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Domanda Tecnica: che differenze ci saranno a Losail tra le Ducati Bayliss e Biaggi?

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    #16
    Originally posted by Giu72 View Post
    Ma se Max vincesse il mondiale non sarebbe una bella dimostrazione della bont? della moto?

    E' un'arma a doppio taglio per Ducati.
    Secondo me.
    NON ACCADRA MAI!!!

    scherzo!!!
    comunque non si ? mai visto vincere un mondiale a una moto satellite purtroppo.... vedi anni passati ducati satellite che saltavano i motori chi sa come mai??? rischiavano di vincere davanti alle ufficiali sai che figura x il team ufficiale!!

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      #17
      Originally posted by spino46 View Post
      NON ACCADRA MAI!!!

      scherzo!!!
      comunque non si ? mai visto vincere un mondiale a una moto satellite purtroppo.... vedi anni passati ducati satellite che saltavano i motori chi sa come mai??? rischiavano di vincere davanti alle ufficiali sai che figura x il team ufficiale!!
      ma quest'anno potrebbe accadere....

      cque le differenze secondo me saranno nulle......
      l'unica ? sicuramente che uno dei due non sa da che parte si chiuda il gassss....


































      p.s.
      quello senza parrucchino....

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        #18
        Originally posted by Giu72 View Post
        Ma se Max vincesse il mondiale non sarebbe una bella dimostrazione della bont? della moto?

        E' un'arma a doppio taglio per Ducati.
        Secondo me.
        Gi?!

        A pensarci bene in Ducati (che ricordiamoci pensano ai fatturati non al cuore di Bayliss o alla guida pulita di Biaggi) staranno alla finestra tenendo biaggi in ammollo e come pilota di punta di riserva.

        Se Bayliss va bene, niente da dire, va tutto bene e Max rimane dietro senza aggiornamenti di quelli "giusti".

        Ma se per qualsiasi motivo Bayliss non dovrebbe essere in testa al Mondiale, ecco che loro tirano fuori la seconda punta puntando su Biaggi, ed ecco che arrivano gli aggiornamenti aggiornamentanti giusti che fanno vincere Max, con somma gloria per LA MOTO (Biaggi si potesse pure impiccare) e la dimostrazione che anche con una moto clienti si pu? vincere.

        Cos? l'anno prossimo tutti i Team privati comprano Ducati 1098, convinti di vincere anche loro grazie ALLA MOTO, e Ducati incassa!

        Ecco detto in soldoni il mio pensiero sui rapporti Biaggi-Ducati

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          #19
          Originally posted by Ultrone View Post
          Stavo per scriverlo anchio. La differenza sar? nella programmazione molto complessa di tutti i parametri del motore (freno motore, trazione, ecc) punto in cui la Ducati ufficiale vanta una base dati spaventosa e sar? quella che far? la differenza.
          Nel Team Borciani dovranno partire quasi da zero, sopratutto non avendo basi dati per tutte le piste del campionato.

          Dal punto di vista meccanico invece, le due moto saranno l?, ma purtroppo l'elettronica sar? la discriminante. Il resto poi ce lo metteranno Biaggi e Bayliss.
          Ma Borciani non aveva ringraziato Ducati proprio per l'attenzione ricevuta dagli ingegneri Ducati nei test invernali?!

          Ovvio che poi quando si inizier? ognuno lavorer? per se ma c'? gi? un ingegnere DC dedicato a Max...

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            #20
            L'impegno c'è sicuro se si vogliono tenere aperta la possibilità di una ruota di scorta inmancanza di Bayliss.

            Ma è certo che se Bayliss va avanti e Biaggi gli sta troppo vicino, vedrai che gli ingegnieri di Biaggi ingegnierizzano un pò meno...

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              #21
              tutte ste teorie...allora dico la mia, ducati non s? perch? ma l'istinto mi dice che se saranno l? a giocarsela li metter? alla pari, beiliss ? beiliss per la rossa ma biaggi ? italiano, biaggi ha l'appoggio dei flammini, flammini "aiuta" ducati per i regolamenti e ducati "aiuta" flammini per far continuare la sbk con tante moto....ma scusate se rossi va a ciucciare il biscotto a ezpeleta per le gomme che biaggi non lo pu? fare con flammini??

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                #22
                Dunque, non so se altri l'hanno visto, ma è da poco andata in onda una puntata di Nuvolari - fuori pista" dov Di Pillo intervistava vari personaggi alla presentazione del mondiale sbk08.

                All domanda: ma allora, cosa cambia tra sta Ducati ufficiale e quella di Biaggi:

                - Bayliss: beh... se togli la carena... niente!

                - Tardozzi: senti... vuoi la verità? Sono identiche

                più chiaro di così!

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                  #23
                  Originally posted by 1RV1N View Post
                  Dunque, non so se altri l'hanno visto, ma ? da poco andata in onda una puntata di Nuvolari - fuori pista" dov Di Pillo intervistava vari personaggi alla presentazione del mondiale sbk08.

