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Originally posted by Giulius999
Dunque, secondo il vostro ragionamento, la ducati vince(per ora) per 2 motivi:
1) usa un elettronica fantascientifica, mentre le altre case...mhhh...bohhhh
2)ha bayliss che vincerebbe anche con un garelli vip(con tutto il rispetto x il garelli
)
..mentre l'anno scorso, che ha vinto la suzuki, ....vediamo ...ah si, certo, la suzuki ? l la miglior moto del mondo, etc etc etc.. DA COSI' FASTIDIO VEDERLA LI DAVANTI EH?
MA se lasciassero tuttto cosi invece i cambiare regole ogni 2 anni? il campionato cosi ? bello, le moto non mi sembrano tanto distanti l'una dall'altra... ogni gara ? sempre piena di sfide...
1) usa un elettronica fantascientifica, mentre le altre case...mhhh...bohhhh
2)ha bayliss che vincerebbe anche con un garelli vip(con tutto il rispetto x il garelli
)..mentre l'anno scorso, che ha vinto la suzuki, ....vediamo ...ah si, certo, la suzuki ? l la miglior moto del mondo, etc etc etc.. DA COSI' FASTIDIO VEDERLA LI DAVANTI EH?
MA se lasciassero tuttto cosi invece i cambiare regole ogni 2 anni? il campionato cosi ? bello, le moto non mi sembrano tanto distanti l'una dall'altra... ogni gara ? sempre piena di sfide...
nel caso ti risultasse difficile?ti spiego io:
a parit? di cilindrata il 4 ? superiore al 2 quindi
... ? solo grazie a questo regolamento che la Ducati pu? dire la sua nel campionato SBK 
? palese il fatto che si sia cercato di mantenere le 4 cilindri il pi? possibile simili ai modelli di serie?mentre al bicilindrico pu? benissimo essere trasformato in un prototipo.
Detto ci?, tu puoi continuare a dire che il pompone batte le 4 cilindri ..cosi come io posso sostenere che gli asini volano
dimenticavo: Bayliss ? l'unico che usa l'elettronica della motoGP. Ecco il motivo per cui la Ducati spinge x la cilindrata di 1200cc per le bicilindriche (essere competitivi... senza rischiare il fallimento)
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