Ma i test...

[luciocabrio]

Guarda che Ducati fa i due campionati WSB e MotoGP contemporaneamente dal 2003 e ha vinto il mondiale in Superbike 2003 2004 2006 2008 2011 e in Moto GP mondiale 2007...quindi non mi pare che fare contemporaneamente la MotoGp e Superbike sia mai stato penalizzante per Ducati. Non lo sapevi vero?

ma anche se la sbk "rubasse" 5000 ? di risorse (umae e tecniche ) sarebbero 5000? potenziali in meno per la motogp.
ripeto perch? nel 2013 il team ufficiale non c'era? al debutto poi con una nuova moto ????
soldi

[Desmo16]

Si ma non ci siamo capiti insomma

Te metti una panigale Sbk al fianco di una normale e vedrai che non sembra neppure parente

Fai lo stesso con la kawa e la moto ? identica




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bella questa barzelletta

[Madda]

ma anche se la sbk "rubasse" 5000 ? di risorse (umae e tecniche ) sarebbero 5000? potenziali in meno per la motogp.
ripeto perch? nel 2013 il team ufficiale non c'era? al debutto poi con una nuova moto ????
soldi

No guarda il tuo ragionamento ? come dire " non faccio sport perch? consumo le mie risorse fisiche, meglio risparmiarle senn? sto male".

I grandi team che arrivano sempre primi o secondi ( mica chi arriva sempre ultimo ) se investono 1 euro nelle corse di alto livello poi ne ricavano tra vendite, pubblicit? etc... 3 di euro. Si chiama marketing, ? una scienza, scusa ma non si pu? leggere che se Ducati investe un euro in MotoGP ? un euro rubato alla SBK.

[Gianluca Salina]

Lo sai vero con che moto abbiamo corso nel National?
Sul discorso test concordo in parte.....perch? se non hai budget hai poco da sviluppare.....se Kawasaky fosse in MotoGP non andrebbe cos? bene la SBK.

Fondamentalmente sono con il tuo pensiero, Ivan, anche se il fatto di essere impegnata in un campionato non necessariamente penalizza una casa che partecipa anche ad una o pi? altre categorie, anche perch? non ? successo solo una volta che lo stesso produttore abbia vinto nello stesso anno, invento, il mondiale MotoGP e quello MX, piuttosto che WSBK e Trial ecc.
E' in ogni caso una questione di budget e di scelte come dici, perch? se una casa mette a budget, per la gestione sportiva, 50 milioni di ? e ne spende 49 in GP (numeri buttati a caso), certamente non potr? fare faville negli altri campionati in cui partecipa, a meno che non disputi la Monferraglia (e l? con 1M di ? di cose ne fai ).

[luciocabrio]

No guarda il tuo ragionamento ? come dire " non faccio sport perch? consumo le mie risorse fisiche, meglio risparmiarle senn? sto male".

I grandi team che arrivano sempre primi o secondi ( mica chi arriva sempre ultimo ) se investono 1 euro nelle corse di alto livello poi ne ricavano tra vendite, pubblicit? etc... 3 di euro. Si chiama marketing, ? una scienza, scusa ma non si pu? leggere che se Ducati investe un euro in MotoGP ? un euro rubato alla SBK.

e allora ti ripeto spiegami ,se ? cos? profittevole, perch? negli anni in cui c'era rossi,e pure nel 2013 ,? uscita ufficialmente dalla sbk affidandosi alle strutture esterne.
il team del mondiale con checa non era il team ufficiale eh

[luciocabrio]

Fondamentalmente sono con il tuo pensiero, Ivan, anche se il fatto di essere impegnata in un campionato non necessariamente penalizza una casa che partecipa anche ad una o pi? altre categorie, anche perch? non ? successo solo una volta che lo stesso produttore abbia vinto nello stesso anno, invento, il mondiale MotoGP e quello MX, piuttosto che WSBK e Trial ecc.
E' in ogni caso una questione di budget e di scelte come dici, perch? se una casa mette a budget, per la gestione sportiva, 50 milioni di ? e ne spende 49 in GP (numeri buttati a caso), certamente non potr? fare faville negli altri campionati in cui partecipa, a meno che non disputi la Monferraglia (e l? con 1M di ? di cose ne fai ).

