Il Tourist Trophy ed i suoi morti: hanno ancora senso, le road race?

[Gianluca Salina]

Jochem van den Hoek, Davey Lambert ed Alan Bonner sono le ultime tre vittime tra le 255 che costellano la storia del Tourist Trophy, la pi? importante e famosa road race del mondo. Corse troppo pericolose? Forse. Da proibire? Per alcuni s?, magari solo quando ci scappa il morto, per altri no. La risposta ? pi? complessa di quanto possa sembrare.

Il Tourist Trophy ed i suoi morti: hanno ancora senso, le road race?

[Jeanne]

Come ogni tradizione, ha senso per alcuni, nessun senso per altri.
La cosa importante ? la libert? di scegliere se potervi correre oppure no.

Dal punto di vista della preparazione richiesta ai piloti, da quel che so l'organizzatore fa gi? delle richieste pi? che sensate e l'iter per iscriversi e partecipare garantisce l'accesso a piloti esperti che sanno quel che fanno, purtroppo la sfiga pu? sempre metterci lo zampino e quest'anno non si ? proprio risparmiata

Secondo il mio parere la tradizione deve continuare e nonostante la tristezza nel leggere queste notizie, bisogna rispettare le scelte degli altri.

[Gianluca Salina]

Come ogni tradizione, ha senso per alcuni, nessun senso per altri.
La cosa importante ? la libert? di scegliere se potervi correre oppure no.

Dal punto di vista della preparazione richiesta ai piloti, da quel che so l'organizzatore fa gi? delle richieste pi? che sensate e l'iter per iscriversi e partecipare garantisce l'accesso a piloti esperti che sanno quel che fanno, purtroppo la sfiga pu? sempre metterci lo zampino e quest'anno non si ? proprio risparmiata

Secondo il mio parere la tradizione deve continuare e nonostante la tristezza nel leggere queste notizie, bisogna rispettare le scelte degli altri.

Quotone Jeanne e, proprio perch? quello di scegliere se correre o meno ? una libert?, le persone che sono a favore del farlo non dovrebbero esserne private.
D'altronde queste sono le parole di Guy Martin: "If you think it's too dangerous then go home and cut your grass and leave us to it".

[domichan80]

Quotone Jeanne e, proprio perch? quello di scegliere se correre o meno ? una libert?, le persone che sono a favore del farlo non dovrebbero esserne private.
D'altronde queste sono le parole di Guy Martin: "If you think it's too dangerous then go home and cut your grass and leave us to it".

255 morti in 100 anni circa di storia non sono poche, per? ci sono sport dove il rischio di morte non sembra cos? "palese" come nel TT eppure fanno molte pi? vittime e nessuno pensa di vietarle. Mi sono imbattuto in una statistica che riportava 750 morti facendo trekking in Svizzera tra il 2000 e il 2015...chi partecipa al TT sa cosa rischia, probabilmente alcune delle 750 vittime del trekking non pensavano di correre un rischio cos? alto

[gpattay]

Argomento infinito dove ognuno dice la sua ed alla fine rimane della sua opinione. Personalmente le avrei abolite 50 anni fa e cioe' da quando le prestazioni delle moto divennero tali da rendere inutilmente pericoloso il circuito (ricordiamo infatti che il TT era semplicemente una tappa del motomndiale; con l'evolversi delle prestazioni e delle esigenze di sicurezza, quel circuito e via via altri divennero inadeguati e cosi vennero modificati o uscirono dal "giro"). Infatti, alla fine degli anni 70 e negli anni 80 le corse su strada non venivano praticamente piu' seguite neppure dalle riviste specializzate proprio perche' ogni cronaca era una lista di morti. Ricordo un articolo su Motosprint dei primi anni 80 in cui la rivista (la piu' votata alle corse tra tutte) annunciava, come fece, che non avrebbe pi? dato un cenno del TT e delle corse stradali proprio per la loro insensata pericolosita' e il fiume di sangue che le accompagnava puntualmente. Poi, per motivi a me ignoti, queste corse hanno riacquisito un certo fascino e oggi sono di nuovo seguite e anche "considerate" da giganti quali Dainese e Red Bull nonche' dalle case motociclistiche.
A mio parere il gioco non vale la candela ma c'e' evidentemente chi la pensa diversamente

[livelegend]

Come ogni tradizione, ha senso per alcuni, nessun senso per altri.
La cosa importante ? la libert? di scegliere se potervi correre oppure no.

