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Non si ? conclusa nel migliore dei modi la prima avventura di Honda TT Legends alla 8 ore di Suzuka. La compagine ufficiale Honda Europe ha abbandonato la contesa dopo una positiva prestazione nelle qualifiche ufficiali (20? posto assoluto) ed un inizio convincente che aveva visto John McGuinness, reduce da due nuovi successi al Tourist Trophy (Senior TT e Superbike) avvicinare la top-15.
?McPint? al termine della prima ora ? scivolato all?Hairpin: riportata la moto ai box dopo aver perso 16 giri, la Fireblade #77 ha iniziato ad accusare problemi tecnici, non ultimo un guasto al sistema di bloccaggio della ruota posteriore. Per ragioni di sicurezza Neil Tuxworth, boss di Honda Racing UK, HM Plant Honda e team manager Honda TT Legends, ha deciso saggiamente di propendere verso il ritiro, non consentendo cos? a John McGuinness, Keith Amor e Cameron Donald (sostituto dell?infortunato Steve Plater) di prendere punti per la classifica di campionato.
?Siamo ovviamente delusi di non aver concluso la gara, ma noi abbiamo pensato alla sicurezza dei piloti, ? un aspetto fondamentale delle corse ed ? per questo che abbiamo deciso di ritirarci?, spiega Neil Tuxworth. ?L?aspetto positivo di questa esperienza ? che abbiamo imparato molto come squadre da un evento come la 8 ore di Suzuka. I nostri piloti hanno svolto un lavoro fantastico, superiore alle pi? rosee aspettative. Sapevamo che sarebbe stata una gara difficile, se non altro questi problemi ci aiuteranno per il futuro?.
Anche John McGuinness ha giudicato positivamente questa avventura alla 8 ore di Suzuka dove persino un pilota come lui, con un curriculum impareggiabile nelle corse su strada, ? riuscito ad emozionarsi.
?Anche per un pilota come me che ha corso dappertutto ? stato un onore prendere il via alla 8 ore di Suzuka?, ammette McG. ?La prima ora fino alla caduta stava andando bene, purtroppo la ruota posteriore era bloccata e ho faticato tantissimo a riportarla ai box con i 35?! E? stata una grande delusione, ma adesso pensiamo gi? a Le Mans orgogliosi di quello che abbiamo fatto a Suzuka?.
Honda TT Legends prender? parte adesso all?Ulster Grand Prix, una delle ?big-4″ del Road Racing, con John McGuinness e Keith Amor in sella prima di ripensare all?Endurance con la 24 ore di Le Mans a fine settembre.