Unione Campionato SBK/Endurance?

[francesco.mete]

Con immenso ritardo ti ringrazio per la traduzione, per il resto io quando leggo di grande gestione della Dorna sulla motogp mi viene da ridire specie se confrontata con quella della F1

[Bruno Rabolini]

Questo topic mi affascina.

Intanto il CIV prende spunto da...?

https://www.corsedimoto.com/bsb/bsb-...superbike-civ/
Il modello BSB fa scuola, il CIV prende esempio

Centralina elettronica unica MoTeC, monogomma Pirelli: due peculiarit? del BSB British Superbike riprese appieno dal regolamento CIV per il prossimo biennio.

Dal 2008 a questa parte, il BSB British Superbike ha precorso i tempi. Rilevata da Dorna Sports la gestione del campionato, il promoter MSVR (MotorSportVision Racing) ha adottato delle misure per render sempre pi? appetibile il prodotto, indovinando delle scelte rivelatesi decisamente azzeccate. Non solo: soluzioni che hanno fatto scuola anche per altre realt? nazionali ed internazionali. Non ? un caso che il CIV Superbike per il prossimo biennio riprender? alcune delle peculiarit? introdotte dal BSB da svariati anni a questa parte. Dalla centralina unica MoTeC (obbligatoria dal 2021) al monogomma Pirelli (2020), con cognizione di causa la serie tricolore ha preso ispirazione dalla filosofia regolamentare d?oltremanica.

COME CAMBIA IL CIV


Il CIV Superbike necessitava di una ?scossa? da un punto di vista prettamente regolamentare. La centralina elettronica unica ? stato un elemento di discussione nell?ultimo triennio, introdotta (finalmente) in ottica 2021. Per quanto concerne la prossima stagione, sar? ?facoltativa?: i team della Superbike potranno scegliere se utilizzare la centralina MoTeC, collaborando nella definizione del software obbligatorio dal 2021. Contestualmente vi sar? invece la fornitura unica degli pneumatici da parte di Pirelli, uniformandosi di fatto alla stra-grande maggioranza dei campionati nazionali ed internazionali.

MADE IN BSB


Queste due novit? del CIV 2020-2021 sono elementi distintivi del BSB da svariati anni. Il monogomma Pirelli dal 2008, resosi necessario per scongiurare casi come quelli vissuti nel precedenti biennio. Emblematico il modus operandi di quel periodo del team HM Plant Honda, ufficiale HRC e ?di sviluppo? Michelin, che sperimentava a weekend di gara in corso persino soluzioni successivamente introdotte in MotoGP. La centralina unica MoTeC ? stata introdotta successivamente, nello specifico dal 2012 dopo un 2011 di sperimentazione (classe EVO). Anacronistica sotto certi aspetti (vietati aiuti elettronici come traction control, anti-wheelie e launch control: non sar? cos? nel CIV), di successo per lo scopo finale di equiparare le prestazioni tra le moto. Persino in una stagione 2019 monopolizzata dalla Ducati, nel BSB si sono assicurate almeno 1 vittoria costruttori come Kawasaki, Honda, Suzuki e Yamaha? BSB FA SCUOLA


L?elemento oggettivo ? che il BSB nuovamente ha segnato la via. Un ?campionato nazionale di respiro internazionale? che gode di buona salute in termini di partecipazione di case, squadre, piloti, aziende e sponsor, oltre che di seguito di pubblico e media. Una formula che funziona e fa scuola, con largo anticipo rispetto ad altre realt??