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Il TTXGP, gara per moto ad emissioni zero, nel 2010 avr? importanti novit?.
Dopo lo straordinario successo del 2009 per il 2010 ci sar? la novit? della gara per le Supermoto (forse gareggeranno a Billown) che si affiancher? alle gare delle classi PRO1 e PRO2. Allo studio la possibilit? di effettuare 2 giri del Mountain circuit per le PRO1 e PRO2 con sosta ai box facoltativa per il cambio batterie o rifornimento per veicoli alimentati ad idrogeno o altro carburante ad emissione zero.
L'organizzazione sta pensando anche di fare una gara per le auto e questa sarebbe una vera rivoluzione perch? finora il Mountain circuit non ha mai visto vere gare di auto sul suo tracciato.
A fine ottobre comunque verr? emanato il regolamento tecnico definitivo e il programma della manifestazione che vedr? di sicuro il ritorno dei protagonisti del TTXGP 2009.
Dopo lo straordinario successo del 2009 per il 2010 ci sar? la novit? della gara per le Supermoto (forse gareggeranno a Billown) che si affiancher? alle gare delle classi PRO1 e PRO2. Allo studio la possibilit? di effettuare 2 giri del Mountain circuit per le PRO1 e PRO2 con sosta ai box facoltativa per il cambio batterie o rifornimento per veicoli alimentati ad idrogeno o altro carburante ad emissione zero.
L'organizzazione sta pensando anche di fare una gara per le auto e questa sarebbe una vera rivoluzione perch? finora il Mountain circuit non ha mai visto vere gare di auto sul suo tracciato.
A fine ottobre comunque verr? emanato il regolamento tecnico definitivo e il programma della manifestazione che vedr? di sicuro il ritorno dei protagonisti del TTXGP 2009.
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