                  All domanda: ma allora, cosa cambia tra sta Ducati ufficiale e quella di Biaggi:

                  - Bayliss: beh... se togli la carena... niente!

                  - Tardozzi: senti... vuoi la verit?? Sono identiche

                  pi? chiaro di cos?!
                  Premessa: lungi da me sembrare biaggista.

                  Io credo che Tardozzi la verit? non la dica nemmeno a se stesso quando ? davanti allo specchio, figuriamoci a Di Pillo...

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                    #24
                    Credo anchio che siano identiche, ma la differenza la farà la programmazione della MARVEL 4, settore dove in Ducati sono maestri e quà sarà la differenza rispetto all amoto di Biaggi.

                    Hanno una base di dati imponente e la malizia di sfruttare routine software "nascoste" che ovviamente gli ingegnieri di Max si guarderanno bene di implementare al fine di mantenere quel quid prestazionale che fa la differenza tra l'arrivare 1° o arrivare 2°...

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                      #25
                      Originally posted by Ultrone View Post
                      Credo anchio che siano identiche, ma la differenza la far? la programmazione della MARVEL 4, settore dove in Ducati sono maestri e qu? sar? la differenza rispetto all amoto di Biaggi.

                      Hanno una base di dati imponente e la malizia di sfruttare routine software "nascoste" che ovviamente gli ingegnieri di Max si guarderanno bene di implementare al fine di mantenere quel quid prestazionale che fa la differenza tra l'arrivare 1? o arrivare 2?...
                      Quoto.....sono d'accordo su tutto quanto....le moto sono identiche ma la differenza sar? a livello di elettronica...ovviamente il reparto corse ducati-xerox ha + esperienza,+ dati da cui partire e sopratutto lavorano da + tempo sulla 1098 quindi.....i tecnici di Max devono farsi ancora esperienza sia sulla Marvel 4 sia sulla 1098 quindi al inizio sar? l'elettronica e il manico del pilota a fare la reale differenza....ma questa e solo una mia modesta opinione

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                        #26
                        Originally posted by Ultrone View Post
                        L'impegno c'? sicuro se si vogliono tenere aperta la possibilit? di una ruota di scorta inmancanza di Bayliss.

                        Ma ? certo che se Bayliss va avanti e Biaggi gli sta troppo vicino, vedrai che gli ingegnieri di Biaggi ingegnierizzano un p? meno...
                        quoto!!!!!!!

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                          #27
                          Originally posted by spino46 View Post
                          NON ACCADRA MAI!!!

                          scherzo!!!
                          comunque non si ? mai visto vincere un mondiale a una moto satellite purtroppo.... vedi anni passati ducati satellite che saltavano i motori chi sa come mai??? rischiavano di vincere davanti alle ufficiali sai che figura x il team ufficiale!!
                          ESEMPIO: HAGA NEL 2004!!! Da quell'anno mi stanno sulle palle le Ducati!!!

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                            #28
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                            E non solo Haga.

                            Anche Chili quando era troppo, troppo vicino alle ufficiali aveva misteriose e incomprensibili rotture di motore...

                            E non c'è ragione di pensare che non applicheranno la stessa "tecnica" con Biaggi.

                            Verosimilmente, questa volta, sarà più una tecnica "elettronica" che non meccanica...

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                            • Font Size
                              #29
                              Vorrei fare un appunto sul regolamento e come Ducati si dovr? comportare per mantenere il vantaggio che il regolamento le d?:
                              se tutte le moto andranno davvero forte allora il regolamento verr? cambiato per limitare il divario con le altre e Ducati NON VUOLE che accada...
                              se due moto andranno fortissimo le altre due DOVRANNO andar male, ducati chi affosser?? Penso che se Bailyss non si affossa da solo la D non gli dar? il benservito.. chi resta? Silurer? Biaggi o Fabrizio? Presumo che Xaus ce l'abbia gi? in un piede a prescindere...


                              Oppure mi sbaglio, le D non sono superiori per grazia di regolamento e allora ? tutto da dimostrare che saranno loro a vincere come sembra trasparire da questo post

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                                #30
                                Originally posted by Ultrone View Post
                                Gi?!

                                Se Bayliss va bene, niente da dire, va tutto bene e Max rimane dietro senza aggiornamenti di quelli "giusti".

                                Ma se per qualsiasi motivo Bayliss non dovrebbe essere in testa al Mondiale, ecco che loro tirano fuori la seconda punta puntando su Biaggi, ed ecco che arrivano gli aggiornamenti aggiornamentanti giusti che fanno vincere Max, con somma gloria per LA MOTO (Biaggi si potesse pure impiccare) e la dimostrazione che anche con una moto clienti si pu? vincere.

                                Straquotissimo

                                Bayliss-Biaggi-Ducati sono gi? d'accordo sul 2008 e credo anche sul 2009

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