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Crisi Kawa o a Rea è scesa la catena?

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    #1

    Crisi Kawa o a Rea è scesa la catena?

    Cioè una volta si dava la colpa al motore ducati....al peso di bautista ecc...

    Questo sorpasso

    l'ha fatto petrucci e in curva.
    Senza contare che nelle ultime gar elowes lo vedo più vicino quando normalmente era sempr epiù staccato.
    Dite che sa che non ce la fa a vincere e quindi non da il 100% ?
    Pure yamaha pare essere decismaente superiore di kawasaki...
    più che la potenz ami pare che quest'anno manchi la gestione gomme

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    #2
    a cosa serve resistere?

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      #3
      Originally posted by ziopaperino View Post
      a cosa serve resistere?
      La questione è che mi pare finisca le gomme prima che in passato. Non dico che doveva resistere. E pure lowes che gli sta vicino mi fa pensare.
      Il problema kawasaki non è solo in rettilineo

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        #4
        Può essere che forza tanto e fa fuori le gomme, ieri i primi 10 giri ha guidato al 110% ma non può fare tutta la gara così...la moto è preistorica..
        Ho i miei dubbi pure che Yamaha sia così superiore...Toprak è un mostro, poi le altre Yamaha se la giocano con le kawa ufficiali.

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          #5
          Originally posted by RobyZxr View Post
          Può essere che forza tanto e fa fuori le gomme, ieri i primi 10 giri ha guidato al 110% ma non può fare tutta la gara così...la moto è preistorica..
          Ho i miei dubbi pure che Yamaha sia così superiore...Toprak è un mostro, poi le altre Yamaha se la giocano con le kawa ufficiali.
          ma anche rea è un mostro
          Per me quest'anno han cannato qualcosa a livello di equilibrio sulla moto. magari va un po' di più ma come dici cuoc ele gomme. non è da lui arrivare sulle tele (redding e la bmw sono più scarsi come pacchetto)

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            #6
            Toprak è un talento fuori dal normale, ieri credo che sia stato chiaro a tutti. Complimenti a Yamaha, meregalli/Jarvis che lo hanno bruciato

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              #7
              Per me un po' è anche calato lui, oltre al fatto che il turco e Bau sono rivali molto seri.

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                #8
                Originally posted by Pheel View Post
                Per me un po' è anche calato lui, oltre al fatto che il turco e Bau sono rivali molto seri.
                Il Turco si è un po' rassegnato e quindi quello che ne esce è un po' meno di quello che potrebbe dare. Anche se è un fenomeno è dà tanto, tanto di suo.

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                  #9
                  Originally posted by federicoronzani View Post

                  Il Turco si è un po' rassegnato e quindi quello che ne esce è un po' meno di quello che potrebbe dare. Anche se è un fenomeno è dà tanto, tanto di suo.
                  in questo weekend non credo si sia rassegnato eh...

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                    #10
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    in questo weekend non credo si sia rassegnato eh...
                    Diciamo che anche se lotta come un leone, il pacchetto Ducati-Bautista è talmente superiore, che se anche è oltre il limite nelle staccate e percorrenza di curva, la Ducati di motore nel dritto vanifica lo sforzo per lo stare davanti. Lo si nota ndll' intervista di fine gara la delusione. 🤷🏼‍♂️

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                      #11
                      Originally posted by federicoronzani View Post

                      Diciamo che anche se lotta come un leone, il pacchetto Ducati-Bautista è talmente superiore, che se anche è oltre il limite nelle staccate e percorrenza di curva, la Ducati di motore nel dritto vanifica lo sforzo per lo stare davanti. Lo si nota ndll' intervista di fine gara la delusione. 🤷🏼‍♂️
                      il problema è che dopo un po' gli va via anche nelle curve (domenica grandi rettilinei non ne ho visti) e ha iniziato pure a frenare forte quest'anno

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                        #12
                        Originally posted by luciocabrio View Post

                        il problema è che dopo un po' gli va via anche nelle curve (domenica grandi rettilinei non ne ho visti) e ha iniziato pure a frenare forte quest'anno
                        Non c'erano grandi rettilinei ma con l'accelerazione che aveva bastavano 50metri per stargli davanti

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                          #13
                          Originally posted by RobyZxr View Post

                          Non c'erano grandi rettilinei ma con l'accelerazione che aveva bastavano 50metri per stargli davanti
                          si ma perchè aveva tanta velocità di percorrenza e quindi usciva già con una velocità più alta nel rettilineo che porta alla chicane fogarty, ad esempio sulle ducati di petrucci e bassani non ho visto tutta questa differenza perchè probabilmente uscivano più piano dal curvone

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                            #14
                            Originally posted by Desmo16 View Post

                            si ma perchè aveva tanta velocità di percorrenza e quindi usciva già con una velocità più alta nel rettilineo che porta alla chicane fogarty, ad esempio sulle ducati di petrucci e bassani non ho visto tutta questa differenza perchè probabilmente uscivano più piano dal curvone
                            in qualche curva gli saliva sopra agli altri momenti

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by RobyZxr View Post

                              Non c'erano grandi rettilinei ma con l'accelerazione che aveva bastavano 50metri per stargli davanti
                              vedi quel che ha scritto desmo

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