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Ma dove vai se il telaio non ce l'hai

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    #16
    Rispondendo al titolo del topic: vai comunque sul podio davanti a bautista, se hai il talento di toprak.

    La vedo dura per gli altri lontano dall' Australia
    Last edited by Fafnir; 22-02-25, 06:52.

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      #17
      Originally posted by Fafnir View Post
      davanti a bautista
      il bollitone con il cervello zavorrato, se la gioca con redding...

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        #18
        Originally posted by Fafnir View Post
        Rispondendo al titolo del topic: vai comunque sul podio davanti a bautista, se hai il talento di toprak.

        La vedo dura per gli altri lontano dall' Australia
        Aggiungerei anche unica moto NON Ducati nelle prime sei.. casomai qualcuno non avesse ancora capito quanto ce ne mette toprak del suo… 😂

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          #19
          L'anno scorso a Philipp Island toprak era più lontano, mi sa che le previsioni di Marini non hanno portato molto bene a Bulega, salvo colpi di scena strani in Europa verranno ristabilite le gerarchie
          Last edited by Fafnir; 22-02-25, 08:41.

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            #20
            Originally posted by Fafnir View Post
            Rispondendo al titolo del topic: vai comunque sul podio davanti a bautista, se hai il talento di toprak.

            La vedo dura per gli altri lontano dall' Australia
            VDM andava più di lui prima della caduta... Quindi tanto cesso sta Bmw non è

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              #21
              Originally posted by AG_KTM View Post

              il bollitone con il cervello zavorrato, se la gioca con redding...
              Zavorrato e vecchio ma è ancora lì a giocarsela.

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                #22
                Originally posted by Archimede View Post

                Aggiungerei anche unica moto NON Ducati nelle prime sei.. casomai qualcuno non avesse ancora capito quanto ce ne mette toprak del suo… 😂
                Casomai qualcuno avesse visto la gara, VDM era lì con lui.
                Le altre moto semplicemente non vanno. È ovvio che ci siano tante ducati davanti

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                  #23
                  Bautista è comunque stato penalizzato dal problema avuto con iannone. C'è stata bandiera gialla e ha dovuto cedere la posizione solo che si è infilato anche un altro e è rimasto intruppato.
                  Ha detto di aver sofferto molto il vento e che andava largo ma è abbastanza soddisfatto

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                    #24
                    È doveroso segnalare che Ducati ha solo chiesto chiarimenti in merito alle SC del telaio sulla bavarese,ci sta',poteva anche essere Honda per esempio,la cosa che NON concepisco assolutamente è infornare BMW ad un mese scarso dall' inizio del mondiale,che poi i tedeschi ci abbiano provato a fare i furbi magari è anche assurdo e da parte loro,i regolamenti li leggono tutti e pure loro,anzi, potrebbero aver sviluppato entrambi i telai con le nuove elettroniche perché proprio stupidi non sono eh....

                    Detto in parole povere, Ducati incolpevole,BMW furba,Dorna bocciata

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                      #25
                      Originally posted by smanettone75 View Post
                      ,la cosa che NON concepisco assolutamente è infornare BMW ad un mese scarso dall' inizio del mondiale,
                      Dipende sempre quando hanno portato la nuova moto a fare la nuova omologazione.

                      Giustamente BMW ha tentato la strada del regolamento poco chiaro, Ducati e altri hanno chiesto chiarimenti.

                      Questo sono problemi che escono sempre quando c'è un regolamento BoP

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                        #26
                        Originally posted by Paolo Grandi View Post
                        Dorna non vuole mondiali dominati.
                        Ormai si è capito.

                        Vedi Kawasaki.
                        Vedi Bautista.
                        Vedi ora BMW (che l'anno scorso ha stracciato tutti). Orrore!

                        Non bastava ridurre i litri di benzina disponibili e mettere un limitatore di giri uguale per tutti? No: flussometro...

                        Dorna vuole vendere un prodotto, interessante per tutti. Generalista.
                        Tecnica e sportività non gli interessano.
                        Si è visto l'anno scorso: se un motore è progettato per fare tot giri alzare il limitatore senza poter intervenire sulla messa a punto della testa non ha senso

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                          #27
                          Originally posted by Carlito27 View Post
                          Dipende sempre quando hanno portato la nuova moto a fare la nuova omologazione.

                          Giustamente BMW ha tentato la strada del regolamento poco chiaro, Ducati e altri hanno chiesto chiarimenti.

                          Questo sono problemi che escono sempre quando c'è un regolamento BoP
                          Bene,se ho capito a quel punto tu come Dorna mi bocci subito(!!!!) la moto con il telaio non conforme,così io BMW posso concentrare le mie risorse su una moto considerata in regola,non aspettare che qualcuno giustamente chieda chiarimenti perché da quanto è scaturito dai giornali/web la vicenda è la seguente:

                          1) BMW nel 2025 ha intenzione di correre con il telaio '24 superconcesso

                          2) Ducati chiede chiarimenti in merito

                          3)Dorna a poco prima dell' inizio campionato boccia la BMW con telaio '24 che usufruisce delle superconcessioni
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                          Se poi non è andata così mi spiace perché quello che si legge in giro allora non corrisponde a verità

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                            #28
                            Originally posted by smanettone75 View Post

                            1) BMW nel 2025 ha intenzione di correre con il telaio '24 superconcesso

                            2) Ducati chiede chiarimenti in merito

                            3)Dorna a poco prima dell' inizio campionato boccia la BMW con telaio '24 che usufruisce delle superconcessioni
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                            Se poi non è andata così mi spiace perché quello che si legge in giro allora non corrisponde a verità
                            Si questa dovrebbe essere la timeline, btw non è stata solo Ducati, forse Ducati è quella che ha spinto di più ma non era sola.
                            Cosa si legge in giro?
                            Poi è anche BMW che si è messa in questa situazione, senza la nuova omologazione sarebbe stato più difficile per gli altri chiedere chiarimenti sul regolamento.

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                              #29
                              Originally posted by AG_KTM View Post

                              il bollitone con il cervello zavorrato, se la gioca con redding...
                              il bollito con la zavorra a quaranta anni si gioca il podio in WSBK, giusto per dire Toprak a 12 anni in meno e corre senza zavorra

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                                #30
                                Originally posted by Desmo16 View Post

                                il bollito con la zavorra a quaranta anni si gioca il podio in WSBK, giusto per dire Toprak a 12 anni in meno e corre senza zavorra
                                Toprak peserà almeno 15 kg in più di bautista, che zavorra devono dargli??

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