Dal punto di vista della preparazione richiesta ai piloti, da quel che so l'organizzatore fa gi? delle richieste pi? che sensate e l'iter per iscriversi e partecipare garantisce l'accesso a piloti esperti che sanno quel che fanno, purtroppo la sfiga pu? sempre metterci lo zampino e quest'anno non si ? proprio risparmiata

Secondo il mio parere la tradizione deve continuare e nonostante la tristezza nel leggere queste notizie, bisogna rispettare le scelte degli altri.

non ? questione di sfiga

correndo in moto si cade e li cadendo ? un miracolo che sopravvivi e non il contrario

[livelegend]

255 morti in 100 anni circa di storia non sono poche, per? ci sono sport dove il rischio di morte non sembra cos? "palese" come nel TT eppure fanno molte pi? vittime e nessuno pensa di vietarle. Mi sono imbattuto in una statistica che riportava 750 morti facendo trekking in Svizzera tra il 2000 e il 2015...chi partecipa al TT sa cosa rischia, probabilmente alcune delle 750 vittime del trekking non pensavano di correre un rischio cos? alto

di motociclisti ne muoiono tanti anche in circuito in turni liberi ogni anno

circuito in turni liberi o pareggiamenti, diciamo il modo pi? sicuro dove fared del motociclismo

pi? sicuro alche del turismo

eppure ogni anno ne muoiono tanti pi? del TT

chi fa le road races sa bene quello che fa

camminare su una corda ad 1 mt d'altezza richiede la stessa tecnica che camminarci legata fra due grattacieli
ma da emozioni diverse
le road races sono uniche, ci si muore, ma chi le fa ha ben presente che ? cosi'

[livelegend]

io ho fatto la nw 200
nella quale ho fatto 187 mph sul bagnato con 5 gradi e un vento che ti sbatteva a terra
in una strada stretta e sulla quale scivolare ? un attimo e scivolare tra muri pali e alberi vuol dire morire

eppure se avessi un euro per tutti quelli che mi hanno detto...........e che ce vole
basta iscriversi
basta pagare
sono tutti fermi
sono tutti piloti panzoni che non so boni per la pista

sarei ricco

ovviamente me lo dicono gli stessi che quando vanno a girare nei pareggiamenti se fa 3 gocce fa fa troppo freddo se c'? troppo vento.....manco scaricano la moto dal carrello

le road races sono un mondo a parte che ha poco a che fare con il motociclismo
pochi lo conoscono ancora meno lo capiscono
ma ? giusto cosi'

[smanettone75]

Credo che faccia parte pure la morte nelle road race....s? sar? strano,pazzo o come volete voi per? le vedo ne pi? ne meno di un qualsiasi altro sport pericoloso.
Come tutti gli sport pericolosi esercita un certo fascino su di me ed altre persone,lo vedo anche come un modo per confrontarsi prima con se stessi e poi con gli altri.
Parlo solo come persona che queste gare le vede in tv o sul tubo x cui la mia idea lascia il tempo che trova e sicuramente chi ? andato a vedere o partecipare (come livelegend alla nw ) ha una visione pi? chiara di ci? che succede e spinge una persona a partecipare alle road race.
Ed ora vengo al punto:ha senso fino a che c'? gente che ci crede,si impegna e viene supportata da team,strutture,amici e pure chi organizza ci?,ritengo pi? insano far diventare il proprio giro stradale in una road race e purtroppo ci siamo passati tutti. ...almeno l? ci sono strutture e personale dedicato a ci?.

[domichan80]

Credo che faccia parte pure la morte nelle road race....s? sar? strano,pazzo o come volete voi per? le vedo ne pi? ne meno di un qualsiasi altro sport pericoloso.
Come tutti gli sport pericolosi esercita un certo fascino su di me ed altre persone,lo vedo anche come un modo per confrontarsi prima con se stessi e poi con gli altri.
Parlo solo come persona che queste gare le vede in tv o sul tubo x cui la mia idea lascia il tempo che trova e sicuramente chi ? andato a vedere o partecipare (come livelegend alla nw ) ha una visione pi? chiara di ci? che succede e spinge una persona a partecipare alle road race.
Ed ora vengo al punto:ha senso fino a che c'? gente che ci crede,si impegna e viene supportata da team,strutture,amici e pure chi organizza ci?,ritengo pi? insano far diventare il proprio giro stradale in una road race e purtroppo ci siamo passati tutti. ...almeno l? ci sono strutture e personale dedicato a ci?.

