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Biaggi in Ducati nel 2008?

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    #16
    Originally posted by Giu72 View Post
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    Per farti un esempio, Haga dovrebbe essere il pi? pagato e prende intorno al milione, ma ? un caso perch? ad esempio la Ducati ufficiale(non so per Bayliss) ha ingaggi decisamente pi? bassi, intorno ai 200.000,00.
    In MOTOGP quando ne prendi 2(milioni) sei quasi un poveraccio.
    Melandri se non sbaglio ha un ingaggio che si aggira intorno ai 5MILIONI...
    differenze di stipendio impressionanti e assolutamente non giustificate dal valore dei piloti.....sono comunque convinto che Biaggi in SBK sia molto costoso, almeno quanto Haga, talmente costoso che probabilmente una parte dell'ingaggio di Max ? pagato direttamente dalla Suzuki invece che da Batta: se Biaggi fosse sul libro-paga del suo team per quale motivo Batta avrebbe duramente cercato il consenso di Suzuki prima della firma (2 viaggi 2 ad Hamamatsu durante le trattative)?
    Rispondo ad Ultrone: quello che sostieni ? ragionevole, ancora pi? ragionevole ? pensare che Batta, considerato uno dei manager pi? scaltri della SBK e guarda a caso IL pi? critico sul nuovo regolamento, voglia fare il salto in MotoGP assieme a Max. Il problema ? che il team Rizla Suzuki sta facendo gran bene quest'anno, se Max non vince il mondiale SBK ? molto difficile che Suzuki siluri il team manager di Rizla (e uno dei piloti) per metterci la coppia Max/Batta....

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      #17
      Originally posted by Ultrone View Post
      'unica opzione attualmente possibile e' in una Suzuki ufficiale oramai sufficentemente competitiva per il podio, lui ci metterebbe quel mezzo secondo in piu', che Hopkins e il Verme non hanno, per farla apparire stabilmente e non occasionalemente sul podio.
      Su questo avrei pi? di un paio di dubbi...

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        #18
        Originally posted by Ultrone View Post
        L'unica opzione attualmente possibile e' in una Suzuki ufficiale oramai sufficentemente competitiva per il podio, lui ci metterebbe quel mezzo secondo in piu' ...
        Difatti, IN PIU', non in meno...

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          #19
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Difatti, IN PIU', non in meno...

          Ah aha aha ah

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            #20
            Originally posted by Ultrone View Post
            Io credo cha ha livello di immagine, se vincesse il modiale SBK, Max ne guadagnerebbe immensamente, considerato che oramai milioni di persone guardano anche la SBK anche solo per gufarlo e cominciano a conoscere, anche se malamente, i nomi di Haga, Toseland e soci.

            La MotoGP non e' seguita come la SBK nelle altre nazioni e Max quest'anno ha incrementato mostruosamente i tifosi extra-italiani!

            Cmq per me in un team di 2do piano non ci va'. L'unica opzione attualmente possibile e' in una Suzuki ufficiale oramai sufficentemente competitiva per il podio, lui ci metterebbe quel mezzo secondo in piu', che Hopkins e il Verme non hanno, per farla apparire stabilmente e non occasionalemente sul podio.
            perch? non l'ha tirato fuori ieri il mezzo secondo? lo tiene per l'anno prossimo?
            ricordiamoci che si trova a soccombere rispetto ad un Haga che in GP ha rimediato solo figuracce

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              #21
              Originally posted by motardonly View Post
              si parlava di mezzo secondo in pi? a parit? di moto...e infatti quasi 7 decimi meglio di kagayama in superpole
              accidenti....addirittura ora lo si confronta a Kagayama per esaltarne il valore...wow...un paragone esaltante

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                #22
                Originally posted by MiKiFF View Post
                Originally posted by Ultrone
                L'unica opzione attualmente possibile e' in una Suzuki ufficiale oramai sufficentemente competitiva per il podio, lui ci metterebbe quel mezzo secondo in piu' ...

                Difatti, IN PIU', non in meno...

                Mezzo secondo IN PIU' per capire che l? non era il caso di tentare il sorpasso ad Haga?

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                  #23
                  Originally posted by staccatore View Post
                  ricordiamoci che si trova a soccombere rispetto ad un Haga che in GP ha rimediato solo figuracce
                  ... ci ricordiamo con quali moto??

