nuove batt? \ biaggi

[hal1969it]

ma dai...non ci credo....ma che gli frega a max di correre con una kakkasaki in motogp..quando poteva avere una moto vincente per la SBK.....

meglio lottare per il mondiale....o per il sesto settimo posto in motogp???

max se vai via dalla SBK sbagli.....IMHO..ovvio!!!

[ace]

ma dai...non ci credo....ma che gli frega a max di correre con una kakkasaki in motogp..quando poteva avere una moto vincente per la SBK.....

meglio lottare per il mondiale....o per il sesto settimo posto in motogp???

max se vai via dalla SBK sbagli.....IMHO..ovvio!!!

il concetto espresso in precedenza da qualcuno ? che biaggi ne ha talmente tanti di soldi ...

CHE E' GIUSTO che la cosa principale che lo guida nella sua decisione sia quello che LUI ritiene di dover percepire, invece che quello che il "mercato" ? disposto a dargli....

sai... quando ne hai tanti.... ? fondamentale non rinunciare nemmeno ad un dollaro.... anche a rischio di NON correre....

in fondo si sa che i piloti corrono SOLO per i soldi... la passione e tutto il resto sono un male necessario..

[hal1969it]

il concetto espresso in precedenza da qualcuno ? che biaggi ne ha talmente tanti di soldi ...

CHE E' GIUSTO che la cosa principale che lo guida nella sua decisione sia quello che LUI ritiene di dover percepire, invece che quello che il "mercato" ? disposto a dargli....

sai... quando ne hai tanti.... ? fondamentale non rinunciare nemmeno ad un dollaro.... anche a rischio di NON correre....

in fondo si sa che i piloti corrono SOLO per i soldi... la passione e tutto il resto sono un male necessario..

e allora lo dica una volta per tutte..."corro per i soldi..e basta la'"!!!!

a quel punto li potrebbe anche accettare un ingaggio con la KR!!!

[gipeto]

beh...biaggi non mi è mai sembrato un pilota che correva solo per passione, anzi...non è certo un cadalora o un lawson, ha sempre puntato molto sui soldi, il problema è che ora il cachet che chiede non è più giustificato dai risultati...toseland prende meno di lui ma il mondiale l'ha vinto quasi a mani basse...e anche la concentrazione (vedi Monza) e l'impegno non sono più ai massimi

[ace]

e allora lo dica una volta per tutte..."corro per i soldi..e basta la'"!!!!

a quel punto li potrebbe anche accettare un ingaggio con la KR!!!

ma il bello ? che non lo dice lui.... ma qualcun'altro.... salvo poi dire il contrario... ed il contrario del contrario....









fino a quando le ali di cera non gli si scioglieranno....

[slick]

A me non sembra che sia una colpa correre in moto perchè si viene pagati e casomai si cerchi di ottenere i contratti migliori.

[vetrofragile]

il concetto espresso in precedenza da qualcuno ? che biaggi ne ha talmente tanti di soldi ...

CHE E' GIUSTO che la cosa principale che lo guida nella sua decisione sia quello che LUI ritiene di dover percepire, invece che quello che il "mercato" ? disposto a dargli....

sai... quando ne hai tanti.... ? fondamentale non rinunciare nemmeno ad un dollaro.... anche a rischio di NON correre....

in fondo si sa che i piloti corrono SOLO per i soldi... la passione e tutto il resto sono un male necessario..

questa mi sembra di pi? la filosofia di capirossi, che oramai non ? pi? in grado di garantire prestazioni adeguate (vedi il raffronto con stoner) e cerca di garantirsi un pensionamento d'oro.

[ace]

A me non sembra che sia una colpa correre in moto perchè si viene pagati e casomai si cerchi di ottenere i contratti migliori.

cercare è un conto... CHIUDERLI un'altro

il problema è se a furia di tirare la corda corri un anno ogni due..a quel punto è accontentarsi di un po di meno e correre sempre...

[Transumanza]

hai detto bene,lawson correva con la passione...si ma dei soldi di castiglioni!!che per farlo venire in cagiva gli strappo' un assegno da 2 miliardi di lire (1991) e opzione Ferrari F40 a fine contratto in regalo,perche' la honda gli promise di regalargli una NSX che poi non ha mai ricevuto..queste si che e' passione!MA PERFAVORE..

