tentate cadute di rossi

[Roby72]

che ne pensate della teoria della frizione tirata by gresini,espressa a fine gara e confermata anche da rossi, per recuperare uno scivolone e relativo effetto catapulta?!. In effetti rossi ci ha provato pi? volte a finir per terra ma con un po di funambolismo ? restato in sella, a differenza di molti altri. Non pu? essere solo fortuna....

[AndreaRS250]

in effetti sarebbe una bella spiegazione.. anche perch? non ? la prima volta che svirgola di brutto e nn si stende..
la fortuna c'? sicuramente, la frizione chiss?
per? mi chiedo.. se ? cos? "semplice" perch? nn lo fanno anche gli altri? sono mica novellini.

[desmoguidi]

Re: tentate cadute di rossi

che ne pensate della teoria della frizione tirata by gresini,espressa a fine gara e confermata anche da rossi, per recuperare uno scivolone e relativo effetto catapulta?!. In effetti rossi ci ha provato pi? volte a finir per terra ma con un po di funambolismo ? restato in sella, a differenza di molti altri. Non pu? essere solo fortuna....

Mi son perso il dopo gara che avevo la morosa a spaccare i maroni e sono uscito, come sarebbe st? teoria della frizione??!

[Roby72]

quando la moto comincia a scivolare rossi tira immediatamente la frizione in modo tale che quando la gomma post riprende aderenza l'effetto catapulta sarebbe minore e faciliterebbe il recupero con un po di funambolismo. Guardando la gara di ieri, e non solo quella in effetti, parrebbe azzeccata come teoria. Non ? certo la prima volta che si vedono certi numeri con valentino.

[desmoguidi]

quando la moto comincia a scivolare rossi tira immediatamente la frizione in modo tale che quando la gomma post riprende aderenza l'effetto catapulta sarebbe minore e faciliterebbe il recupero con un po di funambolismo. Guardando la gara di ieri, e non solo quella in effetti, parrebbe azzeccata come teoria. Non ? certo la prima volta che si vedono certi numeri con valentino.

AH, effettivamente a pensarci un attimo...
Comunque

[speed01]

questi sono proprio dei fienomeni.... saltano qua e la sulla sella tirano la frizione.... cose che se succedono a me anche se sono in piedi a moto ferma cado uguale



comunque secondo me non ? una cavolata la teoria della frizione ma

[MB6146]

quando la moto comincia a scivolare rossi tira immediatamente la frizione in modo tale che quando la gomma post riprende aderenza l'effetto catapulta sarebbe minore e faciliterebbe il recupero con un po di funambolismo. Guardando la gara di ieri, e non solo quella in effetti, parrebbe azzeccata come teoria. Non ? certo la prima volta che si vedono certi numeri con valentino.

Di questa teoria , se ne era gi? discusso ampiamente in un forum , che ora non c'? oi? , dopo la gara di Jerez dello scorso anno . Le conclusioni alle quali si era addivenuto erano proprio a conferma di tale tesi .

Quando tiri la frizione la ruota posteriore non riprende trazione di colpo e non ti sbalza .

Avevamo esaminato attentamente molte fotografie e filmati , tutti avevano dato lo stesso risultato .

Per Andrea :

Gli altri piloti non sono scemi o sottosviluppati , solo che questi gesti non li impari da un giorno all'altro , quando li hai imparati diventano istintivi , lui ? semplicemente stato uno dei primi a riutilizzare questa tecnica , che risale ai primi tempi delle 2T , quando grippavano molto facilmente, e allora per non trovarti sempre per le terre tiravi la frizione, lui l'ha adattata ai tempi attuali , non dimentichiamo che ha avuto la possibilit? di assimilare informazioni da tutti i pi? grandi piloti e questo ? un bel vantaggio

[McRae (Lo Straniero)]

Ricordo che ai suoi tempi, anche doohan disse di aver dovuto tirare la frizione dopo un virgolone da paura...

