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Ma è sempre meglio partecipare no?
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Aruba in Supersport Con Ducati 955+Bulega+Bayliss?
E' sempre un peccato vedere sprecato il talento e le possibilità che la vita ti offre, ma credo che la sua situazione sia figlia sua e di suo padre. Da quel che ho sentito non fanno una O con un bicchiere e sono persone, per usare un eufemismo, molto presuntuose.
Questo non toglie che gli auguri tutto il meglio e spero davvero che riesca a trovare la sua dimensione nelle derivate.
Allora speriamo che con la "retrocessione" in Ssp, che pur gli farà guidare una gran moto, perda un po' di spocchia e si metta d'impegno in questa nuova avventura, con la consapevolezza che nemmeno in ssp nessuno gli regalerà nulla in gara
Ma solo a me non spiace per un c.azzo?? cioè non ha combinato nulla, è partito in quarta scimmiottando rossi, ha rotto il c.azz che era troppo alto per la moto3 (quando altri piloti, in primis Rossi ad esempio, erano alti pure loro e hanno stravinto) è passato in moto2 e niente ha continuato a fare schifo, cioè a una certa un pilota deve rendersi conto che forse quella del pilota non è la sua strada... parlo di Bulega, ma vale lo stesso per altri (Manzi ad esempio, che ancora non mi capacito come possa avere una sella nel motomondiale)
Standing Ovation Altro fenomeno, a parole Certo che un team Manzi-Bulega poteva essere tanta roba
Per quanto riguarda il regolamento…..già che c’erano potevano pubblicarlo con comodo a Gennaio . Comunque nella situazione dei campionati attuali ci siamo finiti per colpa dei Giapponesi. Mentre il radioso futuro è in mano ai Tedeschi tutto ciò è molto bello
no no io ricordo distintamente che c'era l'apertura alle cilindrate più alte e se ne parla da inizio 2020...e ducati già avev aprogrammato di far correre la 955 in qualche campionato.
Un team privato si accatta una mv800\ducati 955\tryumph quel che è e via
Si ma non si sapeva quale sarebbe stata la categoria, un team non può spendere 60k euro o più a caso
???
La categoria era aprire fino alle 1000 bicilindriche e questo pare abbiano fatto ,con vari step per le altre cilindrate
No, questa era una opzione, te le ho elencate prima, i team non sapevano come sarebbe cambiata la categoria, anzi in realtà tuttora non si sa visto che non c'è un regolamento tecnico
No, questa era una opzione, te le ho elencate prima, i team non sapevano come sarebbe cambiata la categoria, anzi in realtà tuttora non si sa visto che non c'è un regolamento tecnico
si un'opzione campata in aria...ducati lo scorsoaanno ha dato avvio al programma panigale v2,mica ha sistemato un monster per correre...
Il regolamento tecnico preciso non c'è. si sa chi può partecipare,questo si
si un'opzione campata in aria...ducati lo scorsoaanno ha dato avvio al programma panigale v2,mica ha sistemato un monster per correre...
Il regolamento tecnico preciso non c'è. si sa chi può partecipare,questo si
Adesso si sa, fino a pochi mesi fa no.
Che la Ducati abbia fatto delle panigale V2 da corsa non significa nulla, perché appunto ancora non si sapeva quale sarebbe stata la categoria che avrebbe sostituito la ssp
Adesso si sa, fino a pochi mesi fa no.
Che la Ducati abbia fatto delle panigale V2 da corsa non significa nulla, perché appunto ancora non si sapeva quale sarebbe stata la categoria che avrebbe sostituito la ssp
ho riportato,inq uesto topic o nell'altro, un articolo di 12 mesi fa in cui dicevano appunto che la ducati avrebbe schierato delle V2 in SSp...non c'era l'ufficialità ma sotto sotto lo sapevano già tutti
Vabe insomma si sostituirà il dominio yamaha R6 col dominio Panigale V2, con una piccola differenza, ora le R6 e le altre moto del gruppo sono 600 o li li (triumph 675 3cil) il prossimo anno ci sarà un ridicolo 955 v2 contro al massimo un 3cil 800... e il resto lasciamo stare... dominio meritato vs dominio buffonata
Ma ducati ed mv cosa avrebbero fatto di preciso, a parte avere quelle due moto in gamma da anni? se domani Yamaha si sveglia con la luna storta e dice "io ho la teneré 1200" facciamo una categoria supersport con quella?
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