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WSBK Round 3 Aragon: commenti

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    #31
    Originally posted by olivier View Post

    Rea 311,2
    Davies 316,7
    Fores 313,0
    Melandri 313,0
    Van Den Mark 310,3
    Sykes 311,2
    Lowes 309,5
    Rinaldi 313,0
    Ratzgazioglu 305,9

    Questo assurdo regolamento ha ingiustamente tolto il vantaggio in velocit? che la kawa aveva gli anni scorsi. Quest'anno Rea non sta comunque correndo con un bidone ma su una moto che ha velocit? simili alle altre moto.
    Tocca pure vedere le scie. Rea ? stato davanti pi? di tutti

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      #32
      Originally posted by luciocabrio View Post

      Vero ma ducati ha passato anni a buscarle in rettilineo. Eppure nelle moto di serie non c'era tutta questa differenza
      ? SBK ovvero moto da corsa derivate da modelli stradali.

      Quindi vengono,anzi venivano pesantemente elaborate.

      La differenza di prestazioni la fa chi la prepara,il come ma sopratutto la capacit? del veicolo di essere un progetto in grado di migliorare molto rispetto alla stradale.

      Tu puoi avere due moto con prestazioni simili di serie ma se una ci arriva sfruttando il 90% e l'altra il 60 quando vai a metterci mano la seconda ha molto pi? margine



      Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk

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        #33
        Originally posted by luciocabrio View Post

        Tocca pure vedere le scie. Rea ? stato davanti pi? di tutti
        Vero anche quello! E' probabile che Davies i 316 li abbia fatti in scia mentre Rea faceva i 311 girando da solo. Diciamo che la Kawalo scorso anno era una delle moto pi? veloci del gruppo e orale hanno rubato questo piccolo vantaggio.

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          #34
          Originally posted by interceptor79 View Post
          ? SBK ovvero moto da corsa derivate da modelli stradali.

          Quindi vengono,anzi venivano pesantemente elaborate.

          La differenza di prestazioni la fa chi la prepara,il come ma sopratutto la capacit? del veicolo di essere un progetto in grado di migliorare molto rispetto alla stradale.

          Tu puoi avere due moto con prestazioni simili di serie ma se una ci arriva sfruttando il 90% e l'altra il 60 quando vai a metterci mano la seconda ha molto pi? margine



          Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk
          Certamente . ? palese che la panigale e le altre bicilindrico e di serie sono ed erano "pi? spinte" per star dietro alle 4 cilindri. Da qui giustificato (in parte) anche il costo maggiore .

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            #35
            Originally posted by olivier View Post

            Vero anche quello! E' probabile che Davies i 316 li abbia fatti in scia mentre Rea faceva i 311 girando da solo. Diciamo che la Kawalo scorso anno era una delle moto pi? veloci del gruppo e orale hanno rubato questo piccolo vantaggio.
            Davies a un certo punto si beccava anche 2 scie eh.

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              #36
              Originally posted by 2Stroke View Post
              Si liberano due ufficiali in motogp il prossimo anno. Potrebbe essere la sua occasione...
              non si pu? iniziare a correre coi prototipi a 33 anni.

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                #37
                Originally posted by luciocabrio View Post

                Certamente . ? palese che la panigale e le altre bicilindrico e di serie sono ed erano "pi? spinte" per star dietro alle 4 cilindri. Da qui giustificato (in parte) anche il costo maggiore .
                in realt? ti ho detto pure che il progetto Ducati potrebbe avere minori margini di miglioramento non solo per componentistica di base superiore,ma per limiti intrinsechi del progetto stesso.

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                  #38
                  Originally posted by TBW27 View Post
                  non si pu? iniziare a correre coi prototipi a 33 anni.
                  Secondo me hai ragione da vendere

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                    #39
                    Sembra che le moto ora abbiano prestazioni molto simili tra loro, certo mantenendo le loro peculiarit?... Forse ora il pilota ? pi? determinante sul risultato finale

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                      #40
                      Sykes in grande crisi per?

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                        #41
                        Originally posted by LucaDB6 View Post
                        Sykes in grande crisi per?
                        Sykes ? uno spigolatore,poca percorrenza e tanti cv,lui andava a nozze con le Full SBK pre-2015,man mano che han levato cv ha perso velocit? perch? quelle successive e quelle attuali con meno cv necessitano molta percorrenza

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                          #42
                          E invece lo sbacchettamento di Melandri in rettilineo ? causato dal suo modo di pilotare o di set up? A nessun altro succede

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                          • Font Size
                            #43
                            Originally posted by LucaDB6 View Post
                            E invece lo sbacchettamento di Melandri in rettilineo ? causato dal suo modo di pilotare o di set up? A nessun altro succede
                            si.
                            le altre ducati non fanno cos?.
                            E mi pare che pure con altre moto avesse sbacchettatoa volte.
                            Ma lo scorso anno non era cos? frequente e su TUTTE le piste no?

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                              #44
                              Originally posted by luciocabrio View Post

                              si.
                              le altre ducati non fanno cos?.
                              E mi pare che pure con altre moto avesse sbacchettatoa volte.
                              Ma lo scorso anno non era cos? frequente e su TUTTE le piste no?
                              ? venuto fuori anche con altre moto dicono..
                              forse essendo piccolo si aggrappa pi? degli altri ai semimanubri.. per? mi sembra strano

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                                #45
                                Originally posted by LucaDB6 View Post

                                ? venuto fuori anche con altre moto dicono..
                                forse essendo piccolo si aggrappa pi? degli altri ai semimanubri.. per? mi sembra strano
                                mi viene da pensare a moto molto nervosa che Davies pi? massiccio gestisce meglio

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