[giammy]

non so cosa dirvi secondo me ? uno stratagemma che potrebbe funzionare. il problema ? che esiste il controllo di trazione per cui l potenza viene tagliata e si rimane in una situzione di derapata molto pi? facilmente. il sistema tiene sotto controllo pi? di 30 parametri della moto per cui la frizione credo che sia l'ultima spiaggia e esclusivamente sul bagnato dove le reazioni dopo le perdite di aderenza sono pi? morbide rispetto all'asciutto.

il grippaggio sul 2t ? progressivo si perde potenza il motore f? fatica a salire di giri si ha un calo generale e poi la grippata. (vi ricordo che non sono le rs o le mito 125 che con una carburazione fatta male grippano: in 500 la carburazione era perfetta il motore elaborato in maniera precisissima per cui le grippate non erano improvvise ma con degli avvisi qualche secondo prima)

[MB6146]

non so cosa dirvi secondo me ? uno stratagemma che potrebbe funzionare. il problema ? che esiste il controllo di trazione per cui l potenza viene tagliata e si rimane in una situzione di derapata molto pi? facilmente. il sistema tiene sotto controllo pi? di 30 parametri della moto per cui la frizione credo che sia l'ultima spiaggia e esclusivamente sul bagnato dove le reazioni dopo le perdite di aderenza sono pi? morbide rispetto all'asciutto.

il grippaggio sul 2t ? progressivo si perde potenza il motore f? fatica a salire di giri si ha un calo generale e poi la grippata. (vi ricordo che non sono le rs o le mito 125 che con una carburazione fatta male grippano: in 500 la carburazione era perfetta il motore elaborato in maniera precisissima per cui le grippate non erano improvvise ma con degli avvisi qualche secondo prima)

Giammy , in parte concordo con quanto scrivi , solo in parte per? , prova a chiederti quanta gente ? morta per grippaggio del motore in gara , parlo di gente che correva nel mondiale non piloti della domenica , Bill Ivy ? morto perch? la sua Java ha grippato di colpo , e questo ? solo uno dei tanti esempi , l'altro ( contestato da alcuni ) ? quello di Pasolini a Monza nel 1973 .......

Alla prossima , Mario

[kaciaro]

Re: tentate cadute di rossi

che ne pensate della teoria della frizione tirata by gresini,espressa a fine gara e confermata anche da rossi, per recuperare uno scivolone e relativo effetto catapulta?!. In effetti rossi ci ha provato pi? volte a finir per terra ma con un po di funambolismo ? restato in sella, a differenza di molti altri. Non pu? essere solo fortuna....

GRESINI???
REGGIANI VOLEVI DIRE VERO???

[Argonik]

cmq se sta cosa la confermata proprio rossi ieri vuol dire che ? vera...

[Roby72]

Re: tentate cadute di rossi

che ne pensate della teoria della frizione tirata by gresini,espressa a fine gara e confermata anche da rossi, per recuperare uno scivolone e relativo effetto catapulta?!. In effetti rossi ci ha provato pi? volte a finir per terra ma con un po di funambolismo ? restato in sella, a differenza di molti altri. Non pu? essere solo fortuna....

GRESINI???
REGGIANI VOLEVI DIRE VERO???

capita di sbagliare.... :d

[Michele76]

secondo me funziona alla grande, solo che non ? da tutti farlo...

[Lele-R1-Crash]

quando la moto comincia a scivolare rossi tira immediatamente la frizione in modo tale che quando la gomma post riprende aderenza l'effetto catapulta sarebbe minore e faciliterebbe il recupero con un po di funambolismo. Guardando la gara di ieri, e non solo quella in effetti, parrebbe azzeccata come teoria. Non ? certo la prima volta che si vedono certi numeri con valentino.

Ovviamente nel mio piccolo misero limite ... quando perde aderenza il posteriore a me viene di istinto tirare la frizione ... che culo !