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Niente super telaio per BMW

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    #46
    Per come la vediate voi,a favore od a contro queste superconcessioni a sto punto dò ragione ad aprilia,non corrono in un campionato troppo falsato

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      #47
      Telaio ufficialmente bocciato, e' stata aggiunta una clausola nel regolamento definitivo.

      Ma come si fa a rilasciare un regolamento un mese prima dell'inizio del campionato, addirittura dopo i primi test?

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        #48
        Fonte? io non vedo documenti sul sito FIM

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          #49
          ok trovato sul sito, non lo faceva vedere subito

          edit
          Nope non è il reg XD
          Last edited by Carlito27; Yesterday, 13:23.

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            #50
            Originally posted by SF-848 View Post

            Ma come si fa a rilasciare un regolamento un mese prima dell'inizio del campionato, addirittura dopo i primi test?
            A dir la verità gli aggiornamenti al reg avvengono anche durante l'anno.

            Qui, da quello che ho letto su gpone, è stata aggiunta una clausola per chiarire meglio l'eleggibilità alle SC in caso di nuova omologazione.

            il vecchio

            v) When a machine with Super Concessions available is replaced with a homologation considered as “new” then the Super Concessions will remain available only if the concerned part(s) (example: Chassis, engine internal parts, etc.) has no significant changes in this new motorcycle homologation and within the limit of one homologation only.
            In case of dispute, the decision of the FIM SBK Technical Director will be final.
            Nuovo

            v) When a machine with Super Concessions available is replaced with a homologation considered as “new” then the Super Concessions will remain available only if all the following conditions are met:
            if the status of the manufacturer still eligible for Super concessions at the end of season.
            • if the concerned part(s) (example: Chassis, engine internal parts, etc.) has no significant changes in this new motorcycle homologation and within the limit of one homologation only.
            In case of dispute, the decision of the FIM SBK Technical Director will be final
            https://www.fim-moto.com/fileadmin/user_upload/Documents/2025/2025_WorldSBK_WorldSSP_WorldSSP300_WorldWCR_World_ Championship_Regulations_update_23_01.pdf?t=173772 5758
            Last edited by Carlito27; Yesterday, 13:39.

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              #51
              Temo che BMW soffrirà nuovamente di consumo precoce delle gomme con il telaio "omologato"

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