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    #31
    Originally posted by andrea nadiani View Post

    Non guardare il fatto che qualche volta sia arrivato dietro Rinaldi, qualche gara storta può capitare. La manetta ce l'ha, forse un po' meno, ma è soprattutto la costanza e la grinta degli altri 2 a mancargli.
    si ma a toprak e rea capita molto meno che i compagni gli arrivino davanti

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      #32
      secondo me si ritira a fine anno

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        #33
        Discorsi da bar.Boh , la moto sarà pure un cesso come dite voi, fatto sta che è dal 2011 che si gioca il mondiale, a volte perso per mezzo punto e altre perso grazie a un pilota che dopo l episodio è finito nel dimenticatoio.E quando non lo vince è comunque sul podio. Se giudicate così Kawasaki cosa dovreste dire di BMW, Honda o la stessa Ducati, che sulla carta è un fulmine da anni e anni ma
        non è mai arrivata al suo obiettivo, vincere il mondiale SBK? Battuta da moto inferiori . Ma sempre battuta.

        Rea può anche ritirarsi, non deve dimostrare più niente a nessuno. Piuttosto che finire la carriera con una squadra scarsa tipo Davies io farei così.

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          #34
          Originally posted by marcokawa41 View Post
          Discorsi da bar.Boh , la moto sarà pure un cesso come dite voi, fatto sta che è dal 2011 che si gioca il mondiale, a volte perso per mezzo punto e altre perso grazie a un pilota che dopo l episodio è finito nel dimenticatoio.E quando non lo vince è comunque sul podio. Se giudicate così Kawasaki cosa dovreste dire di BMW, Honda o la stessa Ducati, che sulla carta è un fulmine da anni e anni ma
          non è mai arrivata al suo obiettivo, vincere il mondiale SBK? Battuta da moto inferiori . Ma sempre battuta.

          Rea può anche ritirarsi, non deve dimostrare più niente a nessuno. Piuttosto che finire la carriera con una squadra scarsa tipo Davies io farei così.
          va che qua dentro sono in pochi a dire che è un mezzo cesso. per me è un'ottima moto,forse la più forte di sempre in sbk
          un supercampione con un triciclo non vinc eil mondiale

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            #35
            Originally posted by marcokawa41 View Post
            Discorsi da bar.Boh , la moto sarà pure un cesso come dite voi, fatto sta che è dal 2011 che si gioca il mondiale, a volte perso per mezzo punto e altre perso grazie a un pilota che dopo l episodio è finito nel dimenticatoio.E quando non lo vince è comunque sul podio. Se giudicate così Kawasaki cosa dovreste dire di BMW, Honda o la stessa Ducati, che sulla carta è un fulmine da anni e anni ma
            non è mai arrivata al suo obiettivo, vincere il mondiale SBK? Battuta da moto inferiori . Ma sempre battuta.

            Rea può anche ritirarsi, non deve dimostrare più niente a nessuno. Piuttosto che finire la carriera con una squadra scarsa tipo Davies io farei così.
            Tra cesso e mezzo stratosferico ci sono le vie dì mezzo, ciclisticamente direi che se la gioca con Yamaha, come motore si é visto che ne ha meno, per via dì un progetto più vecchio (e questo è un dato dì fatto e alla fine é colpa anche dì Kawasaki che non rinnova seriamente quella moto da anni). E quando su Yamaha c’è un turco che da manate dì gas é naturale che avere un mezzo che almeno dì motore ti permette dì non dovere fare i salti mortali un curva aiuta. La cosa triste è che quel motore senza restrizioni girerebbe tranquillamente molto più alto (figuriamoci se lo riprogettano cosa viene fuori) solo che il regolamento qualche anno fa l’ha castrata comunque é inutile tirare fuori questo discorsi, ormai va così, speriamo che dal prossimo anno ci sia un salto dì qualità netto. Rea con un mezzo motoristicamente alla pari il turco se lo beve a colazione

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              #36
              Qua dentro si dice che Kawasaki ha vinto solo grazie al “culo” di avere Rea. Come dire che la nsr vinceva solo perché aveva doohan , la Ducati perché aveva fogarty o la mclaren perché aveva Senna. Soliti discorsi vecchi come il mondo per giustificare chi da anni, nonostante dichiarazioni roboanti e proclamazioni di vittoria del mondiale dopo un solo weekend di gara, rimane con un pugno di mosche in mano ma non solo in sbk, anche nei gp.

              Se non ci fosse stato johnny campione del mondo e avessero preso toprak in ufficiale ( perché è quello il motivo del passaggio del turco a Yamaha) avrebbe vinto e forse stravinto ugualmente . Al netto di giri, moto di merda e v 4 varie.

