Witteveen : il 3 cil. fu un errore

[Andy]

anche se avessere fatto una figuraccia in motogp con un bicilindrico avrebbero sepre risparmiato i soldi dello sviluppo di un nuovo motore.. e magari l'azienda si sarebbe salvata...

Nel mio piccolo, dove lavoro facciamo parte dei vari fornitori di quell'azienda... il problema non era legato alla motogp, ma alla contingente crisi che ha colpito il settore commerciale (scooters).

Era da un po' che ai fornitori locali, il tempo di pagamento richiesto si era spostato dai 60-90 gg ai 120-180 gg.

L'impiego di un motore progettatto pi? in economia che non tramite blasonati progettisti di F1 probabilmente avrebbe permesso di salvare del denaro a parit? di riusultati raggiunti. Forse avremo visto l'Aprilia in MotoGP per un anno ancora, ma sempre con risultati bassi rispetto le aspettative.

Witteveen infatti parla quasi pi? di aspetti economici.

Ma onestamente, senza risultati, qual'? il ritorno che ci possiamo attendere? Questo ? un aspetto che ? indipendente dall'investimento fatto per la realizzazione della moto e la scelta dei piloti in MotoGP.

Si pu? presumere quindi che la MotoGP sia stato un "taglio" alle spese commerciali per l'impossibilit? di capitalizzare un rientro nel breve periodo. Questo indipendentemente da fatto che il "reparto" MotoGP avesse rispettato o fosse in perdita rispetto al budget previsto.

... poi ora che ? della Piaggio, vai a capire che altri motivi ci potrebbero essere.

C'? anche da chiedersi... e se fosse stata acquistata dalla Ducati?

Per me Witteveen ha il dente avvelenato ed ora se ne esce con un "ve lo avevo detto io".

Ed ora, da tifoso italiano dico: "ma quel Witteveen credeva o no al progetto MotoGP?" - per vincere, bisogna crederci!

[macchia]

peccato per l'aprilia in MotoGp, comunqeu ha fatto bene al piaggio a ritirarsi e a convogliare gli sforzi in 125 e 250, che comunque sono un bel bacino commerciale per loro.

i problemi maggiori, coem in tutti gli sport, nascono sempre quando non c'? coesione nel gruppo. se non ci si coalizza per il risultato comune ? quasi impossibile ottenere risultati, a prescindere dalle scelte tecniche. si fa sempre un passo avanti e due indietro.

spero che la Ducati non segua la stessa strada... e non mi riferisco alle scelte tecniche (per cominciare il fondo americano tpg vuole lasciare...sar? mica un campanello d'allarme)

[Andy]

peccato per l'aprilia in MotoGp, comunqeu ha fatto bene al piaggio a ritirarsi e a convogliare gli sforzi in 125 e 250, che comunque sono un bel bacino commerciale per loro.
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... confesser? che a sentire del passaggio dell'Aprilia alla Ducati (data per certa per un periodo), avrei scommesso che la MotoGP avrebbe chiuso.

... alla Piaggio invece mi vien da temere anche per la 125 e la 250 - questo pensando alla Gilera (e Derbi).

Sar? che sono vicino all'Aprilia, ma spero veramente che un giorno possa ricominciare a camminare da sola.

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spero che la Ducati non segua la stessa strada... e non mi riferisco alle scelte tecniche (per cominciare il fondo americano tpg vuole lasciare...sar? mica un campanello d'allarme)

Speriamo proprio di no!!

[Argonik]

Si beh pensava veramente di gareggiare in motogp con un bicilindrico. Era meglio se proprio non ci entravano. E non sperperavano tutti quei soldi.

[Vypero76]

Guardando ai risultati, sarebbe pi? facile che sparisse la gilera

[macchia]

Guardando ai risultati, sarebbe pi? facile che sparisse la gilera

adesso che han preso l'aprilia...tanto per la spagna gli basta la Derbi

speriamo che Manuel Poggiali si riprenda, dopotutto l'hanno trattato a pesci in faccia. non scordiamoci che ha vinto 2 mondiali (quasi tre)...

...certo ceh se n'? andato dall'aprilia e poi la sua squadra se l'? comprata...