Basterebbe fare un regolamento come quello vecchio, dove le modifiche erano più libere e non ci sarebbe più il problema delle concessioni.
Nel 2007 Toseland vinse con il CBR 1000 che di serie era la moto più spompa.
Nel 2007 Toseland vinse con il CBR 1000 che di serie era la moto più spompa.
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