Superbike TEST JEREZ foto, telecronaca e tempi

[Gianluca Salina]

Oltre i sedicimila ci pu? andare sicuramente la v4r , visto che deriva dal MotoGP, e chi altro?? Forse Aprilia o yama??

16mila sono davvero tanti. Di certo c'? i regimi pi? elevati sono teoricamente pi? facilmente raggiungibili dei motori dalla corsa minore, ergo Aprilia (52,3mm) e Yamaha (50,9mm) e, sulla carta, BMW (49.7mm). Poi, ovvio, entrano in gioco i materiali ed altro. Dubito per? che anche la V4R verr? spinta oltre i 16mila.

[Gianluca Salina]

le panighelle a oltre 1,5 secondi

Dipende sempre dal tipo di lavoro che stanno facendo, Lucio. In Ducati sono alle prese con una moto completamente nuova e da sviluppare in ogni comparto, ergo non cercano certamente in modo ossessivo il tempo, almeno in questa fase del percorso di avvicinamento a Phillip Island 2019. In Kawasaki invece sono al lavoro con una Ninja che ha un motore in parte diverso, ma il resto del pacchetto ? sostanzialmente lo stesso che gestiscono dal 2016 ad oggi, con quello che, a sua volta, deriva strettamente da quello del 2011. Quindi ci sta che le due marche si concentrino su attivit? differenti.

[luciocabrio]

comunque il desmo aiuta agli alti giri ....gli altri che valvole montano? pneumatiche? o standard?

[Carlito27]

Credibilissima
Faun po' specie quanto abbiano controllato fino all'anno scorso, visto che le 4c, da regolamento, non avrebbero potuto passare i 15000 giri e, vado a memoria, le 2c i 12700.

Non voglio dire una cavolata ma mi sa che il limite di 15000 era riferito alla prima stesura per il reg 2018 poi cambiato con il BoP e i giri per singola moto
Non ricordo cosa diceva il reg per il 2017

[Gianluca Salina]

comunque il desmo aiuta agli alti giri ....gli altri che valvole montano? pneumatiche? o standard?

Nessuno monta le pneumatiche, perch? il regolamento cita espressamente che le valvole devono essere dello stesso tipo di quelle utilizzate sul prodotto omologato stradale.

"d. The method of valve retention must remain as the homologated model. No pneumatic valve retention devices are allowed unless fitted to the homologated model."

[luciocabrio]

Nessuno monta le pneumatiche, perch? il regolamento cita espressamente che le valvole devono essere dello stesso tipo di quelle utilizzate sul prodotto omologato stradale.

"d. The method of valve retention must remain as the homologated model. No pneumatic valve retention devices are allowed unless fitted to the homologated model."

appunto chiedevo se qualche stradale in versione R montasse le pneumatiche

[Carlito27]

nope

@Gianluca Salina ho controllato il reg 2017 e non c'era il limite giri

[Carlito27]

questa ? una bella sequenza di Rea

40	PIT EXIT	25.145	14.717	30.005	264	-
41	1:48.540	31.625	14.888	30.787	264	209
42	1:40.240	24.952	14.810	29.831	266	209
43	1:40.129	24.939	14.645	29.927	266	210
44	1:40.372	25.005	14.705	29.970	265	211
45	1:40.406	24.993	14.680	30.028	266	211
46	1:40.595	24.948	14.720	30.009	266	206
47	1:40.534	25.030	14.730	30.117	265	211
48	1:43.176	25.200	14.774	31.783	265	212
49	1:40.692	25.050	14.765	30.107	265	213
50	1:40.719	24.963	14.810	30.232	266	213
51	1:40.613	25.003	14.726	30.117	266	210
52	1:40.770	25.088	14.689	30.157	268	211
53	1:40.745	25.240	14.663	30.116	267	212
54	1:40.827	25.068	14.760	30.122	268	211
55	1:40.863	25.101	14.865	30.150	265	212

La gara ? su 20 Giri

[Carlito27]

come confronto
Gara 1 2016 vinta Chaz

1	1'47.447	277,6
2	1'41.941	274,8
3	1'41.521	272,7
4	1'41.985	274,8
5	1'41.687	270
6	1'41.562	270,7
7	1'41.951	271,4
8	1'41.743	271,4
9	1'41.677	269,3
10	1'41.781	270
11	1'42.081	270,7
12	1'41.998	270
13	1'42.315	269,3
14	1'42.242	271,4
15	1'42.247	270,7
16	1'42.275	270,7
17	1'42.440	270,7
18	1'42.616	269,3
19	1'42.816	270
20	1'43.836	271,4

[Carlito27]

Very sad news. Ten Kate Racing have been declared bankrupt. A result of HRC deciding to switch to Moriwaki and Althea to run their WorldSBK team. Ten Kate didn't deserve that. Great people, great team.

wtf

[mito22]

1	Jonathan REA	18	24.547	38.995	1:08.467	267	212	1:38.713

[mito22]

Bautista... piegare piega eh...


alvaro bautista test sbk panigale v4r sbk

[xAllex]

Bautista... piegare piega eh...


alvaro bautista test sbk panigale v4r sbk

gli hanno detto che non ? na MotoGP!?

[olivier]

Guardando il risultato di questi 2 giorni di test vien da pensare che per il momento andava pi? forte la v2. Da un lato ? un risultato ovvio visto che la v4 ? completamente da sviluppare per?, per il momento, il motore non mi sembra nulla di esagerato. Da quello che ho visto io Bautista ha raggiunto i 272 kmh mentre Rea a Davies i 268 e Haslam 266 e, se ? vero che il motore del kawa ? molto limitato di giri dal regolamento, non mi sembra un risultato particolarmente brillante. Nel complesso le kawa restano superiori e infatti entrambe le Kawa sono davanti alle 2 Ducati.
Buon lavoro Ducati...ne hai da recuperare?.Ma io resto ottimista!

[Carlito27]

se ? vero che il motore del kawa ? molto limitato di giri dal regolamento, non mi sembra un risultato particolarmente brillante.

Kawa ha il nuovo motore e se non sbaglio avr? come limite 14700 e a detta di Rea si sente un bel po' la differenza.
Chaz ? 1,83, gi? con Rea sono 8 cm con gli altri non ne parliamo so quasi tutti sotto 1,70
Ducati dovrebbe avere il limite a 15750, ma finch? non le pubblicano sul sito ufficiale si pu? solo speculare
Su un rettilineo cos? corto 5/6 km/h non so pochi e sulla kawa, le yamaha so pure pi? lente