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eccola la cbr da corsa...

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    #61
    Originally posted by Ultrone View Post
    Anche agli alti è inferiore alle concorrenti... e poi non è che sia poi così tanto leggera a leggere la bilancia!
    il motore va rivisto, l'ho detto.

    ma che bilancia hai letto tu?
    io quella con sopra la moto... e non era poi così pesante....

    a parte i numeri, la moto è stata compattata e tra la giapponesi 1000cc sembrerebbe la più piccola...
    Last edited by laroch; 29-12-07, 15:39.

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      #62
      Su motociclismo c'è la prova della Kawa e della CBR.

      Il CBR, complice il padellone euro3 pesa più della Kawa e all'incirca pesa come il "vecchio" Suzuki K7, quindi tutta questa leggerezza è più un effetto ottico del codino minuscolo che non il responso della bilancia!

      Anche la cavalleria dichiarata (177cv) è minore di tutte le altre 1000 della concorrenza!

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        #63
        Originally posted by Ultrone View Post
        La staffa allo scarico l'hanno fatta con un pezzo di tubo del lavandino!
        mad? ma davvero quella staffa. . .
        ma che cazz non se p? ved?!!!

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          #64
          Originally posted by Ultrone View Post
          Su motociclismo c'è la prova della Kawa e della CBR.

          Il CBR, complice il padellone euro3 pesa più della Kawa e all'incirca pesa come il "vecchio" Suzuki K7, quindi tutta questa leggerezza è più un effetto ottico del codino minuscolo che non il responso della bilancia!

          Anche la cavalleria dichiarata (177cv) è minore di tutte le altre 1000 della concorrenza!
          Ora non ho motociclismo davanti ma se andiamo a vedere le schede tecniche suzuki il K8 lo danno per 172 a secco e 208 in ordine di marcia, tenendo conto che il kawa pesa di più del gsxr a secco come fà a pesare di meno in ordine di marcia??
          Il CBR lo danno per 199 in ordine di marcia e c'è scritto che è staot pesato anche davanti ai giornalisti.

          Metto il dubbio solo che abbiano scritto dei dati sbagliati sulle schede tecniche

          Sui cavalli non c'è dubbio che sono meno delle altre 1000

          ciaoooo
          Last edited by diba2001; 29-12-07, 19:29.

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            #65
            Originally posted by diba2001 View Post
            Ora non ho motociclismo davanti ma se andiamo a vedere le schede tecniche suzuki il K8 lo danno per 172 a secco e 208 in ordine di marcia, tenendo conto che il kawa pesa di pi? del gsxr a secco come f? a pesare di meno in ordine di marcia??
            Il CBR lo danno per 199 in ordine di marcia e c'? scritto che ? staot pesato anche davanti ai giornalisti.

            Metto il dubbio solo che abbiano scritto dei dati sbagliati sulle schede tecniche

            Sui cavalli non c'? dubbio che sono meno delle altre 1000

            ciaoooo

            Ora non ricordo i numeri ma v? inteso bene cosa si intende per ordine di marcia, perch? ognuno ha il suo metodo di misurazione... (con il pieno di benza, con soli 5 litri, senza benzina ma con tutti i liquidi per funzionare ecc.)

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              #66
              Originally posted by kaciaro View Post
              DAI ANCHE LO SCORSO ANNO SEMBRAVA NIENTE DI SPECIALE, ED INVECE POI HA VINTO IL MONDIALE O SBAGLIO????
              si va beh,vinto?? la moto vincente ? la R1 Yamaha e se M.B. non centrava Haga chiss? come andava a finire,ma con i se ed i ma non se v? da nessuna parte!!

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                #67
                Alternativi n?!

                La honda in moto gp ? data da tutti come quella che sembra costruita cosi bene che con targa fari e frecce potrebbe andare in strada x come ? curata!
                Forse hanno voluto fare qualcosa che nn ? cosi bello stavolta! b? almeno in versione da pista quell aborto di cbr ? un p? + bella !!




                C? gente che spende migliardi x un cavallo! quando con poco pi? di 10000euri se ne possono avere a centinaia in garage

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                  #68
                  Comunque sembra proprio una motogp da quanto è piccola e schiacciata!!

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                    #69
                    Originally posted by pippozxr400 View Post
                    si va beh,vinto?? la moto vincente ? la R1 Yamaha e se M.B. non centrava Haga chiss? come andava a finire,ma con i se ed i ma non se v? da nessuna parte!!
                    PI? che se biaggi prendeva haga.......se haga non cadeva da solo a brands hatch in gara uno perdendo una certissima seconda posizione

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                      #70
                      Originally posted by diba2001 View Post
                      Ora non ho motociclismo davanti ma se andiamo a vedere le schede tecniche suzuki il K8 lo danno per 172 a secco e 208 in ordine di marcia, tenendo conto che il kawa pesa di pi? del gsxr a secco come f? a pesare di meno in ordine di marcia??
                      Il CBR lo danno per 199 in ordine di marcia e c'? scritto che ? staot pesato anche davanti ai giornalisti.

                      Metto il dubbio solo che abbiano scritto dei dati sbagliati sulle schede tecniche

                      Sui cavalli non c'? dubbio che sono meno delle altre 1000

                      ciaoooo
                      Dubito fortemente che le ultime kawa e honda pesino pi? del K7-K8 che con gli scarichi e la frizione a comando idraulico ha guadagnato oltre 10 chili rispetto al K6.

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                        #71
                        ragazzi dal vivo la moto merita

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                          #72
                          Originally posted by flavietto155 View Post
                          PI? che se biaggi prendeva haga.......se haga non cadeva da solo a brands hatch in gara uno perdendo una certissima seconda posizione
                          Continuando con i se e con i ma, anche Biaggi a Misano ha buttato via una seconda posizione (20 punti), per non parlare della partenza tira-e-molla a czz a Vallelunga in gara 2 che gli ha impedito di partire bene e vincere (altri 5 punti in meno), per non parlare del lungo che ha fatto a Donnington in cui si ? fatto infilare da Haga all'ultima curva (altri 5 punti in meno).
                          Poi a Brno, in Gara1, mentre sta prendendo le misure a Toseland per passarlo (in gara 2 poi lo ha sorpassato facilmente) James v? fuoristrada e spara sulla mano di Max un kilo di pietrisco che gli spaccano il cupolino e gli provocano un taglio alle dita della mano(altri 5 punti in meno)... e come non dimenticare a Monza, in gara 2, Biaggi alla penultima curva ? secondo ma una collisione con Bayliss gli piega la leva della frizione e all'ultima curva lo passano in 5! (altri 10 punti persi per la sfiga).

                          Se andiamo a vedere BENE i se e i ma, senz'altro ? Biaggi che ? stato pi? sfigato come punti persi, quindi meglio non tirtarli fuori per gli altri...

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                            #73
                            Originally posted by eidde View Post
                            ragazzi dal vivo la moto merita
                            ...si si di essere portata all'ama

                            l'ho vista dal vivo nuovamente venerd?...b? fa schifo come linea c'? poco da fare, e il mio amico concessionario ne ha vendute 2, con gli altri modelli honda non riusciva a stare dietro alle richieste....un cesso da vedere punto e basta, come vada poi non lo s? ma neache lo scoprir? mai perch? non potrei mai comprarla

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                            • Font Size
                              #74
                              Ne ha vendute 2? Minchi@! Così tante?

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                                #75
                                fa veramente schifo la cbr nuova, l'unico modo per farla diventare bella e' venderla e prendere un altra moto!

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