Su 19 selle disponibili, ancora 6 aspettano un fondoschiena.
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WSBK Mercato piloti 2019
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Originally posted by Bruno Rabolini View PostSe son rose...
Nel 2019 Aprilia pu? rimanere in Superbike con GoEleven e dare spazio a For?s e Laverty
Il team italiano, grazie al supporto di Dorna, potrebbe correre nel 2019 con due Aprilia RSV1000 e dare spazio ai due talenti rimasti a piedi al termine della stagione 2018.
Aprilia sembrava ormai fuori dai giochi, uscita da una porta secondaria salutando a bassa voce il campionato del mondo Superbike al termine della stagione 2018. Nelle ultime ore, per?, lo scenario sembra essere mutato e, a ben vedere, potrebbe mutare ulteriormente nei prossimi giorni.
Il marchio di Noale, infatti, potrebbe rimanere nella World Superbike anche nelle prossime stagioni. Le RSV4 1000 sarebbero schierate nella prossima stagione dal team Go Eleven grazie al supporto di Dorna.
La societ? spagnola che gestisce la parte commerciale del campionato dedicato alle moto derivate di serie sta facendo di tutto per presentare un Mondiale Superbike 2019 con uno schieramento composto da 22 o 23 moto, con il chiaro intento di rilanciare il campionato che negli ultimi anni ha perso d'appeal nonostante vi siano Case come Ducati, Kawasaki, Yamaha e BMW.
Per adempiere a questo progetto, sar? fondamentale la buona riuscita di questa trattativa tra il team italiano e la Casa veneta. Go Eleven potrebbe schierare due Aprilia RSV4, mettendo cos? a disposizione posti importanti per piloti di livello rimasti a piedi al termine della stagione 2018.
Dorna spinge per trovare posto per Xavi For?s ed Eugene Laverty. Lo spagnolo ha perso incredibilmente il posto nel team Barni Racing dopo una stagione di alto livello, chiusa come miglior pilota privato della stagione e autore di numerosi risultati sopra le righe. Pi? di una volta For?s ? riuscito a chiudere le gare davanti ad almeno una delle due Ducati Panigale ufficiali.
Laverty, invece, ? riuscito solo a mettersi in mostra in maniera sporadica, nonostante la sua grande esperienza nella categoria e al suo talento. Il pilota britannico ? rimasto a piedi dopo l'uscita dalla Superbike di Milwaukee. Ora potrebbe trovare posto sempre in sella a un'Aprilia.
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Aggiornamento teams:
Kawasaki Racing Team : Jonathan Rea, Leon Haslam
Aruba.it Ducati : Chaz Davies, Alvaro Bautista
Honda World Superbike Team : Leon Camier, Ryuichi Kiyonari
PATA Crescent Yamaha : Michael van der Mark, Alex Lowes
BMW World Superbike Team SMR : Tom Sykes,Markus Reiterberger
Puccetti Kawasaki Racing : Toprak Razgatlioglu
GRT Yamaha : Marco Melandri, Sandro Cortese
Barni Ducati : Michael Ruben Rinaldi
Triple M Honda TBC, TBC
Team Pedercini Racing Kawasaki : TBC
Guandalini Yamaha : TBC
Team Go Eleven Kawasaki : TBC
Mancano 5 selle.Last edited by Bruno Rabolini; 09-11-18, 16:42.
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Ma quindi ora che hanno ufficializzato Il team Althea/moriwaki come quello ufficiale lo sponsor redbull si sposta dill?? Di Ten Kate si ha novit?? io sapevo di un interessamento sulle aprilia.
Comunque che schifo e che mafiata sulla questione Melandri.
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Originally posted by francesco.mete View PostDi Ten Kate si ha novit??
Accordo in arrivo tra Ten Kate e Suzuli per la WSBK?
Ieri ? stato annunciato che Ten Kate non avrebbe pi? gestito le operazioni per la Honda nel WorldSBK concludendo una collaborazione di 16 anni.
Il team Honda sar? ora gestito da Moriwaki / Althea con il supporto della stessa HRC e lascer? Ten Kate senza moto.
La notizia pi? credibile che ha caratterizzato EICMA ieri era che Ronald Ten Kate aveva gi? liquidato Aprilia perch? era semplicemente troppo costosa rispetto alla resa ed era in trattative con la Suzuki per un team clienti.
Al momento, nessuno ha preso in mano il GSX-R1000 perch? la Suzuki non ha offerto alcun supporto per questo - preferendo concentrarsi sullo sforzo della MotoGP - e potrebbe significare che Ten Kate cesser? anche di essere rivenditore Honda in Olanda.
Ci? avr? un effetto perch? Ten Kate vende pi? Honda rispetto al resto della rete di concessionari olandesi messi insieme.
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Ma in questo senso al Team gli conviene(parlo in special modo della questione rivendite moto)fare sto benedetto cambio?
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Duecentocinquanta
- May 2016
- 2939
- 53
- Maschio
- 217
- ASTI
- Aprilia Tuono 1000 R, BMW F700 GS, MV F3-800
- Send PM
Senza dubbio i fratelli olandesi hanno capacit? e struttura per poter sviluppare la GSX-R, ma serve comunque un fattivo supporto della casa, perch? diversamente non possono pensare di migliorare di molto i piazzamenti fatti ultimamente con la Fireblade, anche se forse, nel recente passato, era venuta meno un po' di motivazione, da parte del team.
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Originally posted by Bruno Rabolini View Post
Leggo e pubblico:
Accordo in arrivo tra Ten Kate e Suzuli per la WSBK?
Ieri ? stato annunciato che Ten Kate non avrebbe pi? gestito le operazioni per la Honda nel WorldSBK concludendo una collaborazione di 16 anni.
Il team Honda sar? ora gestito da Moriwaki / Althea con il supporto della stessa HRC e lascer? Ten Kate senza moto.
La notizia pi? credibile che ha caratterizzato EICMA ieri era che Ronald Ten Kate aveva gi? liquidato Aprilia perch? era semplicemente troppo costosa rispetto alla resa ed era in trattative con la Suzuki per un team clienti.
Al momento, nessuno ha preso in mano il GSX-R1000 perch? la Suzuki non ha offerto alcun supporto per questo - preferendo concentrarsi sullo sforzo della MotoGP - e potrebbe significare che Ten Kate cesser? anche di essere rivenditore Honda in Olanda.
Ci? avr? un effetto perch? Ten Kate vende pi? Honda rispetto al resto della rete di concessionari olandesi messi insieme.
Ovviamente ? una battuta.
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