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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io so che fara' il CIV Superbike , wild mondiale SBK alle gare italiane , una negli USA.... e qualche altra forse , il tutto con MV (non ho capito se con Gimotor o Factory team).
Per me e' importante vederlo in SBK .... e son sicuro che ci dara del gran gasss anche ai massimi livelli.
Forza Luca
Certo che però fare il CIV mi sa tanto di declassamento....La scelta di continuare con MV secondo me è negativa per la sua carriera, è palese che nn hanno i soldi per fare il salto di qualità...
Spero di sbagliarmi!
Ho sentito oggi MV Reparto Corse ed ecco quanto ho scritto su un sito Internet:
Scassa torna al CIV con la MV Agusta e Gimotorsports
di Fabrizio Marcucci
Dopo la bellissima esperienza oltreoceano in AMA SBK con la MV Agusta ed il Team Ferracci, l'aretino Luca Scassa torna in pianta stabile in Italia.
Il ritorno del talento toscano nella patria terra è avvenuto grazie alla lungimiranza del Presidente Claudio Castiglioni e del suo Staff. La Casa varesina ha voluto premiare gli sforzi, la fedeltà e la serietà di Luigi D'Esposito, titolare del Team Gimotorsports, supportato come sempre da un grande uomo di corse come Bruno Sacchi e dalla sua azienda di ricambi moto.
MV Agusta fornirà due moto 312R SBK in versione 2008 totalmente sviluppate dal reparto esperienze della Casa stessa e Gimotorsports metterà a disposizione la logistica ed i meccanici che lavoreranno seguendo le indicazioni dell'Ing. Andrea Goggi, Direttore Tecnico di MV Agusta, dell'Ing. Cesare Fani, responsabile attività corse e sviluppo SBK della MV Agusta e di Matsumoto "Machi" Kazuhiko in qualità di capomeccanico.
Le due moto saranno pilotate da Luca Scassa e prenderanno parte a tutto il Campionato Italiano (C.I.V.) Superbike e si cercherà di partecipare ad alcune tappe del Campionato del Mondo.
Visti gli ottimi risultati ottenuti nel finale di stagione dalla moto pilotata da Badovini nelle ultime due gare (Team Gimotorsports) e da Luca Scassa nell'ultima tappa del CIV SBK, la Casa ha deciso di sviluppare la 312R in ottica futura per una eventuale partecipazione in pianta stabile nel Campionato del Mondo SBK.
Sempre lo stesso Gigi D'Esposito ed il suo Team Gimotorsports saranno la struttura che seguirà tutte le moto del Challange Brutale in accordo con la stessa MV Agusta fornendo l'assistenza tecnioca a tutti i 36 piloti del Campionato. Grandissimo è l'interesse che sta ruotando intorno a questo Campionato che presto vedrà sensibilizzate tutte le Concessionarie interessate. Le richieste di piloti interessati stanno davvero fioccando.
Un secondo Team prenderà parte al CIV SBK sempre con la MV Agusta e sarà il Team Factory Superbike di Learco Ghelfi. Le moto non saranno ufficiali come quelle con cui correrà Scassa, ma sarà un team comunque riconosciuto dalla Casa Madre che ha ottenuto di poter sperimentare materiale in proprio. Su una delle moto di questo team correrà Maurizio Prattichizzo che sale dalla Superstock 1000 dove ha sempre fatto vedere cose egregie.
Certo che per? fare il CIV mi sa tanto di declassamento....La scelta di continuare con MV secondo me ? negativa per la sua carriera, ? palese che nn hanno i soldi per fare il salto di qualit?...
Spero di sbagliarmi!
E' quello che dicevo io..... no?
Bravo Luca! Sono sicuro che dimostrerai ancora una volta che.... con la classe e la determinazione si possono fare grandi cose! E cmq... i tecnici che ha quest'anno e la moto sono davvero al top. Se lo scorso anno Badovini non avesse avuto rotture e sfighe.... la moto era un missile!
E' quello che dicevo io..... no?
Bravo Luca! Sono sicuro che dimostrerai ancora una volta che.... con la classe e la determinazione si possono fare grandi cose! E cmq... i tecnici che ha quest'anno e la moto sono davvero al top. Se lo scorso anno Badovini non avesse avuto rotture e sfighe.... la moto era un missile!
Indiscutibile il talento di Luca ma il missile non l'ho mai visto quest'anno ('07)!!!
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