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Azzo max 2 errori... posizioni perse

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    #61
    UN PECCATO VERAMENTE!!! XO' KE 2 GARE A MONZA!!!

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      #62
      Quando dai il 120% ? normale sbagliare... (Rossi in 2 gare ha fatto 2 lunghi...)
      Per ci? che riguarda gara1... il problema si ? verificato sotto di me...ero alla 1^ variante...vi assicuro che Max non ha sbagliato... velocit? perfetta... traiettoria idem... la moto inspiegabilmente ha reagito male...pensavo gli fossero saltate addirittura 2 marce.... booooh...
      Max ha detto che si ? chiuso malamente l'anteriore...ma non so cosa pensare...
      Dai che dalla prossima arriva la magneti marelli!!!!!!!

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        #63
        Originally posted by JimMorrison1986 View Post
        Quando dai il 120% ? normale sbagliare... (Rossi in 2 gare ha fatto 2 lunghi...)
        Per ci? che riguarda gara1... il problema si ? verificato sotto di me...ero alla 1^ variante...vi assicuro che Max non ha sbagliato... velocit? perfetta... traiettoria idem... la moto inspiegabilmente ha reagito male...pensavo gli fossero saltate addirittura 2 marce.... booooh...
        Max ha detto che si ? chiuso malamente l'anteriore...ma non so cosa pensare...
        Dai che dalla prossima arriva la magneti marelli!!!!!!!

        quella che sta provando cagaiama?

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          #64
          Originally posted by JimMorrison1986 View Post
          Quando dai il 120% ? normale sbagliare... (Rossi in 2 gare ha fatto 2 lunghi...)
          Per ci? che riguarda gara1... il problema si ? verificato sotto di me...ero alla 1^ variante...vi assicuro che Max non ha sbagliato... velocit? perfetta... traiettoria idem... la moto inspiegabilmente ha reagito male...pensavo gli fossero saltate addirittura 2 marce.... booooh...
          Max ha detto che si ? chiuso malamente l'anteriore...ma non so cosa pensare...
          Dai che dalla prossima arriva la magneti marelli!!!!!!!

          eeee siiii.... la centralina puo fare un casino se ti scivola via l'anteriore a 40 all'ora...



          la spiegazione l'ho data un po indietro... in prima variante l'asfalto ? leggermente inclinato per fare "effetto parabolica"... peccato che l'inversione tra la prima e la seconda curva si anticipata non poco...
          perci? se non anticipi anche tu a sufficienza l'inversione ti ritrovi con la ruota anteriore che appoggia su una "parabolica al contrario" e ti scappa via di sotto...

          se girando l'ho capito io che sono l'ultimo dei cancelli.... sentire max che dice.... "non so cosa possa essere successo".... c'? da domandarsi su che pista ha girato per tre giorni ????

          se avesse detto .. "ho fatto un leggero lungo e sono finito sulla zona d'asfalto inclinata al contrario.." forse sarebbe stato + corretto....

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            #65
            Originally posted by ace View Post
            eeee siiii.... la centralina puo fare un casino se ti scivola via l'anteriore a 40 all'ora...



            la spiegazione l'ho data un po indietro... in prima variante l'asfalto è leggermente inclinato per fare "effetto parabolica"... peccato che l'inversione tra la prima e la seconda curva si anticipata non poco...
            perciò se non anticipi anche tu a sufficienza l'inversione ti ritrovi con la ruota anteriore che appoggia su una "parabolica al contrario" e ti scappa via di sotto...

            se girando l'ho capito io che sono l'ultimo dei cancelli.... sentire max che dice.... "non so cosa possa essere successo".... c'è da domandarsi su che pista ha girato per tre giorni ????

            se avesse detto .. "ho fatto un leggero lungo e sono finito sulla zona d'asfalto inclinata al contrario.." forse sarebbe stato + corretto....

            quindi pure tu dell'opinione che non ha capito la pista? già già 1.46.1 in effetti è alto, se l'avesse capita bene avrebbe girato in 35, ma dai sù
            Last edited by jack; 14-05-07, 14:38.

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              #66
              Grande Ace, grande ... oh ... zitti tutti che Ace insegna a Max ad andare in moto ... shhh .. laggiù in fondo ... zitti !!!!

              Ace ... ma va va !!!!

