Dai che forse i verdi dal braccio corto ce l'hanno fatta
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Nuova omologazione motore kawasaki
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Originally posted by AG_KTM View Postsperando che il circo di clown FIM-DORNA non si inventi nuovi pezzi del regolamento per far andare forte solo chi vogliono loro...Last edited by Carlito27; 02-02-23, 10:40.
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Reg 2022
:D https://cdn.inmoto.it/img/992/558/2022/10/14/163838930-daa7561a-fa5f-40a8-a54c-96dd267142e8.jpg Ducati si è sempre distinta tra i costruttori per le sue incredibili serie speciali. Moto direttamente derivate dalle Corse, che trasportano tutto ciò che i piloti sviluppano in gara direttamente nelle mani dei clienti. Con
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Originally posted by Carlito27 View PostA dir la verità è stata proprio FIM-Dorna l'anno scorso che ha facilitato case come la Kawa codificando quello che serve per poter omologare un nuovo motore.
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Originally posted by AG_KTM View Post
ah, scrivere regole chiare e non interpretabili a piacimento adesso sarebbe "facilitare case come la kawa"?? Interessante.
Volevano fare i furbi con 4 spicci
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Duecentocinquanta
- Jul 2010
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- Nella terra dei motori
- Bicilindrico a L desmo (senza fare nomi)
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Rea, kawasaki e le altre marche non si sono mai lamentate del regolamento, al massimo solo delle prestazioni del motore Ducati e del peso di bau....
Cit storiche: Ducati la smetta di servirsi di regolamenti a favore che gli permette cilindrate maggiori per vincere, che faccia anche lei un 4 cilindri 1000cc e vediamo se continua a vincere senza il favore della cilindrata maggiore....
Quanto vi brucia
Comunque sono favorevole a tutto ciò che può portare a maggior equilibrio, anche a concessioni extra per chi è più in difficoltà....
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e si hanno fatto un bel 1000 ma le altre case potevano fare pure meglio magari con quello che avevano senza investire (sprecare)milioni e milioni per un prodotto nuovo che non interessa a nessuno....
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ma le altre case potevano fare pure meglio magari con quello che avevano senza investire (sprecare)milioni e milioni per un prodotto nuovo che non interessa a nessuno
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WSBK Initial rev-limit
Aprilia ZD4RK 14700
BMW K47 14950
BMW S1000 RR (2019) K67 (0E21) 14900
BMW M1000 RR (2021) K66 (0E71) 15500
BMW M1000 RR (2023) K66-MÜ (0P01) 15500
Ducati V2 12400
Ducati V4R 2019 DA 16100
Ducati V4R 2023 3D 16100
Honda 2020 SC82 15600
Honda 2022 SC82 15600
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MV Agusta 14950
Suzuki L7 - L9 14900
Yamaha BX4 / 2KS 14700
Yamaha 2020 B3L / B4S 14950Last edited by Carlito27; 19-02-23, 13:12.
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Originally posted by Carlito27 View PostWSBK Initial rev-limit
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