovo terminale ? molto vicino alla serie Pro-Racing, anche se le differenze rispetto al modello utilizzato a Phillip Island risultano essere piuttosto evidenti.
Sembra quindi certo l?utilizzo della scarico da parte dei piloti Factory sin dal prossimo GP in programma proprio a Valencia il prossimo 6 aprile.
Gi? lo scorso anno i tecnici alle dipendenze di Giorgio Giannelli, avevano lavorano per fornire alle K7 di Max Biaggi e Yukio Kagayama, prodotti di livello assoluto, che soddisfacessero le aspettative dei due piloti ufficiali Suzuki.
l nuovo terminale ? molto vicino alla serie Pro-Racing, anche se le differenze rispetto al modello utilizzato a Phillip Island risultano essere piuttosto evidenti.
Sembra quindi certo l?utilizzo della scarico da parte dei piloti Factory sin dal prossimo GP in programma proprio a Valencia il prossimo 6 aprile.
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