Originally posted by luciocabrio
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Nuova omologazione motore kawasaki
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Duecentocinquanta
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Originally posted by ilverdone View Postma perchè devo fare una moto nuova e sprecare dei soldi quando ti batto facile facile con quello che ho????
questa è la vera assurdità!!!!
Perchè così hanno fatto le altre case quali Ducati, Honda, Bmw....
Gridi allo scandalo, quando tutti gli altri del forum, tutti i piloti sbk, tutte le case sbk non lo fanno.... Il tifo alle volte....
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Originally posted by Bulun View PostQuello che non mi torna è il prezzo, la V4R inizialmente era sotto al Price Cup, ovvero 39900, mentre adesso, (da sito Ducati) siamo a 43990.Hanno alzato il price cup senza dirlo?
Price cap of Sport Production machines Due to the global economic situation and the recorded inflation, the FIM wished to consider the cost evolutions of production machines for 2023. A general proposal for a maximum percentage of increase of the maximum retail price of homologated production models was approved. The exact amounts and percentages will be published at a later stage.
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Originally posted by toscanaccio34 View Post
Perchè così è il regolamento e soprattutto l'essenza delle corse/sport.
Perchè così hanno fatto le altre case quali Ducati, Honda, Bmw....
Gridi allo scandalo, quando tutti gli altri del forum, tutti i piloti sbk, tutte le case sbk non lo fanno.... Il tifo alle volte....
Secondo te, quindi una tua opinione, questo motore V4R in versione regolamento pre limite giri in sesta marcia che numeri di giri potrebbe sostenere senza intaccare sull'affidabilità?
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Originally posted by Carlito27 View Post
Non mi ricordo di averti fatto mai sta domanda.
Secondo te, quindi una tua opinione, questo motore V4R in versione regolamento pre limite giri in sesta marcia che numeri di giri potrebbe sostenere senza intaccare sull'affidabilità?
Direi almeno tutti i suoi originali 16'500 anche in versione sbk.
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Originally posted by toscanaccio34 View Post
La versione stradale ha il limitatore a 16'500 e ad oggi il regolamento sbk le impone un limite massimo inferiore, sta a 16'100.
Direi almeno tutti i suoi originali 16'500 anche in versione sbk.
come mai allora nelle gare di durata non se ne vede una?🤔
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Originally posted by Bulun View PostQuello che non mi torna è il prezzo, la V4R inizialmente era sotto al Price Cup, ovvero 39900, mentre adesso, (da sito Ducati) siamo a 43990.Hanno alzato il price cup senza dirlo?
Purtroppo anche una panda prima la portavi a casa con 10.000 euro adesso ce ne vogliono 12\13
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Originally posted by ilverdone View Postl'unico modo per fermare kawasaki era quello di imbrogliarla.
io vorrei vedere quali sono i pezzi che bisogna cambiare in un motore per considerarlo nuovo.
e quando 2 anni fà portarono in pista le modifiche mesi prima su tutti i test perchè aspettarono 2 giorni prima dell'inizio campionato a comunicare che non erano accettati?
16100 contro 14600!
che vergogna!
federazione di imbroglioni.spero che kawasaki si ritiri subito
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Originally posted by ilverdone View Post
ah si?
come mai allora nelle gare di durata non se ne vede una?🤔
Oppure tu pensi che i motori di una 24ore siano gli stessi del WSBK???
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