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Serafino Foti: “Bautista piccolo e leggero, crediamo in lui”

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    #1

    Serafino Foti: “Bautista piccolo e leggero, crediamo in lui”

    Serafino Foti, team manager Ducati Superbike, ottimista su Alvaro Bautista: "Crediamo molto in lui". E su Michael Rinaldi: "Ci aspettiamo di più".



    Serafino Foti, team manager Ducati Superbike, ottimista su Alvaro Bautista: "Crediamo molto in lui". E su Michael Rinaldi: "Ci aspettiamo di più".



    Scott Redding non è riuscito a portare il titolo Superbike a Borgo Panigale nei due anni con la Ducati Panigale V4R. Difficile avere la meglio su Jonathan Rea e Toprak Razgatlioglu, motivo per cui c’è una certa soddisfazione nel team emiliano. Contemporaneamente si gioca sul rimescolo delle carte e il ritorno di Alvaro Bautista. C’è l’impressione che dopo la strepitosa stagione Superbike 2019 si possa ripartire da quella scia vincente di 16 vittorie.







    L’obiettivo è rievocare i fasti del 2011 quando Carlos Checa ha ottenuto il primo titolo Superbike. “E’ stato un campionato positivo per noi perché siamo riusciti a vincere molte gare con entrambi i piloti“, ha detto il team manager Ducati Serafino Foti. “Ecco perché siamo abbastanza contenti, anche se avevamo un obiettivo diverso. Volevamo vincere il campionato“. Ancora una volta la Panigale V4R ha accusato alti e bassi. “Le nostre prestazioni sono state abbastanza mutevoli. Avremo per lavorarci su in futuro. Dobbiamo trovare un assetto di base che funzioni in ogni gara“.
    Ducati punta tutto su Bautista


    Dopo il test autunnale al termine del campionato, i tecnici hanno raccolto le informazioni rilasciate da Alvaro Bautista. La moto è stata adattata ergonomicamente per un pilota più esile. Buone le impressioni del pilota spagnolo e dei vertici emiliani. Al suo fianco il riconfermato Michael Ruben Rinaldi da cui si attende un passo in avanti nel prossimo Mondiale Superbike. “Ha chiuso la stagione tra i primi 5. Non è male. Naturalmente ci aspettiamo di più nel prossimo anno. Dobbiamo ottenere risultati più consistenti. Se ci riusciremo, allora potrà lottare per il podio in ogni gara“.

    L’attenzione e le aspettative saranno incentrate soprattutto sul veterano Bautista: “Crediamo molto in lui, abbiamo un grande vantaggio perché è piccolo e leggero. Questo aiuta con la massima velocità. Faremo del nostro meglio per raggiungere il nostro obiettivo“, ha concluso Serafino Foti.

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    #2
    Dopo la stagione 2019 probabilmente si aspettano tutti tanto, compresi noi. Anche se non è detto riscatti la scintilla, speriamo sia costantemente davanti insieme a Rea e Ratza.

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      #3
      Originally posted by andrea nadiani View Post
      Dopo la stagione 2019 probabilmente si aspettano tutti tanto, compresi noi. Anche se non è detto riscatti la scintilla, speriamo sia costantemente davanti insieme a Rea e Ratza.
      iopenso che male che vada farà quel che ha fatto redding

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        #4
        Originally posted by luciocabrio View Post

        iopenso che male che vada farà quel che ha fatto redding
        Penso ne avessimo già parlato noi 2, dicendo entrambi, che sulla carta il Bau è superiore a Redding.
        Se la Ducati riesce ad assecondarlo, è facile faccia meglio dell'inglese.

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          #5
          Vorrei vedere che non ci credessero..

          E cmq. quando ha corso con loro.... finchè non gli han fatto lo 'sgarbo' dello stipendio..... andava come un caccia.... poi ha perso voglia..

          A 'sto giro quanto gli danno di ingaggio?

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            #6
            Originally posted by andrea nadiani View Post
            Dopo la stagione 2019 probabilmente si aspettano tutti tanto, compresi noi. Anche se non è detto riscatti la scintilla, speriamo sia costantemente davanti insieme a Rea e Ratza.
            Dipende dalla motivazione di soldi... principalmente come si era visto 2019.... forte andrà forte.. sa andare e ha una moto che è un reattore.... è piccolo e leggero..

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              #7
              Originally posted by mito22 View Post

              Dipende dalla motivazione di soldi... principalmente come si era visto 2019.... forte andrà forte.. sa andare e ha una moto che è un reattore.... è piccolo e leggero..
              Va bé, ma vuoi che facciano lo stesso errore 2 volte di fila? Altro che coppini poi alla dirigenza.

