Phillip Island WSBK Race 2

[Bruno Rabolini]

RESULTS WORLDSBK (Race 2)

1	19	BAUTISTA Alvaro	Ducati Panigale V4 R	LEAD	LEAD				1'37.722	1'30.573		315
2	1	REA Jonathan	Kawasaki ZX-10RR	12.195	+12.195				1'31.744	1'31.130		314
3	91	HASLAM Leon	Kawasaki ZX-10RR	12.454	+0.259				1'31.700	1'30.838		310
4	60	VAN DER MARK Michael	Yamaha YZF R1	16.574	+4.120				1'33.074	1'31.216		311
5	22	LOWES Alex	Yamaha YZF R1	16.859	+0.285				1'32.331	1'31.563		310
6	33	MELANDRI Marco	Yamaha YZF R1	17.329	+0.470				1'33.857	1'31.154		313
7	7	DAVIES Chaz	Ducati Panigale V4 R	26.823	+9.494				1'33.726	1'31.845		321
8	11	CORTESE Sandro	Yamaha YZF R1	27.580	+0.757				1'33.758	1'31.910		317
9	50	LAVERTY Eugene	Ducati Panigale V4 R	29.116	+1.536				1'33.098	1'32.166		315
10	2	CAMIER Leon	Honda CBR1000RR	29.178	+0.062				1'32.932	1'32.108		314
11	36	MERCADO Leandro	Kawasaki ZX-10RR	29.460	+0.282				1'33.488	1'32.035		310
12	28	REITERBERGER Markus	BMW S1000 RR	29.896	+0.436				1'33.319	1'32.213		312
13	66	SYKES Tom	BMW S1000 RR	31.231	+1.335				1'33.591	1'32.085		306
14	81	TORRES Jordi	Kawasaki ZX-10RR	40.926	+9.695				1'33.352	1'32.677		313
15	23	KIYONARI Ryuichi	Honda CBR1000RR	41.616	+0.690				1'33.877	1'32.772		312
16	21	RINALDI Michael Ruben	Ducati Panigale V4 R	1 LAP	1 LAP				1'35.530	1'32.537		314
OT	54	RAZGATLIOGLU Toprak	Kawasaki ZX-10RR							1'31.855	199	314
OT	17	HERFOSS Troy	Honda CBR1000RR							1'33.203	285	297
OT	52	DELBIANCO Alessandro	Honda CBR1000RR

[Bruno Rabolini]

Tripletta per il Bau.

[Bruno Rabolini]

[Bruno Rabolini]

[kaciaro]

ammazza bomba bautista davies affondato.....
honda e bmw che sembravano chissa' che dopo i fochi...

[cavallo1983]

l ultimo giro ha passeggiato altrimenti avrebbe dato quasi 20 secondi al Buon Jonny . Bautista mostruoso a p.i.

[ilverdone]

la vedo dura per gli altri st'anno.....
la v4 non ? solo motore.io la vedo messa bene in tutto:stabile,maneggevole,ben frenata,accellerazione e top speed mostruose!pilota giusto!cosa deve avere di pi??
e per fortuna che fino a 10 giorni f? pensavo che il vantaggio di potenza che aveva sempre avuto col 1600 turbodiesel non ci sarebbe pi? stato....? addirittura aumentato! con l'aggiunta che prima aveva il rumore di un trattore ,ora ? una sinfonia sentirlo girare!
chiedo perdono per la mia ignoranza,io lavoro in fabbrica tutto il giorno quindi non ? che ho info giornaliere.ma raga,riba ha cannato la sua analisi riguardo al v4,alla grande!come si pu? spiegare?

[fabiotrb]

Gardavo il calendario, praticamente bautista con il motomondiale non hs mai girato solo su tre piste mi pare,, Francia, portogallo ed imola. Le altre, penso anche laguna seca, tutte. Vedremo dalla prossima. E speriamo diano una v4r vera anche a Laverty.

[superiority_94]

Giuro che una pettinata cos? non me l'aspettavo... Forse ? un po' presto per parlare ma guardate il distacco di Bautista al penultimo giro, perch? all'ultimo ha proprio passeggiato, e secondo me anche nella seconda parte di gara si ? limitato a gestire... Non ha sbagliato una virgola. Il distacco ? abissale e il rendimento ? stato costante tutta la gara, a testimoniare che probabilmente sono messi molto bene anche ad elettronica per la gestione delle gomme.
Un'ultima cosa, mi rivolgo a quelli che nelle ultime ore dicono che Phillip Island non ? significativa per quanto riguarda i valori in campo: date un'occhiata ai vincitori e ai tempi degli anni passati e fate due conti... Melandri dello scorso anno ? stata solo una bella sorpresa secondo me. Alvaro fa proprio un altro sport rispetto a 4/5 dei piloti in griglia.

[mito22]

Io leggo dopo.. non mi sono svegliato.... e guardo la replica

[monikaf]

Appena visto Superpole Race e gara2...che dire...aspettiamo le prossime gare ma l'aria che tira s'? gi? bella che capita.
Bautista impressionante.

[kuorenero]

La ducati nn ? ancora a posto altrimenti avrebbe tutti i suoi piloti davanti come kawasaki e yamaha
Lo scorso anno bautista sulla moto ufficiale s? quasi giocato il podio in Australia quindi giusto chr si sia trovato: inoltre il 4v pare na minigp e ha avuto meno problemi di adattamento rispetto a Davies dal 2v. Questo senza nulla togliere alli spagnolo che ? un signor pilota
Vediamo come si evolver? la situazione

[Bruno Rabolini]

[QUOTE=kuorenero;n10482727]La ducati nn ? ancora a posto /QUOTE]

No. E' a postissimo.

La differenza - con le macchine delle altre case - ? che non si tratta di una derivata di serie, ma di una derivata dalla MotoGP.

La prima impressione di Bautista a Jerez fu di guidare una MotoGP
La prima esternazione di Davies a Jerez fu di non aver mai guidato prima una MotoGP.

Stessa cosa nei due giorni successivi sempre a Jerez con Redding e Brookes - impegnati nel BSB - a centralina muta (la Magneti Marelli all'essenziale non essendo disponibile la MoTeC).
Anche qui impressioni da MotoGP per Redding e preoccupazione di Brookes per non aver mai provato a girare con una MotoGP.

Trovi tutto su Crash.net, bikesportnews.com e motorcyclenews.com.

[bobber]

allora complimenti alla ducati per aver messo in commercio una motogp al pubblico e anche sotto i 40000 euro

[Bruno Rabolini]

Si ? sempre saputo che sarebbe stata un'opera di downgrading dalla MotoGP.
Cambiano i materiali della componentistica per il motore, ma la fluidodinamica ? la stessa della sorella maggiore.