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**mito22** · 08-06-19, 14:49

Eh... boh.... era ovvio che si sarebbero toccati...

per fortuna che non si ? fatto male lowes va....

Ormai cmq. sar? meno lucido... la moto ? troppo un problema per lui..

**bobber** · 08-06-19, 17:21

si ? infilato a vita persa......per fare podio sparerebbe alla madre......per poco la moglie di lowes non gli dava ddu pizze

**Eny** · 08-06-19, 19:17

Retrocesso al quarto posto in Gara 1 e all'ultimo posto in griglia nella Superpole Race

**mito22** · 08-06-19, 19:53

Originally posted by Eny View Post

Retrocesso al quarto posto in Gara 1 e all'ultimo posto in griglia nella Superpole Race

Ah cavolo si? Ahia.. la vedo dura recuperare domani in SP Race

**kaciaro** · 08-06-19, 22:00

Originally posted by Eny View Post

Retrocesso al quarto posto in Gara 1 e all'ultimo posto in griglia nella Superpole Race

giustissimo entrata pessima----

**olivier** · 09-06-19, 04:20

Originally posted by Eny View Post

Retrocesso al quarto posto in Gara 1 e all'ultimo posto in griglia nella Superpole Race

Giusto! Per quanto Rea sia un pilota molto corretto, oggi ha sbagliato ed ? giusto che venga penalizzato. Melandri ringrazia e si ritrova sul podio,

Ringrazia molto meno Lowes che perde il terzo posto in classifica e rischia di non correre Domenica.

**kaciaro** · 09-06-19, 05:43

certo c'e solo questo episodio di cui parlare....triste.........

**Judicator** · 09-06-19, 07:52

Originally posted by olivier View Post

Giusto! Per quanto Rea sia un pilota molto corretto, oggi ha sbagliato ed ? giusto che venga penalizzato. Melandri ringrazia e si ritrova sul podio,

Ringrazia molto meno Lowes che perde il terzo posto in classifica e rischia di non correre Domenica.

Eh insomma. Non ? la prima volta che fa entrate come questa quest'anno, qualche gara fa qualcun'altro si ? lamentato della eccessiva foga di Cionni.
Per me per qualche punto se la poteva risparmiare, ai miei occhi ci ha fatto una pessima figura.

**MiKiFF** · 09-06-19, 07:58

Entrare duro va bene e secondo me anche in questo caso era legittimo provarci solo che ha scazzato completamente i tempi e a quel punto doveva lasciare i freni e andare dritto, non l'ha fatto e ha danneggiato pesantemente l'avversario, giuste penalizzazioni.

**luciocabrio** · 09-06-19, 08:14

Lowes ha detto se voleva pure il T_Bone

**kaciaro** · 09-06-19, 09:11

Originally posted by luciocabrio View Post

Lowes ha detto se voleva pure il T_Bone

e che sarebbe???

**ilverdone** · 09-06-19, 09:23

lowes non si ricorda l'entrata su melandri di qualche tempo f?.....passata impunita se non ricordo male.....
ridicolo secondo me penalizzare rea per far guadagnare il podio a quello con gli occhiali senza lenti.

**rocketman** · 09-06-19, 09:37

Originally posted by MiKiFF View Post

Entrare duro va bene e secondo me anche in questo caso era legittimo provarci solo che ha scazzato completamente i tempi e a quel punto doveva lasciare i freni e andare dritto, non l'ha fatto e ha danneggiato pesantemente l'avversario, giuste penalizzazioni.

Rea ha attaccato all'entrata in curva. Lo spazio alla sua sinistra era sufficiente e Lowes aveva impostato la curva in perfetta traiettoria senza chiudere per parare un eventuale attacco. Il contatto e avvenuto quando Rea era gi? praticamente appaiato al pilota Yamaha il quale ovviamente ha difeso la sua posizione rimanendo in traiettoria.
Il gomito di Lowes ha toccato il ginocchio di Rea proprio perch? Lowes percorrendo la traiettoria esterna era molto pi? inclinato dell'altro.
In sostanza si ? trattato di una fase di gara prevedibile, all'ultima curva dell'ultimo giro, nella contesa di un posto sul podio dove i due piloti hanno fatto entrambi il loro mestiere.
Colpevolizzare Rea perch? ha fatto quello che qualunque pilota farebbe o dovrebbe fare mi sembra UNA SCIOCCHEZZA GALATTICA.
Sono schifato anche dalla direzione gara che ha comminato a Rea delle sanzioni assolutamente esagerate ed inopportune interpretando ancora una volta i regolamenti alla "dick of dog",

con uno sprezzo del ridicolo che conferma ancora una volta che gli sport del motore attualmente sono in mano a gestori da circo equestre invece che a specialisti della materia.