appunto spiegalo a madda

[Madda]

appunto spiegalo a madda

Tranquillo non c'? da spiegare nulla, poi ti passo qualche appunto di marketing e gestione sportiva cos? scopri mondi nuovi sconosciuti Tu continua pure a pensare che fare due campionati arrivando secondo ma vincendo diverse gare sia penalizzante e siano risorse sprecate

[luciocabrio]

Tranquillo non c'? da spiegare nulla, poi ti passo qualche appunto di marketing e gestione sportiva cos? scopri mondi nuovi sconosciuti Tu continua pure a pensare che fare due campionati arrivando secondo ma vincendo diverse gare sia penalizzante e siano risorse sprecate

fra quello che dici tu e quello che diciamo io e ivan c'? differenza.
E nessuno parla di risorse sprecate.
non hai risposto alla mia domanda.
ps. non ho bisogno di lezioni di merketing

[Ronco34]

bella questa barzelletta

Non c ? peggior sordo di chi non vuole sentire
Ma va bene cosi



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[Desmo16]

Non c ? peggior sordo di chi non vuole sentire
Ma va bene cosi



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se pensi che la ninja di Rea abbia il solito telaio della moto di serie stiamo freschi, gi? le moto con cui partecipano alla 8 ore di Suzuka sono diverse figurati quelle del mondiale.
se non lo sai in superbike il telaio deve avere le solite forme di quello di serie ma tuttavia possono essere usate saldature in punti diversi dal telaio di serie (per chi non se lo ricorda le RSV4 di Biaggi e Camier avevano saldature posizionate in modo diverso sul cannotto di sterzo dovuto allo stile di guida diverso dei due piloti) oltre al fatto che da regolamento ? possibile aggiungere materiale in una certa percentuale in determinati punti critici. Poi le moto del mondiale hanno forcelloni diversi e forcelle che costano quanto una moto di serie intera. Ti basta o sei ancora convinto che solo la Ducati sia diversa dalla moto di serie?

[Ronco34]

se pensi che la ninja di Rea abbia il solito telaio della moto di serie stiamo freschi, gi? le moto con cui partecipano alla 8 ore di Suzuka sono diverse figurati quelle del mondiale.
se non lo sai in superbike il telaio deve avere le solite forme di quello di serie ma tuttavia possono essere usate saldature in punti diversi dal telaio di serie (per chi non se lo ricorda le RSV4 di Biaggi e Camier avevano saldature posizionate in modo diverso sul cannotto di sterzo dovuto allo stile di guida diverso dei due piloti) oltre al fatto che da regolamento ? possibile aggiungere materiale in una certa percentuale in determinati punti critici. Poi le moto del mondiale hanno forcelloni diversi e forcelle che costano quanto una moto di serie intera. Ti basta o sei ancora convinto che solo la Ducati sia diversa dalla moto di serie?

Ma tu hai letto ci? che ho scritto....!?
Ti sembra che io abbia scritto che la kawa non ? modificata..!??
Dove scusa...!?

Io ho scritto che la kawa e le altre moto , ducati a parte , non sembrano toccate ovviamente ( lo specifico dato che se no ci si appiglia a tutto)a parte i pezzi speciali visibili vedi forcelle forcellone ecc ecc
Ma ripeto che la ducati sembra un accrocchio assemblato la sera prima cosi come la ducati da gp...!!
Sono stato chiaro...!?

Allora te lo dico anche in altro modo
La kawa potrebbe essere la piu modifica tra base e race ma non sembra per nulla

So che colpisco nel cuore del ducatista mi dispiace ma cosi ?


Ti basta o devi prendere altri spini per le punte
Cordialmente


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[Lammari-Tornado]

Ma tu hai letto ci? che ho scritto....!?
Ti sembra che io abbia scritto che la kawa non ? modificata..!??
Dove scusa...!?

