Originally posted by mito22
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Superbike da pazzi: la Ducati castrata di altri 250 giri
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Il vecchio regolamento teneva in considerazione anche dei cambiamenti improvvisi in corso,quello '23 non so..... tanto il Bau se ne frega e.....non dico nulla ma avete capito
Comunque la vedo anche io come voi,ok togliere giri motore ma fino al regime dichiarato dalla versione omologata se no non ha senso e semmai a quel punto darli agli altri
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Originally posted by Pheel View PostIl pelato colpisce ancora...
Chi è pro ducati guarderà la gara per vedere se il bau vince su una pista per lui difficile e con la moto castrata.
dov'è finito quell'utente che ogni 3x2 pigneva dei giri tolti a kawasaki...se facciamo il conto coi giri tolti a ducati dal 2019 in qua momenti ci siamo
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Originally posted by luciocabrio View Post
con 250 giri in meno...
c'è caso gli diventa più guidabile la moto
No no che smetti...anzi ti prendi una bella bandierina ducati e segui tutte le prossime (in tv o dal vivo come ti parE)
Sono contento se vince Ducati perché italiana, ma io sono più per i piloti che per le case.
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Originally posted by andrea nadiani View Post
Forse forse nemmeno se gli tolgono un cilindro riescono ad affossare il Bau.
Sono contento se vince Ducati perché italiana, ma io sono più per i piloti che per le case.
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Originally posted by luciocabrio View Post
più che altro a pochi giorni dalla gara...non potevano dirlo prima?
e invece di togliere 250 a ducati...date giri agli altri...è anche vero che coi rapporti bloccati c'è caso ti servono a poco
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L'unica cosa che otterranno sarà mettere in difficoltà i team Ducati privati, quello ufficiale ha tecnici e struttura per rimettere tutto a posto a 250 giri in meno anche in due giorni, gli altri no e già fanno molta più fatica del BauBau
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Originally posted by mtluc View PostL'unica cosa che otterranno sarà mettere in difficoltà i team Ducati privati, quello ufficiale ha tecnici e struttura per rimettere tutto a posto a 250 giri in meno anche in due giorni, gli altri no e già fanno molta più fatica del BauBau
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Originally posted by andrea nadiani View PostHanno ufficializzato la cosa ora, però dandone anche 250 alla Kawa.
https://www.gpone.com/it/2023/07/13/...-kawasaki.html
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Originally posted by andrea nadiani View PostHanno ufficializzato la cosa ora, però dandone anche 250 alla Kawa.
https://www.gpone.com/it/2023/07/13/...-kawasaki.html
poi fra un pò pignerà pure yamaha e li otterrà pure lei
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Originally posted by luciocabrio View Post
mo voglio vedere che dicono i kawapiagnoni..sul giro di una manciata di gare ducati ha perso 500 giri e kawa ne ha guadagnati 250...
poi fra un pò pignerà pure yamaha e li otterrà pure lei
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Originally posted by andrea nadiani View Post
La Kawa, se non ricordo male, erano stati dati 250 giri anche poco tempo fa. La sostanza comunque non cambia, non saranno quei 250 o 500 giri che potranno rendere la moto vincente.
È l'equilibrio del pacchetto e la capacità del pilota a farla andare ...
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Originally posted by luciocabrio View Post
mo voglio vedere che dicono i kawapiagnoni..sul giro di una manciata di gare ducati ha perso 500 giri e kawa ne ha guadagnati 250...
poi fra un pò pignerà pure yamaha e li otterrà pure lei
Inizia ad avere i suoi anni la Panicucci .. figurati ...
Resta il discorso che solo Ducato dà importanza alla WSBK ... Che a livello mondiale conta come il civ per noi italiani ... Un cavolo fritto ..
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