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Ma è sempre meglio partecipare no?
- La moto di Ten Kate ? gi? molto sviluppata, sar? interessante vedere la bagarre quando anche la R1 di Corser e Haga e la GSXR di Biaggi saranno pi? a punto.
- La 999 ? arrivata al capolinea e solo grazie ad un Bayliss "marziano" riesce ad andare cos? forte.
- Toseland fa semplicemente paura...
- Forza Max, rischia qualcosa di pi? altrimenti gli altri scappano!!!
Comunque, discorsi da tifoso a parte, questo campionato sar? memorabile!!
- La moto di Ten Kate ? gi? molto sviluppata, sar? interessante vedere la bagarre quando anche la R1 di Corser e Haga e la GSXR di Biaggi saranno pi? a punto.
- La 999 ? arrivata al capolinea e solo grazie ad un Bayliss "marziano" riesce ad andare cos? forte.
- Toseland fa semplicemente paura...
- Forza Max, rischia qualcosa di pi? altrimenti gli altri scappano!!!
Comunque, discorsi da tifoso a parte, questo campionato sar? memorabile!!
sono d'accordo con te sara' uno spettacolo pazzesco quest'anno speriamo riesca ad inserirsi chi sai....
hanno corso due gare, calma a parlare, il campionato è appena iniziato...il favorito resta sempre il CAMPIONE DEL MONDO...e comunque la cbr di toseland, non me lo toglie nessuno dalla testa,per me è HRC, si vede che è di un altra categoria rispetto alle altre, non è solo il pilota la differenza
Che è HRC ormai s'è capito...basta vedere che gente nuova c'è ai Box...ottimo lavoro davvero...poi Ten Kate è un preparatore coi controcaxxi... James è un fenomeno... il team è ottimo (con gli uomini HRC ha fatto un salto di qualità di cui non aveva bisogno...ma che fa + che comodo!)
hanno corso due gare, calma a parlare, il campionato ? appena iniziato...il favorito resta sempre il CAMPIONE DEL MONDO...e comunque la cbr di toseland, non me lo toglie nessuno dalla testa,per me ? HRC, si vede che ? di un altra categoria rispetto alle altre, non ? solo il pilota la differenza
no no, parlo solo del fatto che c'? un solo pilota di punta e le energie vengono concentrate piu su lui che sull'altro, un classico, se poi li vogliamo chiamare trattamenti di favore chiamiamoli pure cosi
no no, parlo solo del fatto che c'? un solo pilota di punta e le energie vengono concentrate piu su lui che sull'altro, un classico, se poi li vogliamo chiamare trattamenti di favore chiamiamoli pure cosi
io non ci volevo credere...ma sto notando pure differenze tecniche sulla moto...
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