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MotoGP da 800cc: che ne pensate?

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    #1

    MotoGP da 800cc: che ne pensate?

    a partire dal 2007, la cilindrata per tutte le moto sar? di 800cc
    una mossa voluta dalla HONDA per aumentare (dicono loro ) la sicurezza
    vi riporto una dichiarazione di Federico Minoli-Presidente e Amministratore Delegato Ducati
    La riduzione di cilindrata a 800cc ? devastante. E' una mossa valida voluta da Honda per ammazzare i piccoli. Alla fine dell'anno dovremo buttare via tutto il materiale della 1000. Inoltre, nel 2007 mancher? l'entrata delle moto che diamo ai team satelliti. Quelle che oggi vendiamo a d'Antin valgono 2,5 milioni di euro.E la riduzione di cilindrata viene fatta passare con motivazioni di sicurezza. Se ci si impasta contro un muro a 320 km/h al posto di 340, ditemi cosa cambia. Lo sanno tutti, la sicurezza si fa migliorando i circuiti non diminuendo le potenze
    sono d'accordo con lui
    voi che ne pensate?

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    #2
    in effetti....me pare na cacata....se propio volevano potevano anche trovare il modo di ridurre la potenza senza buttare via tutto il lavoro fatto....

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      #3
      completamete d'accordo con Minoli.

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        #4
        Finchè glielo lasciano fare sarà sempre così...
        chissà perchè ho il presentimento che Honda abbia già pronto il suo RCV800...

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          #5
          Originally posted by alem74
          Finch? glielo lasciano fare sar? sempre cos?...
          chiss? perch? ho il presentimento che Honda abbia gi? pronto il suo RCV800...
          si,si...mi ci gioco le palle che gli hanno anche gia fatto il rodaggio....

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            #6
            Caro Strokkia...mi sa che l'anno prox ti tocca sperare che il Vale voglia vincere anche con la 800 in modo da tenere a bada al Honda mentre gli altri preparano le moto!!!

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              #7
              Honda Torquemada

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                #8
                d'accordo con minoli e nn per bandiera.....

                fan@ulo alla honda e alla gestione della motogp!

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                  #9
                  Solita porcate si poteva benissimo partire da subito con una cilindrata inferiore, ma allora si doveva cercare di affossare la SBK, ma non ci si è riusciti e allora ecco col pagliativo di ridurre le prestazioni e i costi una diminuzione della cilindrata, ma per chi che si devono riprogettare i motori buttando via anni di studi e poi che differenza di costi ci sarà nel ridurre la cubatura dei cilindri, forse nella riduzione di uso dei materiali e poi nel giro di un anno o al massimo due le potenze e le velocità massime saranno le stesse.

                  I costi invece aumeteranno perchè per trovare le potenze dovranno far girare i motori più in alto e quindi ricorso a materiali sempre più costosi
                  Last edited by ruggero; 10-04-06, 07:30.

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                    #10
                    Originally posted by alem74
                    Caro Strokkia...mi sa che l'anno prox ti tocca sperare che il Vale voglia vincere anche con la 800 in modo da tenere a bada al Honda mentre gli altri preparano le moto!!!
                    speriamo va

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                      #11
                      Originally posted by TWO*stroka!
                      in effetti....me pare na cacata....se propio volevano potevano anche trovare il modo di ridurre la potenza senza buttare via tutto il lavoro fatto....

                      concordo...bastava limitare l'elettronica per fermare la corsa al rialzo dei cv....

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