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GP Philip Island WSBK 2023

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    #1

    GP Philip Island WSBK 2023

    Per ora ,nelle prove del venerdì, bautista ha accartocciato tutti

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    #2
    Butta una classifica coi tempi dai!

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      #3
      sonoo ancora a 1.4 secondi dal best ...ratza in una posizione non sua

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        #4
        Ma stanno ancora correndo?

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          #5
          finita la FP2

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            #6
            Rea e Toprak molto indietro, strano.
            Non so come sono messi sul passo.

            Bene Rinaldi e Oettl

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              #7
              La prima giornata del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2023 al Phillip Island Grand Prix Circuit vede Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 13° e Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 14° al termine della FP2. I due hanno spiegato cos’è successo.

              Rea e Razgatlioglu nella sessione pomeridiana sono stati separati da soli 29 millesimi. Il campione del mondo 2021 in FP1 ha realizzato un 1’31.560 che gli vale il decimo posto nel combinato a 937 millesimi dal poleman Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati).

              Il turco ha detto: “Oggi pomeriggio è stato incredibilmente caldo. Sull’asfalto c’erano 51,52 gradi. Abbiamo provato una simulazione di gara e dei nuovi setup. Pare che domani le temperature saranno più basse e questo ci darà una mano con il grip. Per me oggi non è stata una giornata facile. Mi sono concentrato semplicemente sulla mia simulazione di gara dato che è davvero importante. Devo capire la moto dopo dieci giri e il feeling. Dobbiamo capire quali gomme sono meglio per la gara”.

              Nel corso della FP1 Andrea Dosoli, Road Racing Manager Yamaha Motor Europe, ha spiegato alcune delle difficoltà incontrate oggi da Razgatlioglu: “Toprak non ha trovato il miglior feeling con la moto. Sta ancora provando delle cose dal test. Sono sicuro che con due giorni di dati i ragazzi riusciranno a migliorare la moto”.

              Il miglior crono di Rea oggi è stato un 1’31.304: grazie a questo tempo firmato in FP1 è quinto nel combinato anche se ha concluso la sessione pomeridiana in 14^ posizione. In FP2 il suo team ha lavorato molto sull’anteriore della sua ZX-10RR.

              “Nella prima sessione il nostro passo è stato buono ma appena le temperature sono andate su e sono uscito per la prima volta in FP2 non ho avuto affatto delle belle sensazioni con la moto. Non avevo grip. Abbiamo provato un piccolo cambiamento di setup per tornare indietro. Ma anche con il nostro setup base, zero grip. La gomma non era nel range di temperatura o pressione. Dobbiamo far sì che la moto giri in modo più naturale. Questa domani sarà la priorità. Quando entro in curva devo evitare di usare il posteriore e di derapare per correggere la linea dato che questo consuma la gomma posteriore. Domani proveremo a trovare maggior grip laterale e a migliorare la fase di curvatura”.


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                #8
                BAUTISTA E DUCATI ALLA GRANDE

                Mezzo secondo di margine per Bautista che mette in mostra un gran passo e che a Phillip Island ha già vinto cinque volte. Quarto tempo nel combinato per il suo compagno di box Michael Ruben Rinaldi che negli ultimi dieci minuti della FP2 ha dovuto fare i conti con un problema tecnico alla fine della corsia box.

                Locatelli ancora protagonista, Razgatlioglu ultima Yamaha in FP2

                Secondo tempo per Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), caduto nelle fasi finali della FP2 in curva 10 ma senza conseguenze. Tanta fatica invece per il campione del mondo 2021 Toprak Razgatlioglu, decimo nel combinato e ultimo pilota Yamaha in FP2.

                Honda e Lecuona terzi

                Terzo crono per Honda e Iker Lecuona (Team HRC), al suo primo weekend di gara a Phillip Island nel World Superbike. Il pilota Honda oggi ha fatto vedere di essere messo bene in vista di questo weekend mentre il suo compagno di squadra Xavi Vierge è soltanto 16°.



                Rea 5° ma 14° in FP2

                Giornata difficile per Kawasaki: Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in FP2 ha lavorato sull’anteriore della sua moto. Il nordirlandese non è riuscito a migliorarsi nel combinato e a fine giornata è quinto. Ottavo crono per Alex Lowes.



