Originally posted by Gianluca Salina
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Kawasaki da pensione?
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Originally posted by fabiotrb View Post
Kawa indietro di elettronica non si pu? sentire dai, peraltro tea una kawa 1000 del concessionario e quella che guida Rea ci sar? un abisso altroch?, visto che ? la moto pi? vecchia del lotto. Adesso pare che Rea stia anche iniziando a guidare la sua kawa con stile motogp, con il corpo pi? fuori dalla moto e gomito a terra. E i risultati stanno arrivando anche conto un motore superiore in tutto e per tutto. Darei non so cosa per vedere, a fine anno, Rea contro Marquez a Portimao. Sarebbe uno spettacolo da occhi fuori dalle orbite. Se Rea vincer? anche questo mondiale diventer? una leggenda assoluta delle corse. E la moto sar? solo un corollario, il suo fido destriero
editoLast edited by marcokawa41; 31-08-20, 17:55.
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Duecentocinquanta
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Originally posted by luciocabrio View Post
ma le bislacche teorie le farai tu.
tu hai detto che la moto,qundo ? arrivato Rea,non era vincente.
Io e la storia ti dimostra il contrario. poi se non ha vinto i mondiali tutti gli anni non significa nulla.Sta moto dal 2012 a oggi ha sempre lottato e\o vinto il mondiale
(grazie anche a Rea)
Originally posted by luciocabrio View Post
scusa eh...ma ho riportato una info che ci hai dato tu. cos'avrei fatto di male?
Per il resto, hai affermato che la penalizzazione di giri per Ducati fosse ancora in vigore anche dopo che ti era stato detto che non lo era.
San Tommaso, appunto... ? ? ?
Originally posted by luciocabrio View Post
tu invece saresti il sommo esperto?
Va da se che un pilota non vince i mondiali se il mezzo non lo supporta.E questo da SEMPRE
Quello che va da s? ? che un pilota pu? anche vincerli, i mondiali, avendo una moto che ? tra le migliori, ma non la migliore in assoluto, a patto che il migliore in assoluto sia lui, esattamente il caso in cui ricadono Rea e la Kawasaki.
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Provo a rilanciare la discussione, guardando alla questione (Kawasaki da pensione?) da un'altra angolatura.
Secondo voi oggi c'? una moto migliore della Kawasaki in SBK?
Se si quale ?
Per me i valori in campo attualmente sono i seguenti:
1. Kawasaki - la pi? equilibrata, fa bene tutto senza eccellere in nulla, anzi no... in ingresso ? la migliore
2. Ducati - quella con il motore che accelera e spinge di pi?, gran frenata, impacciata in ingresso e lenta in percorrenza
3. Yamaha - quella con la migliore ciclistica - in percorrenza non ce n'? per nessuno, il motore invece ? quello del Ciao, povero Toprak
4. Honda - ha il motore pi? potente per il resto ? un work in progress - l'anno prossimo potrebbe non fare prigionieri (il vero motivo delle lamentele di Rea che sa quanto forte pu? andare Bautista con la moto a posto...)
Avanti il prossimo!
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Originally posted by gluca View PostProvo a rilanciare la discussione, guardando alla questione (Kawasaki da pensione?) da un'altra angolatura.
Secondo voi oggi c'? una moto migliore della Kawasaki in SBK?
Se si quale ?
Per me i valori in campo attualmente sono i seguenti:
1. Kawasaki - la pi? equilibrata, fa bene tutto senza eccellere in nulla, anzi no... in ingresso ? la migliore
2. Ducati - quella con il motore che accelera e spinge di pi?, gran frenata, impacciata in ingresso e lenta in percorrenza
3. Yamaha - quella con la migliore ciclistica - in percorrenza non ce n'? per nessuno, il motore invece ? quello del Ciao, povero Toprak
4. Honda - ha il motore pi? potente per il resto ? un work in progress - l'anno prossimo potrebbe non fare prigionieri (il vero motivo delle lamentele di Rea che sa quanto forte pu? andare Bautista con la moto a posto...)
Avanti il prossimo!
