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Analisi Biaggi

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    #16
    "è stato fatto un errore"... le scelte della gomma vengono fatte tutti insieme.

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      #17
      si ? fatto infinocchiare all'ultima curva da Haga!!!
      bravo a portare a casa il bottino, ma ragazzi questo in motogippi prendeva sonore mazzolate da ogni dove....

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        #18
        Originally posted by AndreaRS250 View Post
        "? stato fatto un errore"... le scelte della gomma vengono fatte tutti insieme.
        si, va bene..ma se qualsiasi errore ? giustificato da scelte di team, e la vittoria ? data dal merito del singolo, siamo a posto..
        quando in qatar yamaha aveva problemi di gomme, si ? visto l'andamento della gara.. o lo stesso corser a philip island, quando ha cominciato a prendere un secondo a giro..
        non mi puoi dire che quel tornante, per uno come biaggi, non poteva essere gestito meglio..o che la colpa ? data dalla mescole delle gomme: con problemi alle gomme, non si stacca per primi all'ultimo tornante della gara..
        e ribadisco, Biaggi ieri ha fatto una gran gara 2, ma a ruote ferme, torna sempre l'immancabile vizio dell'infallibilit?..

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          #19
          non mi sembra che Biaggi, la prima gara, abbia detto "è tutto merito mio"
          così come invece ieri ha detto "ho fatto un errore, ma ci sta... la gomma anteriore non mi dava fiducia entrando pinzato a fine gara, potevamo scegliere una mescola più dura"

          quindi non cominciamo a rialimentare falsi miti.

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            #20
            Originally posted by bobber View Post
            mia moglie mi ha preso per pazzo. ho visto gara2 in piedi con una mano in fronte e l'altra per tenermi appoggiato alla sedia
            idem.....sia per la posizione sia per l'atteggiamento di mia moglie!!!



            cmq ultrone hai pienamente ragione....w lo spettacolo della sbk.....e viva max..che ha fatto due bellissime gare...

            peccato per bayliss.......questa non ci voleva.......
            Last edited by hal1969it; 02-04-07, 10:09.

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              #21
              Originally posted by AndreaRS250 View Post
              non mi sembra che Biaggi, la prima gara, abbia detto "? tutto merito mio"
              cos? come invece ieri ha detto "ho fatto un errore, ma ci sta... la gomma anteriore non mi dava fiducia entrando pinzato a fine gara, potevamo scegliere una mescola pi? dura"

              quindi non cominciamo a rialimentare falsi miti.
              Falsi miti o meno, giudico solo quello che uno dice..
              la chiudo qua, ma come ho scritto sopra, con problemi di gomme non si stacca per primi all'ultimo tornante.

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                #22
                Ammazza che cattiveria marco111 !!!

                Se sei obbiettivo non puoi non aver notato che a fine gara Haga ne aveva più di Max (come gomme dico), che dal canto suo era stato bravissimo a non aprire troppe porte. Dal punto di vista del motore le 2 moto si equiparavano, l'unico punto dove si poteva guadagnare era in staccata. Fossi stato Max avrei provato a staccare quei 2 metri più in là all'ultima curva proprio come ha fatto, soprattutto conoscendo Haga (chiedilo un pò a Kagayama se Haga è uno che si tira indietro alle ultime staccate !!!). Ciò nonostante Biaggi era stato tanto bravo che Haga non aveva potuto nemmeno provare ad attaccarlo.

                E' andato largo di 2 metri, proprio quei 2 metri che aveva provato a non regalare ad Haga ... pazienza
                Last edited by FrenoAMano; 02-04-07, 10:24.

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                  #23
                  Riporterò quanto tratto dal suo sito all'indomani della gara inglese :
                  'Partito dalla seconda file, la situazione era complicata soprattutto nei primi giri, quando poi le gomme hanno cominciato a scivolare, allora sono riuscito a rimontare con costanza. La mia squadra ha fatto un buon lavoro, ma siamo consapevoli che ci sono dei punti sicuramente da migliorare, come il freno a motore che ci rende un po’ la vita difficile. Tutto sommato un secondo e un terzo posto sono dei buoni risultati. Peccato per quell’errore nell’ultima curva, avrei vinto la gara 2. Ci riproveremo a Valencia.'

                  Come puoi ben vedere da tutta la colpa alle gomme e non parla assolutamente di un suo errore ...

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                    #24
                    nn sono untifoso di max ma lo sto rivalutando con latteggiamento che ha in sbk complimeti

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                      #25
                      Originally posted by FrenoAMano View Post
                      Ammazza che cattiveria marco111 !!!

                      Se sei obbiettivo non puoi non aver notato che a fine gara Haga ne aveva pi? di Max (come gomme dico), che dal canto suo era stato bravissimo a non aprire troppe porte. Dal punto di vista del motore le 2 moto si equiparavano, l'unico punto dove si poteva guadagnare era in staccata. Fossi stato Max avrei provato a staccare quei 2 metri pi? in l? all'ultima curva proprio come ha fatto, soprattutto conoscendo Haga (chiedilo un p? a Kagayama se Haga ? uno che si tira indietro alle ultime staccate !!!). Ci? nonostante Biaggi era stato tanto bravo che Haga non aveva potuto nemmeno provare ad attaccarlo.

                      E' andato largo di 2 metri, proprio quei 2 metri che aveva provato a non regalare ad Haga ... pazienza
                      da obiettivo, ripeto, Biaggi ha fatto una gran gara, soprattutto da come erano state le qualifiche...
                      ma convieni con me che dire ' sono arrivato lungo all'ultima staccata per non fare passare haga' ? molto diverso che dire 'abbiamo fatto un errore di scelte nella mescola delle gomme', o no?
                      con una scelta errata di mescole, si arriva li davanti?

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                        #26
                        Se non fosse stato Biaggi sulla Suzuki SBK in gara 2 avrei pensato...il ragazzo ? bravo merita considerazione ma ha bisogno di fare esperienza visto l'errore commesso all'ultimo giro.

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                          #27
                          Originally posted by FrenoAMano View Post
                          Riporter? quanto tratto dal suo sito all'indomani della gara inglese :
                          'Partito dalla seconda file, la situazione era complicata soprattutto nei primi giri, quando poi le gomme hanno cominciato a scivolare, allora sono riuscito a rimontare con costanza. La mia squadra ha fatto un buon lavoro, ma siamo consapevoli che ci sono dei punti sicuramente da migliorare, come il freno a motore che ci rende un po? la vita difficile. Tutto sommato un secondo e un terzo posto sono dei buoni risultati. Peccato per quell?errore nell?ultima curva, avrei vinto la gara 2. Ci riproveremo a Valencia.'

                          Come puoi ben vedere da tutta la colpa alle gomme e non parla assolutamente di un suo errore ...
                          come puoi ben vedere, non hai riportato l'intervista post gara..

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                            #28
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                              #29
                              jack...idem per me

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                                #30
                                Sull'intervista messa in onda dalla rai, a detto che LUI a commesso un errore sull' ultima curva, oltre ai problemi all'anteriore negli ulti giri.
                                Saluti
                                simone

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