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Non è ancora conclusa la stagione 2024, ma per Kevin Manfredi è già tempo di pensare al futuro.
kevin manfredi 2025 honda
Nuovo contratto e nuovi obiettivi con il Team vicecampione del mondo SuperStock 2024.
Il pilota Spezzino, classe 1995, affronterà la sua nona stagione da titolare nel Mondiale Endurance e lo farà in sella alla CBR 1000RR del Team RAC 41 Honda, con il supporto diretto di Honda France.
Kevin ritroverà in squadra anche una vecchia conoscenza, il suo ex compagno di squadra del 2018/2019 e di Suzuka 2024, Chris Leesh, con cui ha un ottimo rapporto e che è già pilota di RAC 41 dalle precedenti stagioni.
Kevin: “Dopo il Bol d'Or volevo passare in EWC, ma non c'era spazio, se non in alcuni team privati.Così, Honda France e RAC 41 mi hanno offerto un contratto e una sella da pilota Honda per puntare al titolo 2025 della categoria SuperStock.
Difenderò i colori di un Team che nel 2023 ha sfiorato il titolo e nel 2024 ha chiuso al secondo posto; credo che questa sia una bella opportunità.Insieme al Team abbiamo già pianificato un programma di lavoro invernale con i test in Spagna.
Il primo sarà ad Alcarrás a febbraio per conoscerci e iniziare a lavorare insieme, seguito poi da due test a marzo in Andalucía e Almería, che saranno i test ufficiali privati di Honda.L'obiettivo è vincere il Mondiale Superstock, e abbiamo tutte le carte in regola per farlo, anche se sappiamo che le gare di Endurance sono sempre un'incognita fino alla fine.RRingrazio Julien Diguet di RAC 41 e Bruno di Honda France per l’opportunità; non vedo l’ora di iniziare questa nuova avventura.”
Kevin Manfredi darà il via alla stagione 2025 con la mitica 24 ore di Le Mans, in programma il 19/20 aprile.
Seguiranno la 8 ore di Spa-Francorchamps il 6/7 giugno, la 8 ore di Suzuka il 1/2 agosto, e infine il round finale con la 24 ore del Bol d'Or il 20/21 settembre.
kevin manfredi 2025 honda
Nuovo contratto e nuovi obiettivi con il Team vicecampione del mondo SuperStock 2024.
Il pilota Spezzino, classe 1995, affronterà la sua nona stagione da titolare nel Mondiale Endurance e lo farà in sella alla CBR 1000RR del Team RAC 41 Honda, con il supporto diretto di Honda France.
Kevin ritroverà in squadra anche una vecchia conoscenza, il suo ex compagno di squadra del 2018/2019 e di Suzuka 2024, Chris Leesh, con cui ha un ottimo rapporto e che è già pilota di RAC 41 dalle precedenti stagioni.
Kevin: “Dopo il Bol d'Or volevo passare in EWC, ma non c'era spazio, se non in alcuni team privati.Così, Honda France e RAC 41 mi hanno offerto un contratto e una sella da pilota Honda per puntare al titolo 2025 della categoria SuperStock.
Difenderò i colori di un Team che nel 2023 ha sfiorato il titolo e nel 2024 ha chiuso al secondo posto; credo che questa sia una bella opportunità.Insieme al Team abbiamo già pianificato un programma di lavoro invernale con i test in Spagna.
Il primo sarà ad Alcarrás a febbraio per conoscerci e iniziare a lavorare insieme, seguito poi da due test a marzo in Andalucía e Almería, che saranno i test ufficiali privati di Honda.L'obiettivo è vincere il Mondiale Superstock, e abbiamo tutte le carte in regola per farlo, anche se sappiamo che le gare di Endurance sono sempre un'incognita fino alla fine.RRingrazio Julien Diguet di RAC 41 e Bruno di Honda France per l’opportunità; non vedo l’ora di iniziare questa nuova avventura.”
Kevin Manfredi darà il via alla stagione 2025 con la mitica 24 ore di Le Mans, in programma il 19/20 aprile.
Seguiranno la 8 ore di Spa-Francorchamps il 6/7 giugno, la 8 ore di Suzuka il 1/2 agosto, e infine il round finale con la 24 ore del Bol d'Or il 20/21 settembre.
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