Ducati ? esagerata di motore e di ciclista sta arrivando, quindi a mio parere come potenziale nel ha di pi? di Kawasaki, perch? fermo restando il motore, tutto il resto pu? migliorare. Stesso dicasi di Honda, con la differenza che Honda ha due anni in meno di sviluppo, ma ha dalla sua un pilota che si ? dimostrato velocissimo.
yamaha boh non la so inquadrare.
? certo che rea se riesce a vincere questo mondiale fa un ulteriore capolavoro, e mi auguro che per il prossimo anno Kawasaki porti una moto con un motore in linea con Ducati, o comunque pi? performante di quello attuale, altrimenti ? dura, rea non pu? fare miracoli ogni anno.
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Centoventicinque
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Imho, Kawa ? eccezionale in tutto tranne che di motore. Ma va guidata in un certo modo.
Ducati, che forse vincer? questo minimondiale, con circuiti abbastanza favorevoli, in prospettiva non la vedo affatto con tutto questo potenziale: motore portante (con relativo telaietto) e forcellone monobraccio sono scelte dettate dal marketing e non dalla tecnica.
Honda s? che invece ha potenziale.
Al contrario di Yamaha, per me gi? arrivata al suo top...
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Originally posted by Paolo Grandi View PostImho, Kawa ? eccezionale in tutto tranne che di motore. Ma va guidata in un certo modo.
Ducati, che forse vincer? questo minimondiale, con circuiti abbastanza favorevoli, in prospettiva non la vedo affatto con tutto questo potenziale: motore portante (con relativo telaietto) e forcellone monobraccio sono scelte dettate dal marketing e non dalla tecnica.
Honda s? che invece ha potenziale.
Al contrario di Yamaha, per me gi? arrivata al suo top...
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Centoventicinque
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Del doman non v'? certezza, ma eviterei di ritenere Bautista l'unico responsabile (come ho letto spesso) di quanto accaduto l'anno scorso...Last edited by Paolo Grandi; 01-09-20, 08:15.
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Originally posted by Paolo Grandi View PostDel doman non v'? certezza, ma eviterei di ritenere Bautista l'unico responsabile (come ho letto spesso) di quanto accaduto l'anno scorso...
? una domanda seria.
Che la moto al primo anno, ? una minirivoluzione ducati, poteva avere problemi sia di ciclistica sia di elettronica non ? un mistero che per? Bau ha iniziato a cadere anche da fermo ? un altro discorso.
? andato fuori di testa perch? anche con tutte quelle vittorie di fila c'era un mastino come Rea che non aveva alzato bandiera bianca, anzi...
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E soprattutto tutti, dalla prima gara, avevano dato per certo vincente Bau, aveva gi? vinto il mondiale , moto superiore,e ma lui viene dal mondiale ecc ecc e invece la milfona ha vinto
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Originally posted by ReLuca View PostSul serio stiamo ancora discutendo sul fatto che la kawasaki sia competitiva? No perch? dopo gara 1 3 ducati nei primi 4, gara 2 con 3 ducati nei primi 5 e SP race con 2 ducati nei primi 5 non penso ci sia molto da discutere. Sono ANNI che Rea ? sempre e solo l'unica kawasaki l? davanti. Come in MotoGP Marquez. Con la differenza che in SBK i telai non possono essere modificati quindi la moto non pu? essere troppo sviluppata in direzione di un pilota soltanto.
luciocabrio scusami ma continuare a provocare dicendo che Rea non ha vinto con la CBR non ti fa molta giustizia. Penso che chiunque sappia contare fino a 500 guardando una tabella punti capirebbe che Rea ha fatto semplicemente i miracoli su quella cariola...
La ZX10R nel 2015 era sicuramente una moto competitiva, forse la pi? competitiva, ma non era la moto vincente e questo ? un dato oggettivo. Dal 2018 a questa parte continuo a dire che non ? la moto migliore del gruppo. Ma se posso concepire che nel 2018 uno possa pensare che fosse meglio di ducati, adesso mi sembra francamente ridicolo.
Last edited by Fafnir; 01-09-20, 11:20.
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Io non so se attualmente la kawa sia la migliore o la pi? equilibrata, ma ? impressionante vedere Rea, a volte, correre come se stesse "passeggiando", mentre dietro fanno numeri da chiodi o costretti ad una guida sporchissima nel tentativo di stargli dietro.
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