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Barros in Kawasaki?

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    #1

    Barros in Kawasaki?

    Da GPone




    Alex Barros potrebbe ripensare ai suoi propositi di ritiro. La scorsa settimana, infatti, ha ricevuto una telefonata da Virginio Ferrari, nuovo responsabile della Kawasaki in Superbike.

    L?ex vicecampione del mondo della 500 del ?79 ha voluto conoscere i piani del brasiliano, dopodich? gli ha offerto di pensare ad un eventuale ritorno in sella alla ZX-10R.

    ?Stanno preparando una nuova moto ? ci ha detto Barros a Phillip Island ? che verr? provata fra breve da Laconi. Mi ? stata fatta una proposta interessante e, da quanto ho potuto vedere a Magny-Cours, la Kawa sta crescendo bene. Chiss?, magari potrei anche ripensarci. Voglia di correre ancora ce l?ho?.

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    #2
    e alèèèè...... ricicliamo ancora i giovani ultra trentenni.... vabbè

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      #3
      Originally posted by ducaluca View Post
      e al????...... ricicliamo ancora i giovani ultra trentenni.... vabb?

      ...infatti sta cosa non si capisce...

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        #4
        e poi dopo non vengano a dire che la SBK è considerata l'ultima spiaggi per piloti in pensione....

        HANNO RAGIONE !

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          #5
          Secondo me la SBK si sta avviando ad una grossa crisi

          Il campione del mondo và in motogp, di giovani con moto buone c'è solo Fabrizio, in griglia a stento arrivano a 23 moto, senza elettroniche ufficiali da 500.000 euro non si arriva nemmeno tra i dieci, Biaggi non si sà che fine farà e arrivano solo i vecchi pensionati dalla GP

          Bayliss e Haga non è che possono correre all'infinito...

          Secondo me i Flammini devono darsi una svegliata prima che la bomba gli scoppi in mano.
          Last edited by giuseppe_d; 11-10-07, 07:03.

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            #6
            Originally posted by giuseppe_d View Post
            Secondo me la SBK si sta avviando ad una grossa crisi

            Il campione del mondo v? in motogp, di giovani con moto buone c'? solo Fabrizio, in griglia a stento arrivano a 23 moto, senza elettroniche ufficiali da 500.000 euro non si arriva nemmeno tra i dieci e arrivano solo i vecchi pensionati dalla GP

            Bayliss e Haga non ? che possono correre all'infinito...

            Secondo me i Flammini devono darsi una svegliata prima che la bomba gli scoppi in mano.
            beh le cose che sian messe malino si ? visto quest'anno nonostante la sparate di facciata e la passione dei tifosi
            1) monogomma che doveva livellare le prestazioni fra i team e abbassare i costi...si peccato per? che i test buoni li possano fare solo chi se lo pu? permettere e che poi la gomma di Bayliss sia uguale a quella di Polita
            2) Superbike = derivate di serie con qualcosa in +.....la 999 di Bayliss ? una derivata di serie o un prototipo assomigliante vagamente ad una 999 ?
            3) Diritti televisivi: in tutti gli sport moderni mandano avanti la baracca FG com'? messa ? a posto per i prossimi anni ha contratti SERI e coperture garantite oppure anche negli altri paesi ci si deve accontentare di una TV di serie B ?

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              #7
              con tuttoil rispetto....BASTA! ma date la kaw in mano a un giovane emergente...ce ne sono tanti o piu brevi,e soprattutto cn piu voglia di fare di barros--

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                #8
                Non è cha magari Barros porta tv, attenzione e quindi grana in sbk?
                Siamo sinceri, in non ne capisco un fico dell'ambiente delle corse,
                ma oramai è tutto un mercato fatto di interessi, posto per i giovani talenti ne vedo proprio pochino.....o sei ricco o sei paraculo, se no non corri,
                ma è cosi già a livelli bassisimi, figuriamoci li....

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                  #9
                  Originally posted by ConteMaf View Post
                  Non è cha magari Barros porta tv, attenzione e quindi grana in sbk?
                  Siamo sinceri, in non ne capisco un fico dell'ambiente delle corse,
                  ma oramai è tutto un mercato fatto di interessi, posto per i giovani talenti ne vedo proprio pochino.....o sei ricco o sei paraculo, se no non corri,
                  ma è cosi già a livelli bassisimi, figuriamoci li....


                  L'hai azzeccata in pieno
                  Last edited by ruggero; 11-10-07, 07:36.

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                    #10
                    [QUOTE=ConteMaf;3577560
                    ma oramai ? tutto un mercato fatto di interessi, posto per i giovani talenti ne vedo proprio pochino.....o sei ricco o sei paraculo, se no non corri,
                    ma ? cosi gi? a livelli bassisimi, figuriamoci li....[/QUOTE]

                    ancora con 'sta storia dei soldi, del paraculo etc.... ragazzi funziona cos? ! o sei uno che vince (allora non paghi) oppure se vuoi correre devi pagare.... purtroppo le gare hanno dei costi, costi che spesso i team non possono sopportare al 100%, c'? un budget da coprire, se il team non pu? coprirlo x intero con i propri sponsor allora ci vuole un pilota pagante che con i suoi sponsor copra la parte scoperta del budget.... semplice no ?!

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                      #11
                      voglia di correre??

                      voglia di fare ancora qualche soldino..dai.....

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                        #12
                        Originally posted by ducaluca View Post
                        ancora con 'sta storia dei soldi, del paraculo etc.... ragazzi funziona cos? ! o sei uno che vince (allora non paghi) oppure se vuoi correre devi pagare.... purtroppo le gare hanno dei costi, costi che spesso i team non possono sopportare al 100%, c'? un budget da coprire, se il team non pu? coprirlo x intero con i propri sponsor allora ci vuole un pilota pagante che con i suoi sponsor copra la parte scoperta del budget.... semplice no ?!


                        ecco, cosi l'hai detta proprio tutta!!!


                        sacrosante verit?!!!

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                          #13
                          Originally posted by prix View Post
                          ecco, cosi l'hai detta proprio tutta!!!


                          sacrosante verit?!!!
                          eh lo so lo so.....

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                            #14
                            Originally posted by ducaluca View Post
                            ancora con 'sta storia dei soldi, del paraculo etc.... ragazzi funziona cos? ! o sei uno che vince (allora non paghi) oppure se vuoi correre devi pagare.... purtroppo le gare hanno dei costi, costi che spesso i team non possono sopportare al 100%, c'? un budget da coprire, se il team non pu? coprirlo x intero con i propri sponsor allora ci vuole un pilota pagante che con i suoi sponsor copra la parte scoperta del budget.... semplice no ?!

                            In ogni caso per essere uno che vince, indipendentemente dall'et?,
                            significa che o sei paraculo o hai i soldi, perch? a mio avviso perch? una dote emerga va coltivata ? per coltivare la dote motociclistica ci vanno agganci e soldi a palate.
                            Poi magari sar? troppo cinico io

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                              #15
                              OT: Ma nessuno nota una certa somiglianza tra barros e....???




                              Fabio De Luigi
                              a me onestamente nn dispiace che Barros torni in SBK..xò un conto è finire in un team privato..un altro è che la Kawasaki ufficiale scelga lui come prima guida...questo vuol dire nn saper che pesci pigliare...

                              Di gente che gli porta bei soldi mi pare ci sia già Nieto..o finalmente hanno deciso di ricacciarlo a gareggiare coi bambini come si meriterebbe...?

                              Dai guardate la foto..c'ha purela pancetta da pantofolaio alcolista...
                              Last edited by ..zed..; 11-10-07, 08:40.

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