settembre caldo:1) magny course

[JB hsm]

io direi che ha il motore migliore...poi sarebbe anche da discutere perchè solo ducati commercializza una moto con queste caratteristiche...
e cmq sia,kawasaki se potesse far girare il suo jurassico 4L come faceva 3 anni fà non ci sarebbe storia.

Nel 2017 girava a 15200 giri.. nel 2018 glie ne hanno tolti mi pare 1000 o giù di lì
io sta cosa di limitare una casa che fa bene non la capisco proprio, sono gli altri a dover fare meglio.. invece che livellare tutto verso il basso

[luciocabrio]

Il problema (credo, forse sbaglio) è che il settore delle supersportive è piuttosto asfittico, e l'unica che fa numeri decenti è la rossa, gli altri, tutti insieme, non si avvicinano nemmeno, quindi, in questo momento investire su una moto da zero non deve essere una scelta facile da prendere,...

Aprilia ha fatto un pesante restyling negli anni ad esempio... E penso venda meno di kawasaki

[Alone]

Aprilia ha fatto un pesante restyling negli anni ad esempio... E penso venda meno di kawasaki

anche la Kawà è cambiata esteticamente.
per la RSV La base è la stessa fin dall’inizio..telaio e motore. Non credo che , nel caso , i giudici del campionato si sarebbero comportati diversamente che verso la Kawasaki.

[Cooper23]

ma in altre piste non usano sensori?

Credo che i sensori ci siano solo sulle piste dove corre anche la MotoGP, anche il long lap penalty è possibile solo in quelle piste.

[luciocabrio]

anche la Kawà è cambiata esteticamente.
per la RSV La base è la stessa fin dall’inizio..telaio e motore. Non credo che , nel caso , i giudici del campionato si sarebbero comportati diversamente che verso la Kawasaki.

non parlo di restyling solo estetico...ma aprilia negli anni ha cambiato diversi componenti del motore e la sua posizione.
Intanto è 1100 quindi proprio uguale non è

[luciocabrio]

Credo che i sensori ci siano solo sulle piste dove corre anche la MotoGP, anche il long lap penalty è possibile solo in quelle piste.

ok....