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                #37
                Originally posted by marcokawa41 View Post
                Discorsi da bar.Boh , la moto sarà pure un cesso come dite voi, fatto sta che è dal 2011 che si gioca il mondiale, a volte perso per mezzo punto e altre perso grazie a un pilota che dopo l episodio è finito nel dimenticatoio.E quando non lo vince è comunque sul podio. Se giudicate così Kawasaki cosa dovreste dire di BMW, Honda o la stessa Ducati, che sulla carta è un fulmine da anni e anni ma
                non è mai arrivata al suo obiettivo, vincere il mondiale SBK? Battuta da moto inferiori . Ma sempre battuta.

                Rea può anche ritirarsi, non deve dimostrare più niente a nessuno. Piuttosto che finire la carriera con una squadra scarsa tipo Davies io farei così.
                Nessuno dice che è un cesso, per ovvi motivi la moto è buona, ma come si è potuto vedere la scorsa stagione, è rimasta un po' al palo e Rea sta facendo una differenza imbarazzante.
                Dover sputare sangue ad ogni singola sessione di prove ed ogni gara, alla lunga ti porta a fare errori ed i mondiali così è difficile portarli a casa. Potrà andarti bene la volta, ma essere sempre impiccati è difficile che paghi.

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                  #38
                  Originally posted by luciocabrio View Post

                  si ma a toprak e rea capita molto meno che i compagni gli arrivino davanti
                  Si si, ed è anche per questo che lo reputo un pelo inferiore ai 3, ci metto anche il Bau.

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                    #39
                    Originally posted by andrea nadiani View Post

                    Nessuno dice che è un cesso, per ovvi motivi la moto è buona, ma come si è potuto vedere la scorsa stagione, è rimasta un po' al palo e Rea sta facendo una differenza imbarazzante.
                    Dover sputare sangue ad ogni singola sessione di prove ed ogni gara, alla lunga ti porta a fare errori ed i mondiali così è difficile portarli a casa. Potrà andarti bene la volta, ma essere sempre impiccati è difficile che paghi.
                    Avrò letto male io i primi post allora

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                      #40
                      Originally posted by marcokawa41 View Post

                      Avrò letto male io i primi post allora
                      Se ti riferisci al fatto che nei primi post ho scritto "bidone", non intendevo la moto, ma il fatto che non abbiano aggiornato, facendo quel mezzo malghino che gli hanno impedito. Gli hanno tirato il bidone, intendevo questo.

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                        #41
                        Originally posted by andrea nadiani View Post

                        Se ti riferisci al fatto che nei primi post ho scritto "bidone", non intendevo la moto, ma il fatto che non abbiano aggiornato, facendo quel mezzo malghino che gli hanno impedito. Gli hanno tirato il bidone, intendevo questo.
                        bello e buono...ricordo ancora le roboanti dichiarazioni di "moto completamente nuova" fatte dai giappi...

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                          #42
                          Se per voi arrivare secondo nel mondiale giocandosela fino quasi all ultimo (e venendo da sei mondiali consecutivi) dietro a toprak e Yamaha , è scarso come risultato, allora non discuto neanche perché mi sembra di parlare con Temporali. È evidente che c è della malafede.

                          vediamo cosa faranno le altre case quest anno con i loro missili super aggiornati e pilotoni. Considerando che il progetto è vecchio, che non va, che hanno solo avuto culo, per gli altri dovrebbe essere una passeggiata, come nel 2019. No?

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                            #43
                            Originally posted by marcokawa41 View Post
                            Se per voi arrivare secondo nel mondiale giocandosela fino quasi all ultimo (e venendo da sei mondiali consecutivi) dietro a toprak e Yamaha , è scarso come risultato, allora non discuto neanche perché mi sembra di parlare con Temporali. È evidente che c è della malafede.

                            vediamo cosa faranno le altre case quest anno con i loro missili super aggiornati e pilotoni. Considerando che il progetto è vecchio, che non va, che hanno solo avuto culo, per gli altri dovrebbe essere una passeggiata, come nel 2019. No?
                            Alzo le mani, ho l'impressione che non ci capiamo...

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                              #44
                              Originally posted by andrea nadiani View Post

                              Alzo le mani, ho l'impressione che non ci capiamo...

                              non c è niente da capire , ognuno ha le sue idee

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                                #45
                                si cmq c'è da dire che sykes ad esempio secondo me non avrebbe mai vinto tutte le gare che ha vinto rea e nemmeno i titolo.la zxr è leggendaria ma ci vuole un fuoriclasse per avere i risultati che ha avuto.
                                che poi non ci sia solo rea è un altro discorso...😎

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