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                #8
                Originally posted by mito22 View Post
                Vorrei vedere che non ci credessero..

                E cmq. quando ha corso con loro.... finchè non gli han fatto lo 'sgarbo' dello stipendio..... andava come un caccia.... poi ha perso voglia..

                A 'sto giro quanto gli danno di ingaggio?
                ricordo che più che lo stipendio ...è che il bau voleva tornare di la a tutti i costi....
                Ora dopo 2 anni in purgatorio (e lui è 2 anni più vecchio) ha capito che se vuol vincere qualcosa (e cercare di smettere di assaggiare la ghiaia di tutte le piste)non poteva farlo su una honda ancora acerba....quindi è tornato sulla rossa.

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                  #9
                  Originally posted by andrea nadiani View Post

                  Va bé, ma vuoi che facciano lo stesso errore 2 volte di fila? Altro che coppini poi alla dirigenza.
                  Ducati? Anzi.. la DIRIGENZA DUCATI?


                  Avoja... solo 2?

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                    #10
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    ricordo che più che lo stipendio ...è che il bau voleva tornare di la a tutti i costi....
                    Ora dopo 2 anni in purgatorio (e lui è 2 anni più vecchio) ha capito che se vuol vincere qualcosa (e cercare di smettere di assaggiare la ghiaia di tutte le piste)non poteva farlo su una honda ancora acerba....quindi è tornato sulla rossa.
                    Si si ma era andato via ma SOPRATTUTTO aveva iniziato a non vincere più gare dopo che non gli avevano adeguato lo stipendio a quello di davies.. anche se aveva i premi gara....


                    Cmq.... CAMPIONE DEL MONDO 125GP.. del 2006..... quanti campioni del mondo ci sono in WSBK del motomondiale?
                    Last edited by mito22; 22-12-21, 14:31.

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                      #11
                      Originally posted by mito22 View Post
                      Vorrei vedere che non ci credessero..

                      E cmq. quando ha corso con loro.... finchè non gli han fatto lo 'sgarbo' dello stipendio..... andava come un caccia.... poi ha perso voglia..

                      A 'sto giro quanto gli danno di ingaggio?
                      da quello che si legge molto poco rispetto a honda (2-300 mila)
                      Ripeto sta guardando ai risultati ,non al soldo. Altrimenti credo sarebbe rimasto in honda...o magari sarebbe andato in bmw o altra casa (han dato un mucchio di soldi a redding e anche a baz per essere un privato)

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                        #12
                        Originally posted by mito22 View Post

                        Si si ma era andato via ma SOPRATTUTTO aveva iniziato a non vincere più gare dopo che non gli avevano adeguato lo stipendio a quello di davies.. anche se aveva i premi gara....


                        Cmq.... CAMPIONE DEL MONDO 125GP.. del 2006..... quanti campioni del mondo ci sono in WSBK del motomondiale?
                        nel 2006 ancora bombavo 2\3 volte al giorno (2 ragazze diverse)....
                        Altra era
                        Paleolitico
                        ha avuto pure la sfiga di farsi male saltando un intero weekend come punteggio (quanti sono? 25+25+13?)fai presto eh.
                        Poi le piste iniziali erano più favorevoli a lu e alla moto.
                        Cioè non è che ha smesso di saper guidare da un giorno all'altro...è stato un insieme di cose...tecniche e mentali (motogp e stipendio)
                        la sua ambizione ha superato il suo talento...in honda ha riassaporato l'umiltà da contadino (arando i campi) e ora prova a ricostruirsi.
                        Per me è bello motivato.
                        H apiù esperienz col format sbk
                        Più esperienza con le gomme
                        Più esperienza con le piste
                        La ducati è meno acerba

                        Unici lati negativi sono
                        è 2 anni più vecchio
                        Dovrà disabituarsi al cancello giapponese e riabituarsi a una buona moto
                        C'è toprak fra le balle (e abbiamo visto che bau nel corpo a corpo è meno forte di rea e sicuro del turco)
                        Non è poco...

                        MA ...se il bau si trasforma in un razzomissile coi circuiti e valvole desmodromiche non avrà bisogno di lottare con quei 2 (perchè altrimenti vuoi per le sue caratteristiche,vuoi per quelle della moto...le busca), basterà correre alla "lorenzo" come ha fatto nel 2019

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                          #13
                          Razga da filo da torcere....fa quello che vuole con la moto🤷🏻‍♂️

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