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Ma è sempre meglio partecipare no?
La Honda di Hayden era Ten Kate finanziata da Honda Europa. Questa non ha niente a che vedere con la vecchia. Questa ? Moriwaki Hrc. Solo che non ? molto chiaro il programma 2019. Loro hanno dichiarato che questa stagione serve solo a raccogliere dati.
MisterHelmet ha scritto che il team lavora per la 8 ore di Suzuka.
La Honda di Hayden era Ten Kate finanziata da Honda Europa. Questa non ha niente a che vedere con la vecchia. Questa ? Moriwaki Hrc. Solo che non ? molto chiaro il programma 2019. Loro hanno dichiarato che questa stagione serve solo a raccogliere dati.
MisterHelmet ha scritto che il team lavora per la 8 ore di Suzuka.
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Mah Rick... le specifiche sono diverse e, normalmente, la moto per la 8 HR viene allestita direttamente da HRC. Non mi torna il discorso di raccogliere dati, specie in ottica 2020, dal momento che ormai sappiamo tutti che ad EICMA arriver? una moto completamente nuova, che sia la CBR o la RVF V4. Quanto al resto "da rodare", la logistica Althea non ne ha certo bisogno, cos? come Moriwaki. Non capisco...
prove disastrose anche a Misano...ma Camier quando rientrera'??
Kaci? dicce la verit? 'na volta pe' tutte: sei uno degli sponsor del team HONDA SBK e te rode il culo che spendi soldi per appiccic? 'na scritta sulla carena e le moto non vengono mai inquadrate.
Senn? 'nse spiega tutto st'interesse per la HONDA....daje..
....sempre quello dici...e le HONDA qua...e le HONDA l?......manco quando ce correva Fabrizio ne parlavi cos? tanto....
Mah Rick... le specifiche sono diverse e, normalmente, la moto per la 8 HR viene allestita direttamente da HRC. Non mi torna il discorso di raccogliere dati, specie in ottica 2020, dal momento che ormai sappiamo tutti che ad EICMA arriver? una moto completamente nuova, che sia la CBR o la RVF V4. Quanto al resto "da rodare", la logistica Althea non ne ha certo bisogno, cos? come Moriwaki. Non capisco...
Ma non ti credere. Il regolamento Endurance a livello di meccanica/motore ? praticamente uguale apparte il limite sui giri. Poi penso che i motori Ewc siano meno spremuti perch? devono anche durare
Kaci? dicce la verit? 'na volta pe' tutte: sei uno degli sponsor del team HONDA SBK e te rode il culo che spendi soldi per appiccic? 'na scritta sulla carena e le moto non vengono mai inquadrate.
Senn? 'nse spiega tutto st'interesse per la HONDA....daje..
....sempre quello dici...e le HONDA qua...e le HONDA l?......manco quando ce correva Fabrizio ne parlavi cos? tanto....
Ma non ti credere. Il regolamento Endurance a livello di meccanica/motore ? praticamente uguale apparte il limite sui giri. Poi penso che i motori Ewc siano meno spremuti perch? devono anche durare
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Eh per? i giri sono un aspetto importante, che si porta dietro il comparto mappe motore.
Mah Rick... le specifiche sono diverse e, normalmente, la moto per la 8 HR viene allestita direttamente da HRC. Non mi torna il discorso di raccogliere dati, specie in ottica 2020, dal momento che ormai sappiamo tutti che ad EICMA arriver? una moto completamente nuova, che sia la CBR o la RVF V4. Quanto al resto "da rodare", la logistica Althea non ne ha certo bisogno, cos? come Moriwaki. Non capisco...
Ma per davvero? Cio? ? la "nuova" moto o la NUOVA moto?
Si parla di nuova moto, ma non si sa se sar? una Rc v4 o una Cbr. Secondo me la seconda... e non ci metterei nemmeno pa mano sul fuoco
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quindi nuova nel senso che cambiano le carene, rifiniscono l'elettronica (a quanto si legge ? comunque tra le pi? scarse da quel punto di vista) e basta? Come al solito quindi Sembra lo stesso principio della nuova R6
Io sapevo appunto di un v4 pronto, ma ormai ogni anno si parla di nuova moto. Mi sono davvero morto dalle risate quando dopo eicma 2018 lessi un articolo (forse era moto.it o insella) e lessi: "La nuova CBR, adesso con livree ancora pi? racing" e niente.. tutti si aspettavano la v4 e... niente, le livree racing. Honda non la capisco.. hanno i soldi il know-how e la potenza per poter fare moto davvero assurde, impensabili.. e hanno la moto pi? scarsa del lotto. Boh, valli a capire
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