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Ma è sempre meglio partecipare no?
Boh dalle voci che circolano qua in zona, non si vede nulla di buono all'orizzonte!
L'altro ieri il sindaco di Imola ? volato in inghilterra da Eclestone... ma sembra che non se ne faccia pi? nulla!
Il fatto ? che oltre al problema autodromo, si pone anche il problema per le attivit? (vedi alberghi ristoranti etc) della zona, che cos? si vedono espropriati di un bel guadagno (non sto a descrivervi il casino che c'? in tutti gli alberghi nel raggio di 20-30km, tra Team e pubblico, penso che possiate immaginarvelo)
Cmq fare finire cos? Imola ? da matti....... (imho)
Non capisco: se non sbaglio con Monza le piste sono 4 ma in calendario ce ne sono 3 (manca solo Imola) con altri 3 buchi... La possibilit? c'?, che ci siano altri progetti ? un'altra cosa... che ci st?, perch? 4 gare in Italia sarebbe un'esagerazione...
Monza ? confermata..poi c? S.Marino (ke sar? Misano quasi sicuro o Imola al limite) e poi la data in ottobre che dovrebbe essere cmq Vallelunga...Gli altri buchi non sono per noi
Boh dalle voci che circolano qua in zona, non si vede nulla di buono all'orizzonte!
L'altro ieri il sindaco di Imola ? volato in inghilterra da Eclestone... ma sembra che non se ne faccia pi? nulla!
Il fatto ? che oltre al problema autodromo, si pone anche il problema per le attivit? (vedi alberghi ristoranti etc) della zona, che cos? si vedono espropriati di un bel guadagno (non sto a descrivervi il casino che c'? in tutti gli alberghi nel raggio di 20-30km, tra Team e pubblico, penso che possiate immaginarvelo)
Espropriati mi sembra un termine un po' forte... Dato che per l'evento i suddetti alberghi e ristoranti non pagano un bel niente ma ne traggono (o traevano) solo benefici...
Magari senza i test della F1 l'anno prossimo ci saranno pi? giornate di prove libere!
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