[ace]

hai detto bene,lawson correva con la passione...si ma dei soldi di castiglioni!!che per farlo venire in cagiva gli strappo' un assegno da 2 miliardi di lire (1991) e opzione Ferrari F40 a fine contratto in regalo,perche' la honda gli promise di regalargli una NSX che poi non ha mai ricevuto..queste si che e' passione!MA PERFAVORE..

già... e cadalora era un altro talmente appassionato che gli ultimi 3 o 4 campionati era diventato una barzelletta.... con il braccino tutta la stagione, salvo le ultime 3 gare quando doveva rifirmare il contratto e ci dava dentro davvero.... alla fine non ci ha creduto più nessuno...



però dai... gipeto quando correvano cadalora e lawson era ancora nella culla.... è solo un po illuso sul passato

[THEPRETENDER]

hai detto bene,lawson correva con la passione...si ma dei soldi di castiglioni!!che per farlo venire in cagiva gli strappo' un assegno da 2 miliardi di lire (1991) e opzione Ferrari F40 a fine contratto in regalo,perche' la honda gli promise di regalargli una NSX che poi non ha mai ricevuto..queste si che e' passione!MA PERFAVORE..

tutti i discorsi sul 1200 e sul mancato sviluppo del K8 a me sembrano tanto delle arrampicate libere sugli specchi di qualche super-tifoso, tanto che nemmeno Biaggi stesso ha mai fatto riferimento a queste teorie. Che io sappia non ha nemmeno mai preso posizione sulla questione tanto dibattuta dell'aumento di cilindrata. Qui parliamo chiaramente di una classica, banale trattativa economica, tra uno che chiede 100 e un altro che offre 60.
Biaggi ? uno sportivo professionista, in generale non ci vedo niente di immorale nel fatto che cerchi di massimizzare i guadagni, la carriera di un pilota ? tutto sommato breve. In un regime di libero mercato, per?, quando la richiesta ? eccessiva, l'asta rimane deserta, e al prezzo al quale Biaggi si ? auto-valutato non ci sono compratori...Ci? premesso, tenuto conto che Max ha 36 anni, e non credo possa tirare la corda pi? di tanto, e che nemmeno Batta voglia correre il prossimo mondiale per fare il decimo posto, secondo me si troveranno ad 80....

[Dino Scacchi7]

io lo vedo in TenKate il prossimo anno!!!!!!!

[Berga81]

io lo vedo in TenKate il prossimo anno!!!!!!!

Ma ? una tua provocazione...o hai davvero quest'idea?!?in effetti ? uno dei poki posti competitivi rimasti!ho i miei dubbi visto come si sono lasciati la Honda e Max...ma non ? un'idea da escludere a priori...mah!!!

[giuseppe_d]

Ten kate è già al completo

Checa, Kyonari e Sofoglu direi che bastano. Devono correre non fare un motoraduno

Regà è inutile che vi affannate a cercare chissà quali sistemazioni fantasiose

Biaggi se non firma con battà al 99% rimane a piedi l'anno prox.

Ormai i giochi sono fatti per tutti i top team

[gipeto]

credimi, ero meno nella culla di quanto credi...se lwson è stato strapagato è perchè ha accettato di fare un lavoro decisamente impegnativo (sviluppare meglio la cagiva e cercare di vincere il mondiale) nel momento in cui era così competitivo da vincere il mondiale con altre moto...cadalora invece per l'ultima parte della carriera ha fatto il colaudatore-pilota, correva per sviluppare le moto(mz) e sulla passione e il disinteresse per i soldi ti ricordo la stagione con la moto bianca...biaggi è a fine carriera, non è in grado di garantire un mondiale in sbk(non in motogp...)e vuole un ingaggio superiore a quello che è il suo valore...probabilmente farei lo stesso anche io ma non stiamo li a struggerci per questo, è stato un grande pilota, la carriera è finita e ora cerca solo un ingaggio valido! va bene cosi...