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2) Non cercare di leggere quello che io non ho scritto anche la seconda volta
"Biaggi non ? nuovo ad errori di valutazione (pi? o meno grandi), che tra l'altro ci stanno tutti nella gare..."
..e meno male che l'ho anche sottolineato...
gli errori di valutazione ci stanno tutti in competizioni, trovo (sempre personalmente mentre qui si sanno solo certezze assolute) che non ci stia il cercare di avere ragione anche quando poi i fatti ti danno torto.
visto che hai sottolineato che ? un fatto naturale, trovo "innaturale" il dire "biaggi non ? nuovo ad errori di valutazione"
Opinione personale ? per? quella che l'errore di valutazione sia stato commesso dal pilota che seguiva:
con quelle inclinazioni e, molto probabilmente, il freno in mano, si dovrebbe sapere che il minimo contatto porter? ad andare a gambe all'aria.
giusto... non possiamo pretendere che chi sta davanti monti gli specchi retrovisori per vedere se qualcuno gli entra in una coscia...io..per come sono fatto se provo a fare un entrata del genere e vado a toccare chi mi PRECEDE poi corro a chiedere venia anche se ho una gamba rotta...perche'0 cmq a mio avviso e' tutta una questione di rispetto..le cappelle le facciamo tutti...basta poi essere un pelo umili...
ma c'è gente che lo difende anche adesso..pazzesco!!!
nn voglio fare esempi su altri piloti e su altri incidenti perke nn centra nulla...
ma a mio modesto parere meta moto di biaggi era davanti e all'interno.... poi le gare son cosi... e dire ke se nn cera Haga andava fuori e' un'altra gran bippata...
il sorpasso e' azzardato.. ma nn scorretto... e Biaggi non e' conosciuto per queste cose... se gli si vuole andare contro anke su questo fate pure ma nn atteccatevi a tutto ke tanto lui e' un piloto e noi e voi no!
ma infatti.., non mi sono sentito chiamato in causa... semplicemente mi ha colpito quella frase da tifo da stadio... tifo che tutti qui rinnegano...
io contro biaggi non ho nulla... contro i biaggisti sfegatati forse...
per? questo non vuol dire che se io (come tutti) vengo a valle... devo stare a sperare di non trovarmi in mezzo ai tifosi di max... perch? se mi scappa un: "ma caxxo ma ? proprio un cesso" o "speriamo che tizio e caio gli arrivino avanti" (perch? magari tifo per un pilota diverso)... mi scappa la rissa...
fin'ora... a tutte le gare di SBK che ho visto dal vivo (e ti assicuro che sono tante)... non ho mai avuto questi problemi...
finora le gare sbk non sono mai state fatte nella citt? nativa di un pilota troppo spesso offeso, e quindi di contro i suoi tifosi sul punto di esplodere.
se ti scappa qualcosa di quello che hai detto non c'? problema, se per? come alvin23 ti viene un coglione o parole del genere dille sottovoce, il mio ? un consiglio sulla base di semplici deduzioni,............e non perch? io sono tifoso.
resta il fatto che certe parole pi? che dirle tra amici sarebbe il caso di non scriverle su un forum accessibile a tutti.............
personalmente tifer? tutti come ho sempre fatto, dal momento che sono per la Yamaha da sempre, per Bayliss come pilota e uomo, per la k7 perch? ora e la mia moto, per biaggi anche un pochino perch? dopo tanto vorrei vedrlo essere un p? contento................insomma per me come va va bene
anche io di solito vedo qualche gara, per la sbk ho il pass annuale della FG sport, facendo parte di un team che corre nella Superstrars (auto) organizzato dalla Fg sport, per? quest'anno fino adesso niente sbk sempre per impegni, ieri ero a fare la salita di poggiovalfredda.
un ultima considerazione... 184 orari per un sorpasso non ? molto... ? una curva che tende a rallentare le moto perch? c'? una forte staccata... entro in quella curva in prima con la mia moto... Voglio ribadire che loro non sono cadui dentro la curva ma all'ingresso... io credo che la telemetria abbia preso dei dati falsati... o meglio prima dell'ingresso... a centro curva la velocit? sar? 80 all'ora circa... quindi ci pu? stare... mettere le ruote avanti a un pilota vuol dire o ti alzi o cadiamo... questi sorpassi li fanno tutti... io l'ho fatto domenica a due piloti... e tanti lo hanno fatto a me. Ti metto la ruota davanti... o ti alzi o se chiudi cadiamo entrambi... Io non credo che un pilota che in 20 giri su un circuito di 4/5 km gira con una costanza di 3/4 decimi di sbalzo non sia in grado di valutare determinate cose... ? come dire a un dentista che non ha valutato in quell'attimo quale dente ? il molare .. e cosi via... tutto qui...forza max
Scusami ma mi s? che non hai capito di che curva stiamo parlando ?
L' attuale 2? del carro non puoi farla di prima! 80 km/h?
Cmq al di fuori delle polemiche sull' incidente ...vediamo se a fine campionato Biaggi riuscir? a vincere questo benedetto titolo o andr? in crisi sempre + nera!!!.
Infatti da antagonista prima di Bayliss e poi di Toseland st? diventando un comprimario e non s? se un team manager come Batta pu? accettare una cosa del genere dopo le premesse di vittorie .
Ragazzi ? inutile ci? che conta sono i RISULTATI , non le parole, non i giri veloci ecc... c'? stata solo un'eccezzione Schwantz, ma quella ? un' altra storia !!!
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