Io ho scritto che la kawa e le altre moto , ducati a parte , non sembrano toccate ovviamente ( lo specifico dato che se no ci si appiglia a tutto)a parte i pezzi speciali visibili vedi forcelle forcellone ecc ecc
Ma ripeto che la ducati sembra un accrocchio assemblato la sera prima cosi come la ducati da gp...!!
Sono stato chiaro...!?

Allora te lo dico anche in altro modo
La kawa potrebbe essere la piu modifica tra base e race ma non sembra per nulla

So che colpisco nel cuore del ducatista mi dispiace ma cosi ?


Ti basta o devi prendere altri spini per le punte
Cordialmente


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Sono d'accordo con te.

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[Lammari-Tornado]

se pensi che la ninja di Rea abbia il solito telaio della moto di serie stiamo freschi, gi? le moto con cui partecipano alla 8 ore di Suzuka sono diverse figurati quelle del mondiale.
se non lo sai in superbike il telaio deve avere le solite forme di quello di serie ma tuttavia possono essere usate saldature in punti diversi dal telaio di serie (per chi non se lo ricorda le RSV4 di Biaggi e Camier avevano saldature posizionate in modo diverso sul cannotto di sterzo dovuto allo stile di guida diverso dei due piloti) oltre al fatto che da regolamento ? possibile aggiungere materiale in una certa percentuale in determinati punti critici. Poi le moto del mondiale hanno forcelloni diversi e forcelle che costano quanto una moto di serie intera. Ti basta o sei ancora convinto che solo la Ducati sia diversa dalla moto di serie?

E quindi? La Ducati ? sempre la pi? modificata quindi quello che dici per Kawa vale anche per Ducati.

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[Lammari-Tornado]

Se la V4 non vince subito sar? una brutta figura per Ducati e prevedo fegati spappolati in serie

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[pelison]

se pensi che la ninja di Rea abbia il solito telaio della moto di serie stiamo freschi, gi? le moto con cui partecipano alla 8 ore di Suzuka sono diverse figurati quelle del mondiale.
se non lo sai in superbike il telaio deve avere le solite forme di quello di serie ma tuttavia possono essere usate saldature in punti diversi dal telaio di serie (per chi non se lo ricorda le RSV4 di Biaggi e Camier avevano saldature posizionate in modo diverso sul cannotto di sterzo dovuto allo stile di guida diverso dei due piloti) oltre al fatto che da regolamento ? possibile aggiungere materiale in una certa percentuale in determinati punti critici. Poi le moto del mondiale hanno forcelloni diversi e forcelle che costano quanto una moto di serie intera. Ti basta o sei ancora convinto che solo la Ducati sia diversa dalla moto di serie?

Sono d'accordo con te. La Kawa KRT non c'entra assolutamente nulla con la moto di serie, che poi tramite l'occhio di un non addetto possa non sembrarlo amen.
Anzi secondo me a questo punto ? pi? vicina la Ducati...
Kawa ha il telaio rinforzato qua e l?, girano con quote completamente diverse (angolo canotto, offset ecc.)
Oltre ad utilizzare forcelle, piastre e forcelloni che snaturano la moto dal giorno alla notte.
Infatti la moto funziona!!

Diversamente Ducati, basterebbe fare due semplici confronti di prestazioni...

Ducati stock Barni di Pirro o Ferrari a Misano Vs. Ducati WSBK Barni di Fores a Misano...

Kawa stock di un qualunque pilota del CIV Vs. Kawa WSBK di Sykes (giusto per non citare il fenomeno Rea e restare con i piedi per terra)

La Ducati stock vola ed ? molto vicina alla WSBK nonostante abbia forcella, freni, piastre, forcellone e cerchi di serie (e molto altro)

La Kawasaki stock non va nemmeno a spingerla... Anche con sopra Russo tanto per dire, infatti lo stesso Russo quando ? passato alla Ducati Motocorsa chiss? perch? ha iniziato ad andare forte...

???