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TEST WSBK 2024 Phillip Island analisi tempi
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ritengo che bautista si stia nascondendo e voglia in qualche modo forzare la mano sulla questione zavorra.Perchè se davvero sta dietro a un corona fuori dalle piste da 4 anni e che torna con moto privata, la cosa è pesante...
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Originally posted by AG_KTM View Postritengo che bautista si stia nascondendo e voglia in qualche modo forzare la mano sulla questione zavorra.Perchè se davvero sta dietro a un corona fuori dalle piste da 4 anni e che torna con moto privata, la cosa è pesante...
Lo hanno sistemato ben bene fosse davvero così
che poi che fai glieli togli durante l'anno che poi tocca ritestare tutto?
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Rea e Lecuona hanno avuto delle brutte cadute comunque.
A naso i due Ducati ufficiali, Rea e Toprak sono là davanti, con Locatelli non lontano dal compagno. BMW è migliorata, Redding comunque penso farà pietà
Iannone sta andando bene, potremmo vederlo in top 10 nelle gare lunghe.
Gardner a Portimao sembrava molto più in palla, qui è dietro.
Bassani sta capendo sempre meglio la Kawa, secondo me se da metà anno farà un sol boccone in ogni pista di Lowes, avra fatto un buon lavoro.
Vedo ultima forza la Honda assieme a Rinaldi, che sta facendo una fatica incredibile.
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Originally posted by Pheel View PostRea e Lecuona hanno avuto delle brutte cadute comunque.
A naso i due Ducati ufficiali, Rea e Toprak sono là davanti, con Locatelli non lontano dal compagno. BMW è migliorata, Redding comunque penso farà pietà
Iannone sta andando bene, potremmo vederlo in top 10 nelle gare lunghe.
Gardner a Portimao sembrava molto più in palla, qui è dietro.
Bassani sta capendo sempre meglio la Kawa, secondo me se da metà anno farà un sol boccone in ogni pista di Lowes, avra fatto un buon lavoro.
Vedo ultima forza la Honda assieme a Rinaldi, che sta facendo una fatica incredibile.
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