GP Philip Island WSBK 2023

[Mino82]

Io visto nulla .. ora leggo .. faranno repliche?

Mi pare alle 14 su tv8

[luciocabrio]

Superiorità assoluta sull'asciutto!! 4 ducati nelle prime 5 posizioni e gara soporifera.
È solo la prima gara ma ho paura che si sia ampliata ancora di più la differenza tra ducati e gli altri marchi. ..motogp style

Gara siporifera? Per le prime 3 posizioni forse.
Rea ha ammesso le proprie colpe e Toprak era un fantasma anche prima di essere abbattuto. Se rea lotta con lowes e Toprak le busca da Locatelli, evidentemente non hanno lavorato bene nel week end

[luciocabrio]

Ma i fanboys di Rea che dicono?
Oh, per carità, non amo la SBK, la seguo tanto per, ma Bautista oggettivamente sta mettendo del suo mica da ridere sulla moto. Altro che 500 giri e amenità varie.

Pure quelli di Toprak il piumeglioditutti...
E molti dicono sarebbe vincente in motogp. Per me se va di là si prende ceffoni doppi

[RobyZxr]

IO a differenza tua spero che sia Kawa che Yamaha tirino fuori un vero grande aggiornamento alle loro moto, così da fare un vero step di performance e vedere grandi campioni come rea e toprak sportellare ad ogni gara con Bautista.

Spero anche di vedere BMW e Honda migliorarsi.

Quoto Ma io mi chiedo, quanto le jappo sono ancora interessate a questo mondo?
R1 è la stessa del 2015, Kawa è preistorica pure quella, Cbr nuovo ma non rivoluzionato.. Suzuki non la fanno più...
Cioè non hanno più quel pizzico di innovazione che prima ogni 2 anni ti buttavano fuori un modello nuovo, io vedo solo ducati sviluppare e migliorare il proprio prodotto (e bmw?)

Che il ritiro di suzuki dalla massima categoria sia l'inizio di un cambiamento in tutto il Giappone?

[luciocabrio]

Sarebbe ora che kawa lasciasse campo libero a ducati, salutando la compagnia... Rea ha 6 mondiali e praticamente tutti i record della SBK, potrebbe tranquillamente ritirarsi e godersi la vita.

Ahahah troppo facile levarsi dal cazzo quando si perde... (parlo di kawasaki)

[Mino82]

Superiorità Ducati imbarazzante. Se gli altri vogliono iniziare a recuperare devono darsi una mossa. Vediamo se è stato un caso isolato, ma il campionato sembrerebbe già chiuso. E vi dirò di più, sembra che siano già al vaglio nuove soluzioni e evoluzioni per le v4 dei prossimi anni. Ducati sta usando l'artiglieria pesante

[RobyZxr]

Gara siporifera? Per le prime 3 posizioni forse.
Rea ha ammesso le proprie colpe e Toprak era un fantasma anche prima di essere abbattuto. Se rea lotta con lowes e Toprak le busca da Locatelli, evidentemente non hanno lavorato bene nel week end

Per me si è stata soporifera (poi alle 6 del mattino )
Spero non sia tutto il campionato così o c'è da spararsi

[luciocabrio]

La sportività.... Se non riesci a vincere è giusto abbandonare

Era giusto allora che per 6 anni ci fosse solo la Kawa?
I grandi avversari danno lustro alle proprie vittorie.

IO a differenza tua spero che sia Kawa che Yamaha tirino fuori un vero grande aggiornamento alle loro moto, così da fare un vero step di performance e vedere grandi campioni come rea e toprak sportellare ad ogni gara con Bautista.

Spero anche di vedere BMW e Honda migliorarsi.

Le vittorie di Bautista mi danno gusto e soddisfazione visto che dietro a quel progetto c'è anche il mio lavoro, ma preferirei vederlo sportellare con gli altri con volata finale, così ci sarebbe ancora più gusto nel vincere e soprattutto vedere le gare.

Vedo che qualcuno riesce ancora a fare commenti sensati

[luciocabrio]

Quoto Ma io mi chiedo, quanto le jappo sono ancora interessate a questo mondo?
R1 è la stessa del 2015, Kawa è preistorica pure quella, Cbr nuovo ma non rivoluzionato.. Suzuki non la fanno più...
Cioè non hanno più quel pizzico di innovazione che prima ogni 2 anni ti buttavano fuori un modello nuovo, io vedo solo ducati sviluppare e migliorare il proprio prodotto (e bmw?)