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                #67
                Originally posted by jack View Post
                si nel 1990 quando ancora nun c'era manco la prima variante.....e poi non ho capito ieri ha dimostrato di non conoscere la pista? insomma 3 in qualifica e in lotta per il podio in entrambe le gare, giro veloce in gara 1....ah no scusate non l'ha imparata....ma vi rendete conto di quanto siete ridicoli con queste affermazioni o no?
                infatti ho scritto "a perte il fatto che ci corse molto tempo fa" giusto per puntualizzare che non ? che proprio non sapeva da che parte girasse Monza

                il post era invece per sottolineare il preziosissimo aiuto che ha avuto a disposizione questo week-end (cio? Pirovano)...

                ma voi leggete sempre e solo quello che vi fa comodo

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                  #68
                  Bhe se proprio la volete ve' la dico!
                  Max ? grande nella sua guida, nel suo stile, nell'essere Solo Max.
                  E' l'uva della volpe che non riesce a prendere
                  Da quando non c'? Max in gp il vostro Valentino sta a 16 con i sette nani
                  Chi parla male del pilota anche dopo le due gare di Monza vuol dire che le moto le vede solo in tv, o le guida nei suoi sogni.
                  Ed infine considerare Batta come l pirla della comitiva, visto che ? lui il primo a dire che la moto non ? al top, ? troppo!!!!!

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                    #69
                    Originally posted by ace View Post
                    non ? proprio cos?.... in sbk di gente che ci prova e sbaglia ? pieno... basta vedere quello che ha fatto bayliss in parabolica...

                    la differenza ? che quando gli errori li fanno gli altri dopo 20 metri sono ancora li con il coltello tra i denti.... quando li fa max ci mette almeno un giro a capire su che pianeta si trova...

                    oggi ancora la dimostrazione.. dopo l'errore in gara 1 ci ha messo un giro a sistemarsi e ricominciare a girare sul tempo precedente...

                    in gara 2 dopo l'ingresso poco felice in prima variante per un paio di giri gli ? venuto il braccino....

                    dopo l'errore in uscita all'ascari si ? fatto bastonare anche alla staccata della parabolica da chi aveva dietro....

                    come al solito... va bene.. ma non entusiasma... insomma fa il suo compitino e si sbatte solo quando capisce che non proprio non puo fare diverso... a volte ? un po tardi...

                    fosse successo a lui il "problemino" di toseland con la gomma in gara 1 secondo te sarebbe andato a zigzag senza mollare il gas.. o si sarebbe fatto menate e avrebbe mollato per poi affermare... oggi pi? di cos? NON POTEVO FARE... io ce la metto tutta ma la gomma mi ha mollato...

                    questo ? quello che in sbk fa la differenza tra un ottimo pilota ed un campione....

                    max ? un ottimo pilota.... ma gli ci vorrebbe qualche kg di palle in pi?... o forse una pedron in meno ..( beato lui..)

                    Mah... non so che dire.... sono disgustato da ci? che mi tocca leggere...

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                      #70
                      xchè il piro nn ha fatto un test con biaggi dove gli mostrava le traettorie?

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                        #71
                        Originally posted by teosanvi View Post
                        xch? il piro nn ha fatto un test con biaggi dove gli mostrava le traettorie?
                        chi lo dice che non abbiano fatto anche quello?

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                          #72
                          si puo' anche parlare male delle prestazioni di biaggi.

                          Partiamo pero' da certezze:



                          in questo link si puo' vedere tutto..il passo..le velocita' i vari settori.

                          Fatti indiscutibili:

                          1- il gruppetto di inseguitori aveva lo stesso passo..parlo di Toseland,Rolfo,Biaggi, Bayliss.

                          2- la seconda k7 guidata dal giappo non puo' prendersi nemmeno in considerazione.

                          3- Best lap praticamente identici

                          tentando di non parlare di simpatie e antipatie..che con i numeri non hanno nulla a che fare,quale altre considerazioni possono venire fuori?

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                            #73
                            Originally posted by FrenoAMano View Post
                            Grande Ace, grande ... oh ... zitti tutti che Ace insegna a Max ad andare in moto ... shhh .. laggi? in fondo ... zitti !!!!

                            Ace ... ma va va !!!!

                            ahahaahah si si chiediamo al professor ace di spiagare la pista a max la prossima volta

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by 237 View Post
                              chi lo dice che non abbiano fatto anche quello?
                              nn s? prover? ad informarmi

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                                #75
                                Blunda i numeri danno fastidio agli anti-biaggisti perchè non gli danno ragione, lascia perdere, va a finire che ti dicono che non capisci un czz e che in pista non ci hai mai girato!

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