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                    #24
                    Originally posted by spqr81 View Post
                    mi dispiacerebbe molto per DUCATI
                    che ha fatto...e st? facendo ......moltoGRANDI...non si merita ci?

                    MAaaaaaa..........


                    ................

                    e poi.., personaggi come I-caro giodek... sarebbero costretti a dire che la DUcati ? una gran moto...

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                      #25
                      Originally posted by staccatore View Post
                      perch? non l'ha tirato fuori ieri il mezzo secondo? lo tiene per l'anno prossimo?
                      ricordiamoci che si trova a soccombere rispetto ad un Haga che in GP ha rimediato solo figuracce
                      haga che moto guidava in motogp?

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                        #26
                        Originally posted by staccatore View Post
                        perch? non l'ha tirato fuori ieri il mezzo secondo? lo tiene per l'anno prossimo?
                        ricordiamoci che si trova a soccombere rispetto ad un Haga che in GP ha rimediato solo figuracce
                        infatti girava con gli stessi tempi di bayliss....

                        Originally posted by neeko72 View Post
                        accidenti....addirittura ora lo si confronta a Kagayama per esaltarne il valore...wow...un paragone esaltante

                        il paragone era a parit? di moto,con chi va confrontato se la stessa moto ce l'ha solo kagayama?

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                          #27
                          Originally posted by THEPRETENDER View Post
                          Non so se sia gi? stato postato, ma oggi, su un giornale straniero, ho trovato la notizia che Enrico Canarini, manager di Max Biaggi, si sarebbe incontrato al Mugello con Luis d'Antin offrendogli la disponibilit? di Max a valutare un rientro in MotoGP con la Ducati 800. La scorsa settimana, a Barcellona, d'Antin ha confermato al giornale in questione i contatti, dicendo che Max, che lui considera un top-rider, rappresenta sicuramente un'opzione per il suo team per il 2008. A ruota, Paolo Campinoti, boss di Pramac, ha dichiarato: "sono molto interessato a Max, ma ? troppo presto per tirare delle conclusioni. In ogni caso le 800 si guidano in maniera pi? simile alle 250, penso che lui si troverebbe bene".

                          fine del copia e incolla...ma io dico, pensando anche al caso (scandaloso a mio modo di vedere) di Barros: ma che differenza di ingaggio ci deve essere perch? un pilota vincente cerchi (nel senso che si impegna attivamente) di mollare un top team di SBK con cui rischia seriamente di vincere il mondiale per andare un una squadra di retroguardia del MotoGP con cui al massimo si pu? pensare di fare qualche piazzamento? quanti caspita di soldi devono guadagnare in pi? i piloti della MotoGP?


                          Secondo me sei troppo ottimista! E pi? facile che io possa girare a Misano sotto i 50" che lui possa vincere questo mondiale.
                          Deve rassegnarsi al fatto che il suo tempo si ? concluso.

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                            #28
                            ma nn ? ancora finito il campionato e gi? girano queste notizie?

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                              #29
                              Che berlina ...per me se non vince il mondiale SBK il prossimo anno lo troviamo nel campionato supersport se va bene, altro che motogp !!!

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                                #30
                                Originally posted by alexab13 View Post
                                Secondo me sei troppo ottimista! E pi? facile che io possa girare a Misano sotto i 50" che lui possa vincere questo mondiale.
                                Deve rassegnarsi al fatto che il suo tempo si ? concluso.
                                siamo d'acordo, non ? un fulmine di guerra, per? bisogna ammettere che se la sta giocando abbastanza bene... ad esempio dopo la cappellata di gara 1, l'aggressivit? e velocit? sul giro che ha avuto in gara 2 mi hanno sinceramente stupito, ha rimontato bene senza farsi bloccare dalla paura di fare 2 cadute consecutive....con questo non voglio dire che Biaggi sia il guru della SBK, per? a inzio campionato mi aspettavo di peggio se devo essere onesto, tutto sommato l'uomo si sta dimostrando abbastanza forte, anche di testa..... per fare un paragone, l'anno scorso sono andato a vedermi la SBK a Brands Hatch, mi viene in mente Barros, ecco, quello ? un pesce bollito...

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