Ho avuto una discussione simile su fb con un ragazzo che sostanzialmente diceva che viene fatta solo per soldi (che porta all'isola di mann e ai piloti) e che questi piloti corrono li perch? non sono buoni per correre altrove...dai vari documentari che ho visto la maggior parte di questi piloti non gira in Porsche, non lo fa per soldi tant'? che spesso aggiustano camion nel tempo libero e se volessero correre in Bsb potrebbero farlo tranquillamente ma semplicemente a loro la pista non interessa e non piace...si sentono vivi solo quando corrono rischiando di morire

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[Jeanne]

non ? questione di sfiga

correndo in moto si cade e li cadendo ? un miracolo che sopravvivi e non il contrario

S? guarda, ? uguale.
Disquisire se sia Sfiga o fatalit? o come la si vuol chiamare, la gente muore o si fa molto male in percentuale pi? alte rispetto alle gare in circuito.
Lo sappiamo tutti che ? cos?.

[livelegend]

Credo che faccia parte pure la morte nelle road race....s? sar? strano,pazzo o come volete voi per? le vedo ne pi? ne meno di un qualsiasi altro sport pericoloso.
Come tutti gli sport pericolosi esercita un certo fascino su di me ed altre persone,lo vedo anche come un modo per confrontarsi prima con se stessi e poi con gli altri.
Parlo solo come persona che queste gare le vede in tv o sul tubo x cui la mia idea lascia il tempo che trova e sicuramente chi ? andato a vedere o partecipare (come livelegend alla nw ) ha una visione pi? chiara di ci? che succede e spinge una persona a partecipare alle road race.
Ed ora vengo al punto:ha senso fino a che c'? gente che ci crede,si impegna e viene supportata da team,strutture,amici e pure chi organizza ci?,ritengo pi? insano far diventare il proprio giro stradale in una road race e purtroppo ci siamo passati tutti. ...almeno l? ci sono strutture e personale dedicato a ci?.

qualche giorno fa ? morto uno smanettone di 63 anni su una strada che fanno tutti dalle mie parti per fare qualche curva

io raramente vado in strada, nel senso della domenica a fare qualche curva
mentre vado ogni giorno per altro e macino parecchi km

per mia esperienza non c'? manco paragone tra i rischi che si corrono in strada aperta e una qualsiasi road race....anche delle pi? impegnative

[SUPERALEX]

Ho avuto una discussione simile su fb con un ragazzo che sostanzialmente diceva che viene fatta solo per soldi (che porta all'isola di mann e ai piloti) e che questi piloti corrono li perch? non sono buoni per correre altrove...dai vari documentari che ho visto la maggior parte di questi piloti non gira in Porsche, non lo fa per soldi tant'? che spesso aggiustano camion nel tempo libero e se volessero correre in Bsb potrebbero farlo tranquillamente ma semplicemente a loro la pista non interessa e non piace...si sentono vivi solo quando corrono rischiando di morire

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lo fanno sicuramente per passione, ma ? vero che in pista sono relativamente scarsi...il tipo di guida al quale sono abituati ? completamente diversa da ci? che ? richiesto per andare forte in circuito chiuso

[Torakiky]

255 morti in 100 anni circa di storia non sono poche, per? ci sono sport dove il rischio di morte non sembra cos? "palese" come nel TT eppure fanno molte pi? vittime e nessuno pensa di vietarle. Mi sono imbattuto in una statistica che riportava 750 morti facendo trekking in Svizzera tra il 2000 e il 2015...chi partecipa al TT sa cosa rischia, probabilmente alcune delle 750 vittime del trekking non pensavano di correre un rischio cos? alto

750 morti su quanti partecipanti? Quanti km percorsi? Se vogliamo fare statistiche, facciamole bene...

[smanettone75]

qualche giorno fa ? morto uno smanettone di 63 anni su una strada che fanno tutti dalle mie parti per fare qualche curva

io raramente vado in strada, nel senso della domenica a fare qualche curva
mentre vado ogni giorno per altro e macino parecchi km

per mia esperienza non c'? manco paragone tra i rischi che si corrono in strada aperta e una qualsiasi road race....anche delle pi? impegnative

In tutta onest? ultimamente mi era balenata l'idea di cambiare nikname perch? mi sono stufato di fare il somaro x strada,ogni volta che esco anche su strade che conosco bene vedo sempre pi? pericoli che prima non vedevo. ...pensa che domenica non esco con gli amici x strada,mi preparo x una pistata il sabato successivo. ..
scusate se off topic...