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bella pi? 
anvedi come scoppietta il cambio elettronico
gli scoppiettii in rilascio sono uno spettacolo
anvedi come scoppietta il cambio elettronico
gli scoppiettii in rilascio sono uno spettacolo
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Last edited by giuseppe_d; 14-01-12, 09:52. -
? una cosa che faccio sempreOriginally posted by HSG View PostOttimo Live!
Domanda: se provassi a spigolare di piu' pestando sempre il freno dietro nella poca percorrenza (come ho visto fare...) non potrebbe essere piu' redditizio?
in pista col 1000
quella R6 il freno dietro non lo ha......ha una pinzetta speciale che rallenta a malapena
infatti mi sa che ci metto una pinza normaleComment
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Originally posted by giuseppe_d View Postbella pi?
anvedi come scoppietta il cambio elettronico
gli scoppiettii in rilascio sono uno spettacolo
si in effetti sta vecchia R6 m'esalta proprio.......
per? se ci fai caso nei primi spezzoni che dovrebbero essere tutti della poggiovalfredda..............anche perch? alla fine ho fatto solo 3 salite.........
ho un terminale corto ? un akrapovic in carbonio
se senti la prima partenza (anche se non era gara) la moto ? irregolare sotto, fatica a prendere i giri
per? sopra strilla e scoppia........
nell'ultima salita invece ho messo un terminale Arrow in titanio (rimediato sulla baya)
only for race, che ? molto pi? lungo ed ha migliorato parecchio l'erogazione ai medio-bassi
ora ? pi? regolare anche se in rilascio..............scoppia meno e forse sopra ? un pelo meno cattiva
il cambio elettronico ? di quelli di una volta ? un powershift, quindi taglia corrente e conseguentemente.................fa il botto, anzi ora ? regolato con un tempo d'intervento ridottissimo.........infatti se senti ? uno scoppio tipo mini cicciolo.......non ? uno scoppio grosso
se aumento il tempo fa la sfiammata e il botto grosso
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Ho rivisto il video del tuo ex-1000 (suzu).
Come si fa a far girare un motore cosi' "agile". Avevi un volano alleggerito o avevi fatto interventi molto pesanti.
Impressionante il modo come prende/perde i giri, mi piacerebbe una comportamento del genere sul mio 600ino.Comment
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Originally posted by petrus View Post
era stato tutto lavorato dal mio motorista
e pensa che il volano era originale
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Originally posted by livelegend View Postringraziando Dario sul programma da usare ........
[youtube]yVARPngZF_Q&feature=youtu.be[/youtube]
purtroppo ho fatto poche gare e ci ha messo anche pezzi inutili
tipo la prima partenza tracciato mai visto su bagnato a spoleto con rain........
Pure sul bagnato! Grande Live!!!!
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grande...belle curve..ci vuole fegato per fare quelle cose per "strada"
Complimenti!!!Comment
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ora per? voglio il video del suzuki!!!!!!!!!!!!!!Comment
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non ce l'hoOriginally posted by darionik View Post
l'unico video che ho del suzuki ? un dvd di vellano
ma ci sono tutti i passaggi di tutti......Comment
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allora prima lo rippi con la stessa procedura che hai usato per i passaggi con la yamaha
poi lo editi tagliando solo i tuoi passaggi,
infine lo uppi come hai fatto per quello, alla fine il mio video del 2010 l'ho fatto proprio cos?
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Sei un grande .Se quest'anno vieni a Spoleto verr? sicuramente a vederti, cos? imparo. Un saluto
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******* quant'acqua
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lo editi..............ci provoOriginally posted by darionik View Postallora prima lo rippi con la stessa procedura che hai usato per i passaggi con la yamaha
poi lo editi tagliando solo i tuoi passaggi,
infine lo uppi come hai fatto per quello, alla fine il mio video del 2010 l'ho fatto proprio cos?
cmq non ? la GSXR ? la R1 e la gara era bagnata o umida
quindi niente di esaltante.......
anche se feci terzo in prova
infatti nelle riprese, c'? prima lignite che passa come un indemoniato poi c'? Paolone con la 636 coi fari con il nastro sopra, e poi passo io
Last edited by livelegend; 18-01-12, 13:06.Comment
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