                PROBLEMI TECNICI LIMITANO REDDING

                Nel team ufficiale BMW, Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha saltato la maggior parte della FP2 per un problema tecnico. Il pilota inglese è tornato in pista nel finale del turno ed è 15° nel combinato. Caduta in FP1 per il suo compagno di box Michael van der Mark che al termine del venerdì australiano è sesto.



                INDIPENDENTI E ROOKIE

                Bella giornata per gli Indipendenti: Philipp Oettl (Team GoEleven) è settimo, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ha il nono tempo nel combinato. 11° crono per Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) che precede il compagno di box Dominique Aegerter, 13°. Lo svizzero si mette dietro Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha). 12^ piazza per Garrett Gerloff.



                Bassani e Sykes devono risalire

                17° posto a fine giornata per Axel Bassani (Motocorsa Racing) in sella alla Ducati Panigale V4 R. Il veneto precede Loris Baz (Bonovo Action BMW), Oliver Konig (Orelac Racing VerdNatura), Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing), Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) ed Eric Granado, caduto in curva 10.



                Questi sono i primi sei dopo il venerdì del WorldSBK a Phillip Island



                1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’30.623

                2. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.446

                3. Iker Lecuona (Team HRC) +0.506

                4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.534

                5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.681

                6. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.787

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                  #9
                  ducati problemi di grip non ne ha.ogni dritto che trova guadagna un tot e gli altri ahivoglia a piegare in curva....

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                    #10
                    Originally posted by ilverdone View Post
                    ducati problemi di grip non ne ha.ogni dritto che trova guadagna un tot e gli altri ahivoglia a piegare in curva....
                    come dice il bau...honda aveva una velocità massima pure più alta di ducati...poi tocca vedere come acceleri

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                      #11
                      Originally posted by ilverdone View Post
                      ducati problemi di grip non ne ha.ogni dritto che trova guadagna un tot e gli altri ahivoglia a piegare in curva....
                      Oggi c'era bagnato quindi direi che Bautista ha fatto tutto da solo
                      Rea sul bagnato, ha fatto quello che ha potuto dato che non gli funzionava il cambio elettronico,ha dovuto guidare "alla vecchia"....senza noie tecniche secondo me poteva stargli davanti

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                        #12
                        Gran gara del Bau, in opaco Toprak, Rea sfortunato ma non capisco tutti sti lamenti per i giri mancanti alla Kawa: se volete, ridiamo anche i 500 alla Ducati...
                        Non male Petrucci ma mi aspetto di più, benino pure Locatelli e Bassani, Oettl pare ben altra cosa...

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                          #13
                          bautista frena prima e accellera dopo,ma alla fine del dritto è 50 metri avanti.
                          che senso ha svolgere un campionato così?

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                            #14
                            Originally posted by ilverdone View Post
                            bautista frena prima e accellera dopo,ma alla fine del dritto è 50 metri avanti.
                            che senso ha svolgere un campionato così?
                            Ha il perfetto senso della competizione:
                            Pilota più forte vince
                            Moto più forte vince
                            Tifoso mediocre si lamenta

                            Ma davvero te la vivi così male e avariata? Trova una ragione dentro di te altrimenti te la passerai veramente male.... il mio è un consiglio, perchè prima capisci che te la sei costruita errata in testa e prima tornerai a godere di questo sport.

                            Perfino in una gara bagnata dove scaricheranno a terra la metà dei cv, ti va di traverso!

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                              #15
                              Originally posted by ilverdone View Post
                              bautista frena prima e accellera dopo,ma alla fine del dritto è 50 metri avanti.
                              che senso ha svolgere un campionato così?
                              Guarda non è proprio la pista e le condizioni adatte per mettere il motore al primo posto stavolta Bautista ne aveva di più..punto.

                              Ottimo Bassani partito 14esimo e arrivato quinto, come al solito davanti ad un orribile Rinaldi che ha preso 55 secondi da Bautista

                              La cosa che mi preoccupa, è il divario tra i primi 3 e il resto della griglia che è preoccupante.. però vedremo sull'asciutto

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