Vabbe cmq ducati stizzita o meno l'importante è che si diverta, poi anche se non vincono mondiali fa niente, l'importante è partecipare
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Ducati stizzita
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Originally posted by ilverdone View Postla kawa rr è una forzatura.la federazione praticamente ha costretto a costruire una moto che altrimenti non sarebbe mai nata.....costa 27000€ e non è paragonabile al v4 ducati,forse è vero.
ma la normale è sotto i 20000€ e ce ne compri 2 per 1 v4!😎è una differenza enorme!
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La normale è sotto i 20; la v4 base è a 23, tu, lasciando per un attimo da parte il cuore, cosa prenderesti? In un'ipotetica gara di SBK mondiale dove i piloti fossero obbligati ad utilizzare moto da concessionario..tu su chi punteresti?
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Che poi, a me, la moto piace pure, però non capisco questo immobilismo(ma neanche quello di Suzuki e Aprilia) e sinceramente mi scoccia vedere un pilota come rea dover fare gli straordinari e rischiare l'osso del collo per sopperire alla loro staticità. Una volta, parecchi anni fa', si aspettava con ansia l'uscita della nuova Kawa, ricordo ancora quando uscì lo stinger 750, mi tremavano le ginocchia a guardarla, per quanto era bella e innovativa e racing......oggi si sono ridotti a dare due martellate alla catena e spacciarla come nuova moto
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Originally posted by bobber View Post
Di solito sono d'accordo con ciò che scrivi, però questa volta, ti devo ricordare che le versioni rr esistevano anche prima del restyling
praticamente l'hanno aumentata di 7000€ con l'introduzione di alcuni pezzi speciali,tipo bielle e qualche altra cosa,che non sono serviti a nulla dato che i 500rpm che ha incrementato la federazione non li ha fatti passare alla racing....😥
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