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nuove batt? \ biaggi

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    #1

    nuove batt? \ biaggi

    In un intervista rilasciata a Magny Cours alla France Press Jean Francois Batt?, proprietario del team Alstare Corona di Max Biaggi ha parlato del pilota romano al passato.

    ?Biaggi ? uno dei migliori piloti al mondo - ha commentato il manager belga - purtroppo ha avuto una flessione di rendimento a met? stagione, specie a Donington, prima di riprendersi alla fine. Al momento, io che mi sono battuto per due anni per averlo, sono stato costretto a lasciarlo libero. Non posso pagare ci? che chiede. Solo se vincer? il titolo, forse, la Suzuki accetter? la sua richiesta. Max ? un mercenario, nel senso buono del termine, ma per il momento la mia squadra nel 2008 avr? il tedesco Neukirchner e lo spagnolo Fonsi Nieto. La Superbike, infatti, va forte in Francia, Italia, Germania, Spagnma e Gran Bretagna e quei due sono entrambi piloti importati sui rispettivi mercati. Abbiamo praticamente firmato. Fonsi ha vinto cinque Gran Premi in 250?.

    Attualmente Batt?, che ha perso lo sponsor Corona, sta trattando con altri finanziatori. E? in trattative con una ditta che produce una bevanda energetica, una compagnia di assicurazioni e una banca. La sua squadra conta 100 addetti ai lavori, per un costo stimato attorno ai 17,6 milioni di Euro.

    Dovessero veramente separarsi, quali sono gli sbocchi per Biaggi?

    Difficile dire al momento, anche se attualmente la griglia di partenza della MotoGP ? molto povera e sia Kenny Roberts che Jorge Martinez stanno cercando di rinfoltirla.

    L?ex iridato Americano ? alla ricerca di un nuovo motorista, perch? la Honda ha risposto picche alla sua richiesta di raddoppiargli la fornitura di motori, mentre Jorge Martinez sta cercando di convincere la Kawasaki ad approntargli una terza moto. E sembra che il budget per supportare l?operazione ci sia.

    da gpone.com

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    #2
    ostia!!!! che sia vero???

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      #3
      mhhh

      pare messo maluccio

      Se non vince il titolo al massimo v? a fare il riempigriglia nei team minori in motogp ma non penso accetterebbe

      mah...
      Last edited by giuseppe_d; 05-10-07, 17:31.

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        #4
        azz, speriamo comunque di poterlo vedere in azione, con qualsiasi moto

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          #5
          Originally posted by bobber View Post
          azz, speriamo comunque di poterlo vedere in azione, con qualsiasi moto
          max con qualsiasi moto....??
          ma se è stato fuori un anno,per avere la sella di quella gixer "ufficiale"....
          se fossi in lui,chiederei di meno e basta.....non mi pare proprio che sia un poveraccio Biaggi...
          Last edited by koby54; 05-10-07, 17:52.

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            #6
            Aimè, mi sa tanto che mi sono perso l'unica occasinoe di vedere ermacchese correre e vincere a Vallelunga sotto ai miei occhi....

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              #7
              Max cerca di tirare il borsello a Battà ma alla fine il buon senso prevarrà e se non ci sono i soldi che chiede si farà bastare quelli che gli offrono. Del resto ha avuto le sue belle soddisfazioni quest'anno dalla Superbike!

              Quello che lo preoccupa, (e anche me!) è che la Suzuki sarà una delle moto meno performanti tra le top serie. La Honda sarà nuova con un sacco di diavolerie elettroniche, la Kawa sulla carta è la moto più evoluta mai messa s strada, e la Ducati, che già vince con la pensionata 999, figuriamoci con la 1098.

              Insomma, insieme a Yamaha sarà quella meno performante del gruppo.
              Per non parlare poi del fatto che ad Hammamatsu sono propensi a concentrarsi al 100% sulla MotoGp, mettendo in secondo piano o peggio la Superbike.

              Biaggi questo lo sà e non vuole fare la figura del pirla (poi se la moto non mota, la colpa è sempre sua!) quindi dietro la richiesta dell'ingaggio cè anche la richiesta di garanzie tecniche di sviluppo.

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                #8
                quoto ultrone

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                  #9
                  Originally posted by Ultrone View Post
                  Max cerca di tirare il borsello a Batt? ma alla fine il buon senso prevarr? e se non ci sono i soldi che chiede si far? bastare quelli che gli offrono. Del resto ha avuto le sue belle soddisfazioni quest'anno dalla Superbike!

                  Quello che lo preoccupa, (e anche me!) ? che la Suzuki sar? una delle moto meno performanti tra le top serie. La Honda sar? nuova con un sacco di diavolerie elettroniche, la Kawa sulla carta ? la moto pi? evoluta mai messa s strada, e la Ducati, che gi? vince con la pensionata 999, figuriamoci con la 1098.

                  Insomma, insieme a Yamaha sar? quella meno performante del gruppo.
                  Per non parlare poi del fatto che ad Hammamatsu sono propensi a concentrarsi al 100% sulla MotoGp, mettendo in secondo piano o peggio la Superbike.

