E' la Ducati che vince in Superbike o Troy Bayliss?

[ade_84]

Nessuno voleva mettere in dubbio gli altri piloti ? che a vedere gli altri ducatisti la bicilindrica sembra parecchio in difficolt? e senza bayliss ora si sarebbe a parlare di bicilindrico morto

Troy sta mantenendo alle stelle la rossa, che ? un gran bel ferro ma probabilmente sul piano tecnico soccomberebbe contro le ultime jap...

[teosanvi]

troy sulla ducati si sente a casa

[Jack Sparrow]

Identica alla magneti marelli di haga per inciso....

Esatto...quel rosicone di Chili ? stato cazziato in diretta dal mitico Sanchini perch? ha ribadito che quei controlli bene o male li hanno tutti,Ducati ha solo il merito di saperci lavorare meglio...e cmq i "numeri" Bayliss li faceva prima e li fa ancora adesso...come Haga d'altronde che condivide lo stesso sistema della MM.
Per quanto riguarda il 999 non credo sia poi cos? malaccio visto che Xaus senza controlli si ? permesso di tenersi dietro per alcune tornate il superufficiale Corser...

[harry potter]

il nome ? identico....ma lo sviluppo/manutenzione in corsa ???

se sono impediti in yamaha non ? mica colpa nostra

basta con ste bagianate noi davanti e voi dietro . e basta

ps: ? dura vedere i k5 in fondo o nella ghiaia ????

[suxoracolo]

a me sti discorsi ricordano tanto le cazzate sparate su valentino quando si diceva che vincava solo perch? la moto ? la migliore... poi sappiamo tutti come ? andata!
comunque sia, ? il pacchetto che f? la differenza!!!dove il pilota conta in maniera predominante... altro che taction control!!! con la ducati ufficiale toseland e laconi si sono fatti f*ottere il mondiale l'anno scorso; la ducati ? sempre stata e sar? sempre una moto vincente in sbk, il resto deve metterlo il pilota!!!

[catoblepa]

la differenza tra avere o non avere il traction control ? quello che si ? visto domenica, nonostante xaus fosse gasato, da met? gara in poi, senza traction control ha cominciato a perdere inesorabilmente, mentre la gomme perdeva aderenza, a differenza dei 2 fulmini che aveva davanti

[gabmamb]

Identica alla magneti marelli di haga per inciso....

quotone!

[gabmamb]

la differenza tra avere o non avere il traction control ? quello che si ? visto domenica, nonostante xaus fosse gasato, da met? gara in poi, senza traction control ha cominciato a perdere inesorabilmente, mentre la gomme perdeva aderenza, a differenza dei 2 fulmini che aveva davanti

infatti.......le prestazioni sul finale non le aveva mica solo Bayliss!!!!

[palutz]

la 999 ha vinto anche con 2 "piloti" come Laconi e Toseland, che definirli "a corrente alternata" ? fargli un complimento.
La 999 come qls Ducati SBK, e dite quel che volete ma ? cos?, ? una moto vincente. Ma la moto senza il pilota nn va da nessuna parte..
Bayliss ? sicuramente un ottimo pilota. La SBK ? il suo mondo. La Ducati ? casa sua... Risultato? Da il 110%.. e questi sono i risultati.
Come gi? scritto sul forum Ducati:
Uno senza l'altra non vince. Una senza l'altra vince molto ma molto meno.

[41]

E' la voglia di vincere di Bayliss... dopo 3 anni di scarsi risultati vuole vincerle tutte
E se la gestione elettronica ? la stessa di Duca e Yama, perch? la R1 di Haga scodava quasi sempre fuori dall'ultima "cosa" (che non ? una curva ), mentre quella di Bayliss molto raramente?
Va molto anche la moto (cosa fondamentale) e provate a dire il contrario

[Lupink5]

Anche se sono suzukista devo ammettere bayliss da davvero gas a 2 mani, lui ha le palle per farlo, e la moto fa si che non lo sbalzi per aria ( con vari amenicoli su).
Non vedo giusto sminuire la moto o il pilota, sono entrambi parte di binomio che quest anno viaggia davvero bene......

Per il resto sono tutte chiacchiere da bar in quanto il TC e permesso e tutte le moto posso montarlo, e se la ducati 999 ha piu aderenza della yamaha di haga, brava la ducati a settare la moto.

beh detto questo speriamo che sto bayliss si prenda un po di ferie forzate, cosi il cozzaro nero puo ritornare di nuovo in testa alla classifica.

[gabmamb]

beh detto questo speriamo che sto bayliss si prenda un po di ferie forzate, cosi il cozzaro nero puo ritornare di nuovo in testa alla classifica.

ueee....portasfiga!!!!

[hal1969it]

mmhhhh secondo me l'australiano ci mette molto del suo......cosi come Lanzi ci mette del suo per non andare bene.....ma solo le ufficiali sono all'altezza della concorrenza........

quindi.....squadra ufficiale ok , con Bayliss a ruota........il resto...be' lo vedete tutti....non esiste concorrenza con le jap......

[gabmamb]

mmhhhh secondo me l'australiano ci mette molto del suo......cosi come Lanzi ci mette del suo per non andare bene.....ma solo le ufficiali sono all'altezza della concorrenza........

quindi.....squadra ufficiale ok , con Bayliss a ruota........il resto...be' lo vedete tutti....non esiste concorrenza con le jap......

vanno confrontate le ufficiali con le ufficiali, e le non con le non......
tuttavia un certo Xaus ha bastonato delle ufficiali jap......maaaaah!!!!!


andate avanti cos?, jap, che ci fate morir dal ridere!!!!!

[hal1969it]

vanno confrontate le ufficiali con le ufficiali, e le non con le non......
tuttavia un certo Xaus ha bastonato delle ufficiali jap......maaaaah!!!!!


andate avanti cos?, jap, che ci fate morir dal ridere!!!!!

come al solito gab...sei annebbiato dalla tifoseria del marchio......leggi bene il 3rd di inizio di ruggero.....e vedrai che io ho risposto al suo intervento......

lui parla di come le ufficiali Duca vadano come missili e le clienti (che una volta con Chili ad esempio, bastonavano le ufficiali jap e non) invece affondino nell'anonimato........

chi ha mai parlato di non ufficiali jap.......

cmq prima di parlare...se non ci fosse Troy...per quest'anno la ducati mangerebbe solo la polvere...quindi cosa hai da gioire proprio non lo so'......

In ultimo caro GAB......il fatto che io possieda una Jap.....non preclude che abbia un cervello per analizzare le corse..ok???

e se vuoi saperlo in SBK.....tifo proprio per le Ducati!!!!