mercato piloti 2010

[gillescorona]

Conor Cummins confermato con Kawasaki McAdoo

Conor sar? nel 2010 totalmente dedicato alla Kawasaki visto che anche nella Superstock inglese garegger? con la casa di Akashi nel team Black horse di Ian Lougher che nel 2010 moller? le Yamaha per le Ninja.

[Goldrake]

Le grafiche arancio/rosso-nere delle Kawa Harker ricordano le grafiche bellissime arancio-nere del team McAdoo che venivano usate solo in alcune occasioni.

a me piaciono molto sia le livree harker che mcadoo... ma se corre con il team MSS colchester dovrebbero esser verdi... e ryan su una bombardona verde fa ancora + effetto

[Potanik74]

dopo il buon debutto a Macao, ? molto probabile che la BMW si ripresenter? alla NW con Rico Penzkofer... sperando anche nella partecipazione al TT

[Sidecar]

in BMW stanno veramente spendendo i soldoni....

[max81it]

cmq a macao sono andati bene, mi hanno sorpreso, secondo me fanno bene a investire anche nelle road races

[gillescorona]

in BMW stanno veramente spendendo i soldoni....

dopo il ritiro dalla F1 ed il parziale abbandono del WTCC si stanno concentrando un p? di pi? sulle moto.

[Potanik74]

novit? interessante: Yamaha Phase One - team importante del mondiale endurance - ingaggia x TT e NW uno dei privati + veloci degli ultimi anni: Carl Rennie

[gillescorona]

Ricapitoliamo un pò il mercato finora
HM-Plant: conferma di Plater e McGuinness (squadra che vince non si cambia)
Padgett: conferma di Ian Hutchinson (pilota che vince 2 TT in un giorno non si cambia)
McAdoo: conferma di Conor Cummins (pilota da 133 mph all'Ulster Gp non si cambia)
TAS Suzuki: conferma di Cameron Donald e Bruce Anstey (Cameron poteva stravincere nel TT 2009 senza l'infortunio a Keppel Gate e comunque ha dimostrato di poter girare a 131 mph al TT come McGuinness)
Wilson Craig Racing: prende Guy Martin al posto di Keith Amor
JMF Millsport: preso Keith Amor
MSS Colchester: preso Ryan Farquhar

[kingfoggy]

Il "colpo" di mercato migliore a mio avviso l'ha fatto Mss prendendo il ragazzo quì sotto

[Herv?_Gantner]

Ricapitoliamo un p? il mercato finora
HM-Plant: conferma di Plater e McGuinness (squadra che vince non si cambia)
Padgett: conferma di Ian Hutchinson (pilota che vince 2 TT in un giorno non si cambia)
McAdoo: conferma di Conor Cummins (pilota da 133 mph all'Ulster Gp non si cambia)
TAS Suzuki: conferma di Cameron Donald e Bruce Anstey (Cameron poteva stravincere nel TT 2009 senza l'infortunio a Keppel Gate e comunque ha dimostrato di poter girare a 131 mph al TT come McGuinness)
Wilson Craig Racing: prende Guy Martin al posto di Keith Amor
JMF Millsport: preso Keith Amor
MSS Colchester: preso Ryan Farquhar

Wilson Craig Racing sara colla Honda!?!?

[Potanik74]

Wilson Craig Racing sara colla Honda!?!?

come da vari anni ... http://wilsoncraigracing.com/

cmq. con Guy Martin è + una collaborazione, dato che al pilota piace avere attorno una struttura "famigliare" con elementi di propria fiducia

[Herv?_Gantner]

come da vari anni ... http://wilsoncraigracing.com/

cmq. con Guy Martin ? + una collaborazione, dato che al pilota piace avere attorno una struttura "famigliare" con elementi di propria fiducia

Si vero ho letto un bel articolo sul Martin! Secondo me ha ragione se si sente meglio cosi!

[gillescorona]

Gary Johnson correrà con il team AIM Racing.

[gillescorona]

Ollie Lindsell continuerà nel 2010 con il team Fitwick Yamaha. Ollie nel 2009 ha avuto un brutto incidente al TT a Glen Duff dove si è rotto il femore sinistro e per questo ha finito la stagione anticipatamente.

[gillescorona]

Quest'anno al TT debutterà David Johnson, pilota australiano da anni presente alle classi support del BSB.

Ben Wylie gareggerà al TT e alla NW 200 con il team Phase One Team ed avrà come compagno di squadra Carl Rennie.