Gare in salita: QUALI PRESSIONI GOMME?

[ricgsx]

Dato che finalmente mi sono deciso a iscrivermi mi serve che qualcuno che abbia esperienza diretta mi dia qualche dritta sulle pressioni da usare per le gomme.
La moto ? un suzuki gsxr750k7 e in linea di massima utilizzer? pirelli diablo supercorsa.
Ho a disposizione sia sc1 che sc2 anteriori e posteriori: che mescole uso?
LA pressione la faccio a caldo? e a quanto gonfio?

Correr? anche il Rallye de l'Ain e in quel caso alla partenza delle speciali non sar? possibile usare le termocoperte per cui mi toccher? partire a gomme tiepide.
In questo caso tenendo presente che la moto deve essere guidabile anche nei trasferimenti e che le partenze delle prove speciali avverranno con gomme pi? o meno tiepide che pressioni mi consigliate?
Dovesse piovere per il rallye ho preso ho preso delle bridgestone BT016, queste a che pressioni vanno?
Per la gara in salita invece avrei le rain della pirelli: queste a che pressioni le metto? Gli do un colpetto da 10 minuti di termo o parto a gomme fredde?
Aspetto consigli da chi ? + preparato di me!

[ricgsx]

Nessuno che corra in salita col 600 o con le naked mi sa dare una mano?

[livelegend]

Usa 2 anteriore e 1 posteriore come mescola
Pressione 2.1 ant 1.8 post a caldo
Che vuol dire se usi le termo fai la pressione dopo averle scaldate
Se non le usi fai pressioni un p? pi? basse cosi a caldo saranno giuste
Considera che pirelli e metzeler hanno poca escursione non come dunlop
Per le rain vanno a pressioni leggermente piu alte delle normali in quanto se sgonfie non lavorano bene gli intagli per drenare l acqua

[ricgsx]

Grazie mille allora identica procedura della pista.
Ok 2 davanti 1 dietro.
Io avevo pensato di partire con sc1 sia davanti che dietro sia per la salita che per il rallye ma seguir? il tuo consiglio e la sc1 davanti la uso solo per il rallye.
Alla gara in salita potr? usare le termo ma per le speciali del rallye no quindi credo mi convenga tenermi un p? + alto e metterle diciamo a 2 davanti e 1,8 dietro a freddo?
Con le rain la pressione la faccio a freddo ma a quanto? 2,2 davanti e 2,1 dietro?

P.S: con pirelli negli ultimi anni ho visto che rispetto alla pressione a freddo dopo 1 ora di termo prendono almeno 3 decimi di bar.

[livelegend]

Grazie mille allora identica procedura della pista.
Ok 2 davanti 1 dietro.
Io avevo pensato di partire con sc1 sia davanti che dietro sia per la salita che per il rallye ma seguir? il tuo consiglio e la sc1 davanti la uso solo per il rallye.
Alla gara in salita potr? usare le termo ma per le speciali del rallye no quindi credo mi convenga tenermi un p? + alto e metterle diciamo a 2 davanti e 1,8 dietro a freddo?
Con le rain la pressione la faccio a freddo ma a quanto? 2,2 davanti e 2,1 dietro?

P.S: con pirelli negli ultimi anni ho visto che rispetto alla pressione a freddo dopo 1 ora di termo prendono almeno 3 decimi di bar.

Davanti secomdo me esiste solo la 2
La 1 ha una carcassa troppo morbida quindi la 2 va sempre bene....sempre
Dietro se posso metto la 0 grip imbattibile considerata la durata minima delle salite
A freddo fai 2 davanti e 1.7 dietro
Per le rain usa le termo chi dice che non si usano si riferisce alla pista in una gara lunga un mozzico non le scaldi quindi termo e pressione a caldo 2.2 davanti e 1.9 dietro

[ricgsx]

Ottimo.per? termo per quanto tempo? se le lasci su un'ora porti le rain a 80? ed ? troppo o sbaglio?

[livelegend]

Ottimo.per? termo per quanto tempo? se le lasci su un'ora porti le rain a 80? ed ? troppo o sbaglio?

Un quarto d ora basta

[ricgsx]

Come immaginavo.
Grazie mille!
Credo che una delle difficolt? maggiori sar? capire bene i tempi della corsa: quando tocca a me prepararmi ,accendere le termo,staccare tutto,ecc...