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Calendario Gare in Salita 2010

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    #1

    Calendario Gare in Salita 2010

    Qui ci sono anche le date della salita 2010

    E' stato postato nella sezione Campionati Italiani, non so se ? gi? quello definitivo


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    #2
    prato rot...??? qualcuno ha idea di quale sia il nome intero?e sopratutto sa dove si trova?
    la poggio-valfredda e' stata "declassata", niente levico mi spiace perche' mi sarebbe piaciuto farla

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      #3
      levico, fatta come lo scorso anno, nn ha davvero senso...

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        #4
        fino al 2003 (credo) s'? corso la Prato-Ca' Benno ma non so se ? questa.

        Era dalle mie parti (provincia di Reggio) e vicino (15 km) c'? un comune che si chiama Roteglia, ma non so se Prato-Rot indica quello.

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          #5
          Originally posted by Sidecar View Post
          levico, fatta come lo scorso anno, nn ha davvero senso...


          condivido!

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            #6
            Originally posted by Blisgo View Post
            fino al 2003 (credo) s'? corso la Prato-Ca' Benno ma non so se ? questa.

            Era dalle mie parti (provincia di Reggio) e vicino (15 km) c'? un comune che si chiama Roteglia, ma non so se Prato-Rot indica quello.

            ahahahah alla prato - ca' benno siamo finiti col side in un campo di patate....che numeri....

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              #7
              Originally posted by Sidecar View Post
              levico, fatta come lo scorso anno, nn ha davvero senso...

              concordo....ma e' anche vero che si poteva solo migliorare dall'anno scorso, anche se a volte al peggio non c'e' mai limite. il tracciato e' davvero bello, il posto pure.
              cmq l'importante e' che venga fuori un bel campionato. :cecchi: :morto:

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                #8
                il problema ? che nn ti mettono in condizione di migliorare...

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                  #9
                  ma come mai viviani non ne ha ancora parlato sul suo sito? sbaglio o ultimamente ? stato un p? abbandonato il sito? non sono stati pubblicati neanche i risultati della gara al mugello.....mah

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                    #10
                    Con quel cretino di presidente del motoclub e il minimo che potevano fare per levico, ora se lo racconta da solo se c'ha le palle o no il minchione

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                      #11
                      Originally posted by Sradicatore View Post
                      Con quel cretino di presidente del motoclub e il minimo che potevano fare per levico, ora se lo racconta da solo se c'ha le palle o no il minchione



                      :cero:

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                        #12
                        Ciao cari, vorrei partecipare al campionato con una r6 e chiedo a voi alcuni consigli !
                        -per esempio che gomme possono andare bene? voi cosa usate?
                        -credo che sia quasi indispensabile l'uso delle termocoperte, giusto?
                        -e quindi è necessario un gruppo elettrogeno?
                        -la licenza da fare è la senior velocita'? (sono del 1968)
                        -occorre legare il tappo olio ed il filtro con il filo di ferro per metterli in sicurezza?

                        E se avete altre "dritte" sono qui con le orecchie aperte!!!

                        Grazie

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                          #13
                          Originally posted by tatanka68 View Post
                          Ciao cari, vorrei partecipare al campionato con una r6 e chiedo a voi alcuni consigli !
                          -per esempio che gomme possono andare bene? voi cosa usate?
                          -credo che sia quasi indispensabile l'uso delle termocoperte, giusto?
                          -e quindi ? necessario un gruppo elettrogeno?
                          -la licenza da fare ? la senior velocita'? (sono del 1968)
                          -occorre legare il tappo olio ed il filtro con il filo di ferro per metterli in sicurezza?

                          E se avete altre "dritte" sono qui con le orecchie aperte!!!

                          Grazie
                          Ti rispondo in ordine:
                          - solitamente si usano gomme intagliate in mescola: le slick sono vietate
                          - le termocoperte certamente aiutano ma a volte capita che la procedura di partenza subisca dei rallentamenti (cadute o percorso da sistemare) e quindi puo' succedere che si rimanga in partenza qualche minuto e le gomme inevitabilmente un po' si raffreddano.
                          -se decidi per le termo, certamente ti serve un generatore
                          - per la licenza direi che ? quella (adesso non mi ricordo di preciso come si chiama). in ogni caso sul sito della federazione ci sono le info
                          - anche le legature sono obbligatorie: altri dettagli regolamentari li trovi nel regolamento tecnico scaricabile sempre dal sito della federazione

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                            #14
                            Dubito sia la Prato-Cà benno......ci spero ma dubito.....
                            Non è Prato quello sotto Firenze?

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                              #15
                              Dilemma risolto, si tratta della

                              Prato Rotondo - Monte Beigua

                              E' in Liguria

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