Che il ritiro di suzuki dalla massima categoria sia l'inizio di un cambiamento in tutto il Giappone?

Honda ha la moto molto recente e gode pure delle superconcessioni
BMW sviluppa ma va a gambero

[toscanaccio34]

Quoto Ma io mi chiedo, quanto le jappo sono ancora interessate a questo mondo?
R1 è la stessa del 2015, Kawa è preistorica pure quella, Cbr nuovo ma non rivoluzionato.. Suzuki non la fanno più...
Cioè non hanno più quel pizzico di innovazione che prima ogni 2 anni ti buttavano fuori un modello nuovo, io vedo solo ducati sviluppare e migliorare il proprio prodotto (e bmw?)

Che il ritiro di suzuki dalla massima categoria sia l'inizio di un cambiamento in tutto il Giappone?

20 anni fa le case Giapponesi facevano grossi fatturati e grossi margini con le moto supersportive, oggi il settore SS fa piccolissimi numeri.

Investire e innovare in questo settore oggi vuol dire guadagnare poco o andare in pari.

Ducati se lo permette perché gli da lustro al brand, che si basa sulla sportività, e bellezza italiana. Quindi se vince in MotoGP e SBK, per riflesso poi vende anche più mts e Monster per via della pubblicità.

Evidentemente le case Giapponesi sono molto più rigide a fare le loro valutazioni sugli investimenti

[Carlito27]

Evidentemente le case Giapponesi sono molto più rigide a fare le loro valutazioni sugli investimenti

Con la benzina E40 cambierà qualcosa seconde te?
Cioè forse Kawa aspettava questo reg per sviluppare un motore nuovo

[Heinrich]

Petrucci: “il livello è alto, era da tanto che non vedevo un pilota guidare come Bautista e fare quei tempi” ma che dici Danilo??? Alvaro va solo perché c’ha la Panigale…citofonare Michael
Bautista “ho superato Rea solo perché dietro a lui non vedevo un cazzo” buhahahahahahah

Ho citofonato quel miracolato di rinaldi (che in motogp farebbe fatica pure contro puig) e mi ha detto che ha fatto secondo per 2 volte di fila.
Bisogna capire che Bautista non fa nulla di eccezionale (forse solo a phillip island), è la ducati che è un astronave spaventosa, una cosa che raramente ho visto.
Il dominio delle case italiane (attenzione NON EUROPEE, il dominio sia in motogp e sia in sbk è solo ed esclusivamente italiano) è travolgente, la ducati oggi è come la honda dei vecchi tempi.

[ilverdone]

le japponesi non gliè ne può fregar di meno di fare un progetto nuovo da milioni e milioni di investimenti per una moto che se ne vendono 34 o 35 in tutto il mondo.
lo può fare ducati questo.ma è dell'audi mi pare.
io resto dell'idea che il regolamento è una buffonata.le case costruttrici devono essere libere di aggiornare la moto come meglio credono e NON costrette a immettere un modello nuovo!ma perchè mai?
io penso che sbk a breve rimarrà un monomarca ducati perchè i jap se ne andranno tutti.

[toscanaccio34]

le japponesi non gliè ne può fregar di meno di fare un progetto nuovo da milioni e milioni di investimenti per una moto che se ne vendono 34 o 35 in tutto il mondo.
lo può fare ducati questo.ma è dell'audi mi pare.
io resto dell'idea che il regolamento è una buffonata.le case costruttrici devono essere libere di aggiornare la moto come meglio credono e NON costrette a immettere un modello nuovo!ma perchè mai?
io penso che sbk a breve rimarrà un monomarca ducati perchè i jap se ne andranno tutti.

Audi non da 1€ a Ducati, tutto quello che ducati investe nelle corse e produzione, è tutto e solo parte del suo fatturato.
Per questi aspetti essere sotto audi è una invariante.

Poi sicuramente non mi crederai e quindi avrò sprecato tempo

[Fafnir]

Pure quelli di Toprak il piumeglioditutti...
E molti dicono sarebbe vincente in motogp. Per me se va di là si prende ceffoni doppi

Per me no, Petrucci e Gardner hanno preso randellate tutto il weekend, evidentemente in sbk non sono Brocchi. Secondo me i tre dell'ave Maria in MotoGP non sfigurerebbero con una buona moto tipo Ducati o Aprilia