                  Biaggi questo lo s? e non vuole fare la figura del pirla (poi se la moto non mota, la colpa ? sempre sua!) quindi dietro la richiesta dell'ingaggio c? anche la richiesta di garanzie tecniche di sviluppo.
                  per me yamaha e suzuki sono avvantaggiate nel 2008 sia come sviluppo moto che come piloti se max resta in suzu.
                  le altre dovranno pagare lo scotto della novit? e solo il grande bayliss ci meter? una pezza.
                  quindi non penso che ci sia il divorzio tra la suzu e max,non sarebbe conveniente per entrambi.

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                    #10
                    Spero ank'io ke Max accetti le condizioni di Battà,anke xkè penso sia un bene ke nella sbk non ci siano contratti ultra milionari...ke ne dite?x quanto riguarda l'intervista di Battà...mah,è un gran"furbakkione",bisogna sempre prendere con le pinze le sue dikiarazione,non mi fido mai al 100% di quello ke dice!

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                      #11
                      Originally posted by Ultrone View Post
                      Max cerca di tirare il borsello a Batt? ma alla fine il buon senso prevarr? e se non ci sono i soldi che chiede si far? bastare quelli che gli offrono.

                      beh... un paio di anni fa con questo atteggiamento se n'? rimasto a casa a giocare a monopoli per una stagione....

                      speriamo che l'abbia capita...

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                        #12
                        Originally posted by Ultrone View Post
                        Max cerca di tirare il borsello a Batt? ma alla fine il buon senso prevarr? e se non ci sono i soldi che chiede si far? bastare quelli che gli offrono. Del resto ha avuto le sue belle soddisfazioni quest'anno dalla Superbike!

                        Quello che lo preoccupa, (e anche me!) ? che la Suzuki sar? una delle moto meno performanti tra le top serie. La Honda sar? nuova con un sacco di diavolerie elettroniche, la Kawa sulla carta ? la moto pi? evoluta mai messa s strada, e la Ducati, che gi? vince con la pensionata 999, figuriamoci con la 1098.

                        Insomma, insieme a Yamaha sar? quella meno performante del gruppo.
                        Per non parlare poi del fatto che ad Hammamatsu sono propensi a concentrarsi al 100% sulla MotoGp, mettendo in secondo piano o peggio la Superbike.

                        Biaggi questo lo s? e non vuole fare la figura del pirla (poi se la moto non mota, la colpa ? sempre sua!) quindi dietro la richiesta dell'ingaggio c? anche la richiesta di garanzie tecniche di sviluppo.
                        cio? aspetta un attimo......
                        la suzuki deve ancora presentare la gsxr nuova stradale e tu parli gi? di moto inferiore????
                        uh mamma.......

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                          #13
                          Originally posted by ace View Post
                          beh... un paio di anni fa con questo atteggiamento se n'? rimasto a casa a giocare a monopoli per una stagione....

                          speriamo che l'abbia capita...

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                            #14
                            Originally posted by Ultrone View Post
                            Max cerca di tirare il borsello a Battà ma alla fine il buon senso prevarrà e se non ci sono i soldi che chiede si farà bastare quelli che gli offrono. Del resto ha avuto le sue belle soddisfazioni quest'anno dalla Superbike!

                            Quello che lo preoccupa, (e anche me!) è che la Suzuki sarà una delle moto meno performanti tra le top serie. La Honda sarà nuova con un sacco di diavolerie elettroniche, la Kawa sulla carta è la moto più evoluta mai messa s strada, e la Ducati, che già vince con la pensionata 999, figuriamoci con la 1098.

                            Insomma, insieme a Yamaha sarà quella meno performante del gruppo.
                            Per non parlare poi del fatto che ad Hammamatsu sono propensi a concentrarsi al 100% sulla MotoGp, mettendo in secondo piano o peggio la Superbike.

                            Biaggi questo lo sà e non vuole fare la figura del pirla (poi se la moto non mota, la colpa è sempre sua!) quindi dietro la richiesta dell'ingaggio cè anche la richiesta di garanzie tecniche di sviluppo.
                            Senza criticare...però quello ke dici può essere vero fino ad un certo punto!le moto nuove hanno bisogno di essere evolute(vedi k7 quest'anno)x cui,se Max restasse con Battà anke nel 2008,partirebbe con una moto ke è già ben collaudata,non trovi?x il resto quoto in tutto!!!ps.tra le nuove la più competitiva penso sarà la ducati...mi sa ke andrà forte nelle mani di Troy!
                            Last edited by Berga81; 05-10-07, 18:48.

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                              Originally posted by Mamo il polso View Post
                              cio? aspetta un attimo......
                              la suzuki deve ancora presentare la gsxr nuova stradale e tu parli gi? di moto inferiore????
                              uh mamma.......
                              Uh Mamma che?

                              La Suzuki GSX-R 1000 del 2008 ? UGUALE identica alla GSX-R 1000 del 2007, a meno che tu non voglia considerare un'"evoluzione" la nuova colorazione White pearl...

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